دلیل تعلل دستگاه‌ها در نصب سامانه سپهتن روی کامیون‌ها چیست؟ 

سازمان راهداری اعلام کرد: تا یک ماه آینده برای شناسایی شرکت ها برای نصب سامانه سپهتن روی ناوگان حمل و تعریف اقدام می شود.
به شرح صفحه اقتصاد، میز اقتصاد به بررسی توزیع عادلانه سوخت و گازوئیل و آخرین وضعیت نصب سهپتن در کامیون ها با وجود مسئولان از سازمان راهداری، پلیس راهور، شرکت فرآورده های پخش نفت و انجمن کامیون‌داران پرداخت.

مصرف فرآورده های نفتی چه میزان است و چقدر رشد داشته است؟

مهرداد حمدالهی مدیرکل دفتر حمل و تعریف کالای سازمان راهداری و حمل و تعریف جاده ای:  هم حالا ۱۰۶ میلیون لیتر در روز میزان عرضه فرآورده های نفتی در قسمت های مختلف است و افزایش مصرف  نسبت به قبل حدود ۸ درصد  بوده است.

با توجه به آنکه امسال فرآیندهای مختلف در ارتباط با انتقال انرژی مطرح بوده در قسمت غیر نیروگاهی ۵ درصد و نفت گاز نیروگاهی رشد برداشت ۳۴ درصد بوده که در مجموع  امسال ۱۱.۷ درصد رشد داشته ایم .

 برای چی مصوبه نصب سپهتن و تخصیص سوخت تا به امروز اجرایی نشده است؟

حمدالهی : تا الان مراحل نصب سامانه انجام شده و در اتوبوس ها این سامانه نصب شده است . با ۴ دستگاه از جمله سازمان راهداری، وزارت نفت، شرکت بهینه سازی مصرف سوخت و پلیس راهور تشکیل جلسه داده ایم اما پلیس راهور اعلام کرده است که این نصب نیاز به انجام مراحل امنیتی و فنی دارد که هم‌حالا این کارها هم انجام شده است و به زودی به مرحله تعیین شرکت می رویم.

 

سامانه سپهتن برای چی در کامیون ها نصب نشده است؟

حمدالهی : در  شورای اقتصاد مصوب شد که دستگاه های مربوطه تفاهم نامه را  امضا کرده اند اما هنوز  در حوزه کامیون ها اجرایی نشده است ولی خوشبختانه توانسته ایم این طرح را در اتوبوس ها اجرایی کنیم.

هم سازمان راهداری و شرکت بهینه سازی مصرف سوخت و هم شرکت نفت این موافقت نامه را  امضا کرده اند ام  پلیس راهور  اعلام کرده که نیاز به پیوست فنی و امنیتی دارد که به زودی این پیوست ارائه می شود و تا هفته آینده موافقت نامه را امضا می‌کنیم.

شرکت های مالی و فنی در این خصوص شناسایی شده که این سامانه را نصب کنند  و برنامه عملیاتی را  تا ماه آینده  شروع می کنیم.

چه تعداد و در چه زمانی باید این سامانه سپهتن را نصب کنند؟

تا آخر شهریور شرکت ها انتخاب شده و ۳۵۰ هزار کامیون باید سامانه سپهتن را نصب کنند.

این  تعلل ها  برای چرخه سوخت سرزمین صدمه زا است؟

رضا نوار سخنگوی درجه صنف درجه داران: در عرضه گازوئیل، عدم نصب سپهتن و تخصیص سوخت زیان های بسیاری به درجه ها درون کرده است برای چی که همیشه سیستم دولتی بهترین راه را آسان ترین راه می داند.

در دلیل‌ این دیر کرد ها زیان های زیادی به درجه های سوخت درون شده و صف های طولانی که تشکیل می شود .محدودیت ها برای درجه عرضه سوخت برای ما قابل پذیرش نیست و باید الگوی مشخص برای خودروها داشته باشیم. فاز اول طرح یک سال باید طول می کشید نه ۷ تا ۸ سال .

در درجه سوخت ما همیشه با مردم مواجه هستیم بنابراین باید اجرای این طرح را تسریع کنند.

با دیر کرد ساختن سامانه سپهتن، قرار بود سهمیه قطع شود؟

نژاد علی مدیرعامل شرکت پخش فرآورده های نفتی : سهمیه بندی بر پایه روال منطقی در حال انجام است اما با ساختن این سامانه براساس سهمیه پایه کاهش و سهمیه براساس پیمایش در اختیار ناوگان قرار می گیرد.

در حال آماده مجبور هستیم براساس عملکرد ماه قبل به ماه جدید سهمیه تخصیص دهیم. اما در شکل نصب سپهتن تمامی این سهمیه براساس پیمایش انجام می شود‌ و سهمیه براساس آنلاین اختصاص می یابد.

ما فاز اجرایی را در حوزه شرکت مردمی پخش فرآورده ها بر وظیفه داریم و تخصیص سوخت براساس اطلاعاتی است که به شکل آفلاین  از راه  سامانه جامع پیمایش دریافت می شود و البته‌  با راه اندازی سامانه سپهتن  امکان دریافت اطلاعات به شکل آنلاین فعال می شود.

 تعلل در اجرای این طرح چه مشکلاتی برای شما ساختن کرده است؟

احمدکریمی دبیر کانون کامیون داران: قرار است ناوگانی که وابسته به اشخاص و افراد تحت لباس انجمن های کامیون داران است، مجهز به سپهتن شود و حتی در یک جلسه ما را دعوت نکردند تعلل در اجرای این طرح تاکنون زیان های بسیاری به مخصوص به کامیون های که در مسافت های کوتاه کوشش می کنند درون کرده است.

تعلل دستگاه در نصب سامانه سپهتن چه قدر بر قاچاق موثر است؟

دهقانی نیا سخنگوی ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز :  سپس از حمله سایبری، ارسال داده شرکت مردمی نفت به سازمان راهداری به شکل آفلاین بوده که باید  تمامی این اطلاعات برخط شود و شارژ آنلاین شود.

نزد از اجرای طرح سهمیه میزان مصرف سوخت ۱۲۰میلیون لیتر بود اما حالا به ۵۰ میلیون لیتر کاهش یافته که علامت دهنده موفقیت اجرای این طرح است .اما آنچه مطرح است ناوگان برون شهری است در حال آماده در ناوگان درون شهری  سهمیه سوخت پایه کاهش یافته بنابراین باید این طرح کاهش سهمیه پایه هم در این طرح اجرایی شود.

سهمیه پایه کاهش یافته است؟

نژاد علی: هنگامی سپهتن نصب شود سهمیه پایه از بین می رود.

سرهنگ محبی سرپرست پلس فراجا:  پلیس راهور در اجرای این طرح  آمادگی کامل دارد و ۱۵ هزار دستگاه اتوبوس سپهتن نصب شده  است.

از اواخر مهر سامانه سپهتن بر روی دستگاه‌های باربری نصب می شود و اواخر مهرماه پلیس آمادگی کامل اجرای این طرح را دارد چراکه اجرای این طرح مزیت های خوبی خواهد داشت  و زمینه ساز کاهش تخلفات رانندگی و کاهش تاریخ مسافرت و بهینه سازی مصرف سوخت خواهد شد.