الاکلنگ قیمتی در بازار خودروهای داخلی؛ دنا 371 میلیون شد!

[ad_1]

در آخرین روز بهمن ماه قیمت خودروهای داخلی نوسان عجیبی داشت؛ دنا تیپ یک پنج میلیون تومان گران شد و به ۳۷۱ میلیون تومان رسید.

به شرح وقت سحر به تعریف از فرارو؛ قیمت محصولات ایران ماشین امروز شنبه ۳۰ بهمن ۱۴۰۰ نوسانی دو تا پنج میلیون تومانی را تجربه کرد. پژو ۲۰۶ هفته جاری را با نوسانی چهار میلیون تومانی شروع کرد به طوری که پژو ۲۰۶ تیپ دو با چهار میلیون تومان افزایش به ۲۷۱ میلیون تومان و پژو ۲۰۶ تیپ پنج با چهار میلیون تومان کاهش به ۳۲۳ میلیون تومان رسید.

دنا تیپ یک امروز پنج میلیون تومان افزایش قیمت داشت و به ۳۷۱ میلیون تومان رسید. دنا پلاس دنده‌ای توربو دو میلیون تومان کاهش یافت و ۴۷۳ میلیون تومان به فروش رسید. دنا پلاس توربو اتوماتیک هم سه میلیون تومان کاهش یافت و ۴۸۹ میلیون تومان بود.

قیمت پراید ۱۱۱ امروز شنبه ۳۰ بهمن ۱۴۰۰ یک میلیون تومان نسبت به هفته قبل افزایش یافت و ۱۸۸ میلیون تومان بود. تیبا یک میلیون تومان کاهش قیمت داشت و ۱۸۰ میلیون تومان به فروش رسید.

ساینا دو میلیون تومان گران‌تر از هفته قبل به فروش رسید و ۱۹۸ میلیون تومان بود. کوئیک دنده‌ای هم امروز را با یک میلیون تومان افزایش قیمت شروع کرد و در بازار آزاد ماشین ۱۹۴ میلیون تومان به فروش رسید.

قیمت ماشین‌های ایران‌ماشین در بازار آزاد

وانت آریسان کم ارزش‌ترین ماشین تولیدی ایران‌ماشین در بازار آزاد محسوب می‌شود و در دسته وانت‌های تک‌کابین قرار می‌گیرد. کم ارزش‌ترین ماشین سواری تولید شده ایران‌ماشین در بازار آزاد رانا Lx است.  سپس از رانا Lx، پژو ۴۰۵ و سمند LX کم ارزش‌ترین محصولات داخلی ایران ماشین به حساب می‌آیند.

گران‌ترین ماشین داخلی ایران‌خودور دنا پلاس توربو اتوماتیک است. دنا پلاس توربو اتوماتیک از موتور EF7 توربو استفاده می‌برد و مجهز به جعبه دنده شش‌سرعته است. همچنین جدیدترین ماشین داخلی ایران‌ماشین تارا دنده دستی است و همین حالا دومین محصول گران‌قیمت ایران‌ماشین به شمار می‌رود.

پژو پارس اتوماتیک نیز کم ارزش‌ترین محصول ایران‌ماشین با جعبه دنده اتوماتیک است. بین مدل‌های مونتاژی ایران‌خودور پژو ۵۰۸ بیشترین قیمت را دارد و کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک در دسته ماشین‌های گران‌تر از یک میلیارد قرار می‌گیرد.

ماشین قیمت پنجشنبه قیمت امروز
وانت آریسان 204 میلیون تومان 201 میلیون تومان
سمند LX 270 میلیون تومان 271 میلیون تومان
سمند EF7 265 میلیون تومان 265 میلیون تومان
سمند EF7 دوگانه‌سوز 333 میلیون تومان 330 میلیون تومان
سمند سورن ELX 275 میلیون تومان 277 میلیون تومان
دنا تیپ یک 366 میلیون تومان 371 میلیون تومان
دنا پلاس دنده‌ای توربو 475 میلیون تومان 473 میلیون تومان
دناپلاس توربو اتوماتیک 492 میلیون تومان 489 میلیون تومان
پژو 405 272 میلیون تومان 273 میلیون تومان
پژو پارس 277 میلیون تومان 280 میلیون تومان
پژو پارس اتوماتیک 408 میلیون تومان 412 میلیون تومان
پژو 207 دنده‌ای 358 میلیون تومان 358 میلیون تومان
پژو 207 اتوماتیک 542 میلیون تومان 544 میلیون تومان
رانا LX 249 میلیون تومان 248 میلیون تومان
رانا پلاس 271 میلیون تومان 274 میلیون تومان
تارا دنده‌ای 405 میلیون تومان 407 میلیون تومان
پژو 206 تیپ 2 267 میلیون تومان 271 میلیون تومان
پژو 206 تیپ 5 327 میلیون تومان 323 میلیون تومان
پژو 206 صندوقدار 319 میلیون تومان 320 میلیون تومان
تندر 90 435 میلیون تومان 440 میلیون تومان
پژو 2008 یک میلیارد و 130 میلیون تومان یک میلیارد و 130 میلیون تومان
هایما S5 770 میلیون تومان 770 میلیون تومان
هایما S7 815 میلیون تومان 810 میلیون تومان
سوزوکی گرندویتارا اتوماتیک یک میلیارد و 400 میلیون تومان یک میلیارد و 410 میلیون تومان
پژو 508 یک میلیارد و 560 میلیون تومان یک میلیارد و 540 میلیون تومان

قیمت خودروهای سایپا

پراید ۱۳۲ کم ارزش‌ترین ماشین سایپا است. پراید وانت قیمت بیشتری نسبت به دیگر مدل‌های خانواده پراید دارد و پراید وانت پلاس نیز از کوئیک دنده‌ای و ساینا دنده‌ای قیمت بیشتری دارد. تیبا به نام جایگزین پراید روانه بازار شد و در حال آماده مدل صندوقدار این ماشین کم ارزش‌ترین محصول تولیدی سایپا به شمار می‌رود.

سپس از تیبا صندوقدار، ساینا دنده‌ای کم ارزش‌ترین ماشین در حال تولید توسط سایپا محسوب می‌شود. ساینا دنده‌ای در واقع نسخه به روزرسانی شده تیبا است. تیبا دو یا تیبا هاچبک سپس از تیبا صندوقدار و ساینا، کم ارزش‌ترین ماشین تولید شده سایپا هستند.

همه تولیدات داخلی سایپا از جمله تیبا، تیبا ۲، ساینا، کوئیک، ساینا s، کوئیک در قسمت پیشرانه یکسان هستند. این ماشین‌ها به یک پیشرانه ۱۵۰۰ سی سی و جعبه دنده پنج سرعته مجهز شده‌اند.

گران‌ترین ماشین تولید درون سایپا در بازار آزاد شاهین است. تنها ماشین شرکت سایپا با جعبه دنده اتوماتیک، کوئیک اتومات است. کوئیک اتوماتیک پلاس هم به تنها پیشرانه تولید شده سایپا یعنی M15 مجهز شده است. بین مدل‌های مونتاژی سایپا نیز سیتروئن C3 و کیا سراتو قیمت بیشتری دارند.

ماشین قیمت پنجشنبه قیمت امروز
پراید 111 187 میلیون تومان 188 میلیون تومان
پراید 131 172 میلیون تومان 172 میلیون تومان
پراید 132 162 میلیون تومان 162 میلیون تومان
پراید 151 165 میلیون تومان 165 میلیون تومان
پراید 151 پلاس 180  میلیون تومان 180  میلیون تومان
تیبا 181 میلیون تومان 180 میلیون تومان
تیبا 2 185 میلیون تومان 185 میلیون تومان
تیبا 2 پلاس 203 میلیون تومان 203 میلیون تومان
ساینا 196 میلیون تومان 198 میلیون تومان
ساینا S 207 میلیون تومان 207 میلیون تومان
کوئیک دنده‌ای 193 میلیون تومان 194 میلیون تومان
کوئیک اتوماتیک پلاس 282 میلیون تومان 282 میلیون تومان
سیتروئن C3 یک میلیارد و 50  میلیون تومان یک میلیارد و 50 میلیون تومان
چانگان CS35 620 میلیون تومان 620 میلیون تومان
وانت زامیاد 290 میلیون تومان 288 میلیون تومان
کیا سراتو 2000 مونتاژی یک میلیارد و 30 میلیون تومان یک میلیارد و 30 میلیون تومان
آریو 420 میلیون تومان 420 میلیون تومان
شاهین 335 میلیون تومان 335 میلیون تومان

[ad_2]

فیلم / ماجرای جا به جایی الاکلنگ حیاط پردیس باغ مردمی

[ad_1]

ماجرای جا به جایی الاکلنگ حیاط پردیس باغ ملی

ماجرای جا به جایی الاکلنگ حیاط پردیس باغ مردمی که در شبکه های اجتماعی دست به دست میشود.

الاکلنگ حیاط پردیس باغ مردمی دانشگاه هنر تهران توسط رئیس جدید این دانشگاه به نزدیکی آسمانخراش میلاد منتقل شد
دلیل‌ «جای‌بجای» در اردیبهشت سال ۱۳۹۸ در محوطه دانشگاه هنر واقع در باغ مردمی رونمایی شد.

به گفته محسن رافعی، سازنده و مالک مادی و معنوی این دلیل‌، در نامه‌ای به او اعلام شده «به دلیل اینکه دلیل‌ موجب تجمع دانشجویان می‌شود، اون را جا به جا می‌کنند.»

«جای‌ به جایی» تنه درختی است که میان یک گهواره فلزی قرار دارد و دانشجویان بر روی اون مینشستند و تاب میخوردند.

اثری که در اون از چناری نیم‌سوخته که یک قرن عمر دارد، استفاده شده است.

✅ لینک این صفحه برای ارسال به دوستان:

[ad_2]