افزایش نرخ عوارض طرح ترافیک ؛ راهکاری هوشمندانه و عادلانه‌تر؟!

سید مجتبی شفیعی، معاون حمل و تعریف و ترافیک شهرداری تهران از اجرای طرح ترافیک جدیدی خبر داد که عادلانه‌تر و هوشمندانه‌تر از نمونه‌های کهنه است.

سید مجتبی شفیعی در توضیح اجرای طرح ترافیک تهران گفت: طرح ترافیکی که درحال اجراست نسبت به طرح‌های کهنه، پیشرفته‌تر، عادلانه‌تر و هوشمندانه‌تر است؛ اما نواقصی دارد.

معاون حمل و تعریف و ترافیک شهرداری تهران با نشانه به اینکه طرح‌های ترافیک و روش‌های مدیریت کنترل ترافیک مدام به‌روزرسانی می‌شوند گفت: تیمی براساس نظر شورای ترافیک تهران از مجموعه همکاران معاونت حمل و تعریف و ترافیک شهرداری تهران تشکیل شده است.

افزایش نرخ عوارض طرح ترافیک بر چه پایه خواهد بود؟

شفیعی درباره تیم مدیریت شهری تهران و وظایفی که دارد توضیح داد: این تیم روی طرح جدید درحال بررسی و کوشش است تا بتوانند این طرح جدید را به سو عادلانه‌تر شدن نزدیک کنند. بهایی که از مردم بابت طرح ترافیک دریافت می‌شود، نوعی از عوارض شهری به‌شمار می‌رود.

از نکاتی که شفیعی به اون تاکید داشت، میزان عوارض خودروها بود؛ او افزود: عوارض باید براساس تاریخ، مکان و ساختن آلایندگی متغیر باشد و نباید یک عدد پابرجا برای شهر تنظیم شود.

 

او در ادامه خاطر علامت کرد: بنابراین تلاش می‌شود که این طرح به سو پویاتر شدن عوارض حرکت کند. جریان ترافیکی در سطح شهر دائم درحال تغییر است. برای مثال باید عوارض در تاریخ‌ و مکان‌هایی که ترافیک، وضعیت بحرانی دارد، تغییر کند تا مردم تشویق شوند که شبکه معابر را خلوت کنند.

سید مجتبی شفیعی در رابطه با اینکه در معابر خلوت باید عوارض کمتری دریافت شود گفت: همچنین عوارض در روزهای آلوده‌تر هوا باید نسبت به روزهای عادی تغییر کند یا بالعکس. به هرحال یک تیم متخصص منتخب درحال کار کردن روی این داستان است و امیدواریم تا آخر شهریور طرح اولیه‌ای برای تصویب به شورای عالی ترافیک تهران ارائه شود. اگر این طرح تصویب شود، از سال آینده اجرا خواهد شد.

زیادتر بخوانید:

نظر شما درباره افزایش نرخ عوارض طرح ترافیک چیست؟ دیدگاه خود را در قسمت کامنت‌ها با جونی به اشتراک بگذارید.