[ad_1]
ماجرای پورشه های مشکوک در نوشهر
روز شنبه هفته جاری جلسه رمزگشایی از پیشنهادات مزایده الکترونیکی حدود ۱۰۰۰ دستگاه ماشین در گمرک مانده برگزار شد. تقریبا قطعه مهمی از مزایده بدون اشکال و ابهام خاصی جریان طبیعی خود را طی کرد. در این بین تنها گفت و گو خروج حدود ۵۰ دستگاه ماشین از فرایند مزایده به سبب آنچه مسئولان مغایرت در رنگ، مدل و تعداد سیلندر بخشی از خودروهای مذکور عنوان کردهاند، با سئوالاتی رو به رو شده است.
در این بین پیگیری ها علامت می دهد در یک اتفاق شگفت آور از ۳۱ دستگاه خودرویی که از استان مازندران و گمرک نوشهر درون این مزایده شده بودند، تعداد قابل توجهی از فرایند مزایده به سبب آنچه که از اون به نام مغایرت یاد شده خارج شده است. بر این پایه بررسی اطلاعات منتشر شده در وب سایت سازمان اموال تملیکی نیز تایید می کند که حدود ۲۷ دستگاه ماشین پورشه در گمرک نوشهر از پروسه مزایده خارج شدهاند.
نزد از این مسئولان اعلام کرده بودند که خروج بیش از ۵۰ دستگاه ماشین از فرایند مزایده به سبب مغایرت” بوده است. حال بررسی های جدید علامت می دهد بیش از نیمی از خودروهای لوکس خارج شده از مزایده فقط به یک گمرک (نوشهر) وابستگی داشته اند.
همچنین در سراسر سرزمین ۴۳ دستگاه خودروی پورشه در مزایده عرضه شد که در نهایت شاهد خروجی ۶۰درصد آنها از فرایند مزایده بودیم. این درحالی است که قیمت گذاری و حتی مدل های خودروهای مذکور فراوان به یکدیگر نزدیک بوده است.
ابهام مهمی که در اینجا مطرح می شود این است که فرایند کارشناسی اولیه خودروهای مذکور با چه سازوکاری انجام شده است که تقریبا ۸۵ درصد از خودروهای یک گمرک که همگی از یک برند بودهاند با مغایرت آنچنان جدی مواجه شده که ظاهرا تدبیر ای جز توقف مزایده پارتی های مذکور و خروج از فرایند فروش نبوده است. توجه داشته باشیم که این خودروها تاییدیه استاندارد و مکان زیست را نیز دریافت کردهاند، یعنی علاوه بر تیم کارشناس رسمی دادگستری، یک بار هم نظر کارشناسان دو سازمان مذکور درباره ویژگیهای ماشین اخذ شده است.
طبق جدول و بر پایه دادههای رسمی، ۲۸ دستگاه پورشه از یک مدل و ۳ دستگاه پورشه نیز از مدل ثانویه بودهاند و از هر دو مدل در حذفیات پروسه مزایده قرار داشتهاند، با این نزد فرض یک سئوال مهم نزد میآید که چگونه ۳ تا ۴ دستگاه باقی مانده مشول مغایرت های مورد گفت و گو نشدهاند؟
به نام مثال اگر تعداد سیلندرهای خودروهای مذکور در لیست اولیه با واقعیت تفاوت داشته، چگونه چند دستگاه از خودروهای همان گمرک نوشهر از فرایند مزایده کنار گذاشته نشده و برنده اون مشخص شده است.
این نکته را هم باید اضافه کرد، در خصوص ابهامات قیمت گذاری حالا نه تنها رسانهها بلکه خود سازمان اموال تملیکی ابهاماتی را درباره قیمت پایه خودروهای لوکس یک گمرک در جنوب غرب سرزمین مطرح کرده است. اتفاق تا حدی جدی شد که درخواست تغییر هیات کارشناسی نیز به مقامات تصمیم گیر در این حوزه ارسال شده است.
گفتنی است، چندی قبل ناظر گمرکات استان مازندران در خصوص آخرین وضعیت پورشههای توقیف شده در بندر نوشهر گفت: ۳۱ دستگاه خودروی پورشه که ثبت توصیه اونها قانونی نبوده درون بندر شده بود که طبق دستور رتبه قضائی توقیف شدند.
ناظر گمرکات مازندران با بیان اینکه پرونده قاچاق کالا برای این خودروها تنظیم شده است، گفته بود، پرونده واردات این پورشهها در محاکم قضائی است و هنوز حکمی برای اون صادر نشده است.
گردآوری: گروه خبر سیمرغ
seemorgh.com/news
منبع: همشهری آنلاین
[ad_2]