[ad_1]
کارشناسان یک شرکت فن آوری و طراحی دریایی مستقر در بریتانیا از طرح خود برای یک کشتی پرنده ۱۰۰ درصد برقی با آلایندگی صفر رونمایی کردهاند که قادر است ۱۵۰ مسافر را به راحتی در شهرهای شلوغ جابهجا کند و بازار جهانی کشتی های سریع السیر را هدف قرار دهد.
کشتی مسافربری ای اف-۲۴ (EF-24) که توسط شرکت علمی آرتمیس (Artemis Technologies) واقع در بلفاست ساخته شده با استفاده از هیدروفویل به کار رفته در اون، این امکان را میدهد که به آهستگی و بدون لرزش روی امواج حرکت کند و به این ردیف حسی مانند به پرواز به مسافران میدهد.

هیدروفویل ها تیغه های بال مانندی در زیر بدنه کشتی هستند که با افزایش سرعت کشتی، آب را قطع میکنند و دلیل بالا رفتن کشتی روی سطح آب میشوند؛ چیزی مانند به ایروفویل هایی که در هواپیما استفاده میشوند. بالا بردن بدنه کشتی از سطح آب، نیروی کشش را بهطور چشمگیری کاهش میدهد و دلیل میشود در سنجیدن با کشتی های ساده که با موتور دیزلی کار میکنند، تا ۸۵ درصد در هزینه سوخت صرفه جویی شود. سواری بر بالا امواج همچنین دلیل تجربه راحتتر نسبت به سواری با سایر انواع کشتی و همچنین کاهش اثرات دریازدگی میشود.


شرکت علمی آرتمیس برای اجرای یک طرح آزمایشی در سال ۲۰۲۴ با اپراتور خدمات کشتی مسافربری کندور فریز (Condor Ferries) همکاری میکند که قرار است کشتی مسافربری EF-24 را بین بلفاست و بنگور براند.
راهاندازی این کشتی بهطور پهناورتر میتواند دلیل شود که ای اف-۲۴ به جای تیمز کلیپر (Thames Clipper)، سرویس اتوبوس رودخانهای در رودخانه تایمز که با مشارکت اوبر کار میکند، کار جابهجایی مسافران را در لندن به وظیفه بگیرد.

این کشتی ۲۴ متری که روز دوشنبه بهطور رسمی به بازارهای جهانی معرفی شد میتواند ۱۵۰ مسافر را حمل کند. حداکثر سرعت اون ۷۰ کیلومتر در ساعت و بُرد باتری اون ۴۵ کیلومتر در ساعت خواهد بود.
شرکت علمی آرتیمس این محصول را به نام رویدادی تحول آفرین و تعیین کننده برای بازار جهانی کشتی های پرسرعت وصف کرده است. ایان پرسی (Iain Percy)، موسس و مدیرعامل این شرکت و برنده دو مدال طلای المپیک در رشته قایقرانی بادبانی معتقد است این جدید شروع ماجراست. او میگوید: «EF-24 مسافری میتواند از نظر اقتصادی در مکانهایی همانند سانفرانسیسکو، نیویورک، ونیز، استانبول، دبی و سنگاپور با جاده و راه آهن رقابت کند.»


ایان پرسی معتقد است که این کشتی نه تنها کم ارزشترین بلکه سریعترین و کم اختلال ترین راه برای کربن زدایی شبکه های حمل و تعریف در شهرهای مبتنی بر آب است.

امکانات درون کشتی شامل قفسه دوچرخه، کیف و فضای بالای سر، امکانات تعویض پوشک بچه و شارژ وسایل برقی بهطور کامل در دسترس مسافران خواهد بود.

این کشتی یکی از چندین کشتی بدون آلاینده است که توسط شرکت آرتمیس به نام بخشی از یک پروژه ۶۰ میلیون پوندی برای طراحی و ساخت حمل و تعریف دریایی سبز در حال توسعه است. آغاز سال جاری آنها قایق پایونیر (Pioneer) را به نام اولین قایق هیدروفویل تجاری معرفی کردند که تعداد مسافران کمتری را با بُرد باتری کوتاهتری حمل میکند. لیز تراس، نخست وزیر فعلی بریتانیا، در ماه آگوست در جریان رقابت رهبری حزب محافظه کار از تاسیسات تولیدی این شرکت بازدید کرده بود.
زیادتر بخوانید:
«پرنده عظیم»؛ هواپیمای مافوق صوت هستهای دو طبقه با ظرفیت ۵۰۰ نفر و امکانات لاکچری
[ad_2]