مرحله دوم عرضه تپسی در بورس ؛ تپسی چه زمانی درون بورس می‌شود؟

[ad_1]

در شرایطی هنوز تاریخ مرحله دوم عرضه تپسی در بورس اعلام نشده است، خبر از عرضه تپسی در بورس برای مرحله دوم رسیده است.

نهایتا موعد معاملات تپسی هم سر رسید و این استارتاپ با ورود خود به صنعت جدید به بازار سهام اضافه می‌کند. در فاز اول عرضه این شرکت 5 درصد از سهام تپسی با قیمت 939 تومان و ارز بازار یک هزار و 99 میلیارد تومان به صندوق‌ها تخصیص پیدا کرد.

آرون گروپس

این شرکت در ادامه با هدف افزایش اندوخته‌ 110 درصدی متوقف شد و سپس از انجام افزایش اندوخته توسط صندوق‌ها و سهامداران زبر دست که از راه کارگزاری‌ها احراز هویت شده‌اند‌، قابلیت معامله پیدا می‌کند.

زیادتر بخوانید: بزرگترین رکود بورس در دو ماه اخیر [+آمار]

مرحله دوم عرضه تپسی در بورس

در خصوص عرضه سهام تپسی در بورس، مدیرمالی شرکت تپسی گفته:

شرکت تپسی در ۶ ماهه ابتدای سال درآمدی تقریبا برابر با سال قبل را پژوهشگر کرده است که نمایانگر راه صعودی این شرکت است. همچنین تپسی توانسته است تمام تعهدات خود را عملی کند. شرکت تپسی از خردادماه درون بازار سهام شد و در این زمان توسعه جغرافیایی شکل داده چراکه سال قبل تنها ۱۴ شهر سرویس‌دهی تپسی را داشته‌اند، اما الآن این میزان به دو برابر افزایش یافته است.

مرحله دوم عرضه تپسی در بورس ؛ تپسی چه زمانی وارد بورس می‌شود؟

عظیمی درباره مبلغ عایدی از عرضه اولیه سهام شرکت چنین گفت: «مبلغ نتیجه از عرضه اولیه به‌شکل کامل توسط سهامداران درون شرکت شد که صرف توسعه تپسی شده است. از طرفی طرح‌های توسعه‌ای منجر به حقوق خوب شرکت تپسی در نیمه اول سال شده است، یکی از دلایل عرضه اولیه و ورود به بازار سهام نیز همین تامین مالی برای توسعه بوده است. همچنین گسترش جغرافیایی و عمق بخشی به بازار از برنامه‌ها و طرح‌های شرکت است». وی افزود:

این کارها و طرح‌ها منجر به حقوق ۶۸۰میلیارد تومانی می‌شود، با برنامه‌ریز‌ی‌های فعلی تا به حال ۱۰۲درصد از بودجه عملیاتی پژوهشگر شده است؛ بنابراین حقوق نزد‌بنی شده، دست‌یافتنی به‌نظر می‌رسد.

مدیر مالی تپسی درباره نحوه بورسی شدن تپسی گفت، عرضه اولیه شرکت دو مرحله‌ای بود. در مرحله اول ۵درصد سهام برای صندوق‌ها و کشف قیمت عرضه شد و مرحله دوم از راه افزایش اندوخته به روش سلب حق تقدم شکل می‌گیرد که دوشنبه هفته سپس انجام می‌شود. باید گفت منابع نتیجه از مرحله دوم عرضه صرف افزایش اندوخته می‌شود. نتایج مجمع برای افزایش اندوخته در سایت کدال ارائه شده و میزان اون ۱۱۰درصد است. اندوخته شرکت پس از این کارها از ۱۱۷میلیارد تومان به ۲۴۶میلیارد تومان افزایش می‌یابد. میترا عظیمی افزود:

«نماد تپسی شنبه دوباره و روز دوشنبه پذیره‌نویسی اون در فرابورس انجام می‌شود. این مرحله نیز در ادامه عرضه اولیه سهام شرکت تپسی است. عرضه اولیه تپسی دو مرحله دارد. ابتدا کشف قیمت و سپس از اون افزایش اندوخته است. در این مرحله از عرضه اولیه تپسی به علاوه صندوق‌ها، سهامداران زبر دست نیز می‌توانند در این پذیره‌نویسی شرکت کنند».

زیادتر بخوانید: 

دیدگاه شما درباره مرحله دوم عرضه تپسی در بورس چیست؟ نظرات خود را در قسمت کامنت‌ها با جونی در بین بگذارید.

[ad_2]

اعتصاب کارکنان بزرگان اینترنتی ایران در انتقاد به محدودیت‌های اینترنتی [از دیجی کالا و اسنپ تا کافه بازار و تپسی]

[ad_1]

اعتصاب دیجی کالا و اسنپ را می‌توان از ترکش‌های انتشار بیانیه انجمن معامله الکترونیک ایران در ارتباط با محدودیت‌های اینترنتی و تاثیرات منفی اون قلمداد کرد.

انتشار بیانیه انجمن معامله الکترونیک ایران و پرداختن اون به پیامدهای اختلالات اینترنتی و فیلترینگ ناگهانی اینستاگرام و واتساپ، در ادامه با واکنش غول‌های صنعت اقتصاد دیجیتال ایران دنبال شد و به طور ویژه شماری از کارکنان و برنامه‌نویسان شرکت‌های دیجی‌کالا و اسنپ دنبال شده است.

آرون گروپس

زیادتر بخوانید: افشاگری: پشت پرده اختلالات شبکه اینترنت چیست؟ [مصاحبه اختصاصی تکراتو با حامد بیدی]

اعتصاب دیجی کالا و اسنپ

بیانیه انجمن معامله الکترونیک تهران چند روز نزد منتشر شد و ما در جونی به اون پرداختیم. در این بیانیه انجمن معامله الکترونیک تهران با نشانه به کشته‌شدگان رویدادها اخیر اعلام کرده:

«بیش از همیشه دلواپس آینده صنعت معامله الکترونیک در سرزمین هستیم.»

در بیانیه فوق‌الذکر که در روز پنج‌شنبه (هفتم مهر ماه) منتشر شده چنین آمده است که:

«فیلترینگ شبکه‌های اجتماعی، برخورد قهری با کاربران این فضا و ده‌ها تصمیم اشتباه دیگر، نه تنها تیشه به ریشه‌ معامله الکترونیک سرزمین می‌زند، بلکه این‌ بار موجی از نارضایتی را در بین پرسنل شرکت‌ها و کسب‌وکارهای فناور پدید آورده که دلیل اعتصاب بخشی از کارکنان این شرکت‌ها شده است.»

این انجمن در ادامه بیانیه خود، وظیفه شرایط حال آماده اینترنت و فضای غیر واقعی را به وظیفه «نهادهای تصمیم‌ساز» دانسته و تاکید می‌کند:

«راه‌ تصمیم‌گیری در خصوص مدیریت اینترنت، ضربه‌ای بازگشت‌ناپذیر بر پیکره اقتصاد دیجیتال درون می‌کند، کوتاه امید باقی‌مانده در بین متخصصان را از بین می‌برد و راه مهاجرت نخبگان سرزمین را هموارتر ‌می‌سازد.»

اعتصاب دیجی کالا و اسنپ در اعتراض به محدودیت‌های اینترنتی

در قسمت دیگری از این بیانیه چنین آمده است که:

«این انجمن وظیفه خود می‌داند، هم‌سو با نظر اکثریت شرکت‌های عضو این تشکل، انتقاد خود را به فیلترینگ و محدودیت‌های اعمال شده بر اینترنت و شبکه‌های اجتماعی اعلام کند.»

اختلالات اینترنت و شبکه‌های اجتماعی اینستاگرام و واتس‌اپ دلیل درون آمدن خسارت زیادی به کسب‌وکارها (مخصوصا کسب‌ و کارهای کوچک و خانگی) درون می‌کند. به همین سبب در این بیانیه درباره این داستان چنین آمده است که:

«قطع دسترسی به اینستاگرام، بیش از 400 هزار کسب‌وکار را با خطر نابودی مواجه ساخته و امرار معاش زیادتر از یک میلیون نفر را با مشکلاتی جدی دنبال کرده است.»

نویسندگان این بیانیه با نشانه به اینکه فیلترینگ شبکه‌های اجتماعی، برخورد قهری با کاربران این فضا و ده‌ها تصمیم اشتباه دیگر، تیشه به ریشه معامله الکترونیک سرزمین زده، اعلام کردند:

«این بار موجی از نارضایتی در بین پرسنل شرکت‌ها و کسب‌وکارهای فناور پدید آمده و دلیل اعتصاب بخشی از کارکنان این شرکت‌ها شده است.» عصر دیروز برخی کارکنان اسنپ و دیجی‌کالا با انتشار بیانیه‌ای دست از کار کشیدند.

جذاب است بفهمید که این بیانیه در شرایطی منتشر شده است که دو روز قبل وزیر ارتباطات در دنباله‌ جلسه هیئت دولت به فیلتر اینستاگرام و واتس‌اپ نشانه کرد و اعلام کرد:

«این پلتفرم‌های عمدتا آمریکایی تاثیر مستقیم در شلوغی‌های اخیر داشته و به مردم صدمه زده‌اند. رفع فیلتر این پلتفرم‌ها وابسته به نظر مراجع ذی‌مصلحت است.»

زیادتر بخوانید:

نظر شما در خصوص اعتصاب دیجی کالا و اسنپ چیست؟ لطفا نظرات خود را در قطعه کامنت با جونی در میان بگذارید و اخبار تکنولوژی را با ما دنبال کنید.

[ad_2]

به نظر شما چنددرصد رانندگان اسنپ و تپسی تحصیلات دانشگاهی دارند؟

[ad_1]

ایسنا نوشت: یک فعال حوزه کار با بیان اینکه ۷۵ درصد رانندگان تاکسی‌های اینترنتی دارای تحصیلات عالیه و بالای فوق لیسانس هستند، گفت: متاسفانه امروز جوانان تحصیلکرده به جای کار در خط‌ ها تولید دو ساعت کار با پراید را ترجیح می‌دهند و این مساله از عدم فرهنگسازی در حوزه کار و بها ندادن به مشاغل نشات گرفته است.
علی اصلانی، بر لزوم فرهنگ‌سازی در حوزه مشاغل تاکید کرد و گفت: برای پیشرفت تولید و صنعت داخلی باید به آموزش و فرهنگسازی در حوزه کار روی بیاوریم و علم آموزان را از دوران ابتدایی استعدادیابی و به سو مشاغل مورد علاقه هدایت کنیم.

وی افزود: در قبل پدران شغل آبا اجدادی خود را به فرزندان منتقل می‌کردند و این شغل نسل به نسل و شاید ۳۰ سال ادامه می‌یافت، ولی کم کم این رویه تغییر یافت و تمایل به ادامه شغل پدری کمرنگ شد چون به فرهنگ کار بها ندادیم.

برای چی کم سن تحصیلکرده دوساعت کار با پراید را ترجیح می‌دهد؟

این فعال حوزه کار با بیان اینکه ۷۵ درصد رانندگان تاکسی‌های اینترنتی دارای تحصیلات عالیه و بالای فوق لیسانس هستند، اظهار کرد: متاسفانه چون در زمینه مشاغل فرهنگ سازی نمی‌کنیم و مطابق با علم روز و مشاغل جدید نزد نمی رویم، در همان مشاغل سنتی باقی مانده‌ایم.

تحصیلات دانشگاهی رانندگان اسنپ و تپسی

اصلانی تصریح کرد: برای چی یک کم سن تحصیلکرده با مدرک لیسانس و فوق لیسانس آماده نیست با ماهی ۴ میلیون تومان حقوق در خط تولید کار کند و دو ساعت کار با پراید را ترجیح می‌دهد؟ چون آموزش نداده‌ایم و فرهنگسازی نکرده‌ایم در نتیجه شغل‌هایی که ثبات ندارند و غیرمولد هستند در جامعه رواج گرفته است در حالی که باید به تمام شغل ها ارزش قائل شویم.

قهرمان سازی در فیلم ها را به سو مشاغل کاذب بردیم

وی بر ضرورت نقش رسانه در آموزش و ترویج فرهنگ کار تاکید کرد و گفت: قهرمان سازی در فیلم‌ها را به سو شغل‌های کاذب بردیم در حالی که یک کشاورز یا تراشکار هم می‌تواند قهرمان باشد، هنگامی یک خانه ۵۰۰۰ متری و ماشین خارجی علامت می‌دهیم و زندگی ایده‌آل را تبلیغ می کنیم جوانان تحصیلکرده هم توقع دارند و دنبال پشت میزنشینی می روند.

اصلانی در آخر گفت:امروز سازمان آموزش فنی و زبر دست در حال تعریف استانداردهای شغلی متناسب با مشاغل آینده است، چون بازار کار ما در حال پوست اندازی است و از ظهور مشاغل جدید تاثیر می پذیرد.

[ad_2]