برچسب: دریافارس

ظرفیت ذخیره‌سازی نفت‌ناپخته دریا‌فارس با استفاده‌برداری از پروژه بازسازی و تعمیرات اساسی مخزن شماره ۴ منطقه بهرگان شرکت نفت فلات قاره ایران، ۵۰۰ هزار بشکه افزایش یافت.
به شرح صفحه اقتصاد به تعریف از نفت فلات قاره ایران، این پروژه با وجود «علیرضا مهدی‌زاده» مدیرعامل و تعدادی از مدیران، روسا و دست‌اندرکاران اون روز پنج‌شنبه ۱۰ شهریور به استفاده‌برداری رسید.

مدیرعامل شرکت نفت فلات قاره ایران در جلسه‌ای که به همین منظور برگزار شد، با بیان اینکه قسمت عمده‌ای از اقلام این پروژه ساخت درون است، گفت: پروژه بازسازی و تعمیرات اساسی مخزن شماره ۴ منطقه بهرگان اسفندماه ۱۳۹۸ شروع شد و حتی با وجود مشکلات ناشی از همه‌گیری ویروس کرونا، پروژه با جدیت پیگیری و به استفاده‌برداری رسید.

به گفته مهدی‌زاده، با درون مدار شدن این مخزن، ظرفیت ذخیره‌سازی نفت‌ناپخته در منطقه بهرگان ۱۰ درصد افزایش یافت و با توجه به اینکه منطقه بهرگان پایانه‌ای برای واردات و صادرات نفت‌ناپخته و میعانات گازی است، در این زمینه نیز مزایای فراوانی دارد.

وی افزود: تا سه ماه آینده مخزن ۲۵۰ هزار بشکه‌ای در منطقه خارگ به استفاده‌برداری می‌رسد، همچنین مخزن ۵ و ۶ و ۸ منطقه بهرگان با ظرفیت مجموع اسمی یک میلیون و سیصد هزار بشکه در فرایند مناقصه و انتخاب پیمانکار است که با این کارها ظرفیت عملیاتی ذخیره‌سازی نفت‌ناپخته ایران در دریا‌فارس افزایش خواهد یافت.

گفتنی است، در این جلسه گزارشی از روند تعمیرات اساسی و بازسازی مخزن ذخیره‌سازی نفت‌ناپخته شماره ۴ منطقه بهرگان توسط مجری پروژه ارائه و بر استفاده حداکثری از توان شرکت‌های داخلی در اون تاکید شد.

معاون فنی و زیربنایی سازمان منطقه آزاد قشم گفت: طراحی و ساخت 4 پروژه در طرح شبکه جامع ارتباطی دریا‌فارس از سوی سازمان منطقه آزاد قشم، توسعه زیرساخت‌های اقتصادی جزیره و استان هرمزگان را در پی خواهد داشت.
به شرح صفحه اقتصاد به تعریف از روابط عمومی و امور بین‌الملل سازمان منطقه آزاد قشم، سیدمحمد قدسی با تأکید بر با ارزش و مهم بودن استراتژیک طرح شبکه جامع ارتباطی دریا‌فارس گفت: این طرح با دربرگیری 4 پروژه شامل پل دریا‌فارس، توسعه بندر تجاری کاوه، احداث بزرگراه اتصالی این بندر به سرزمین اصلی و راه آهنی که این بندر را از راه پل به سرزمین اصلی متصل می‌کند، انقلابی در حوزه تبادلات اقتصادی و حمل‌ونقل کالاهای تجاری جنوب سرزمین با سایر مناطق سرزمین اصلی خواهد بود.
وی به کارها انجام‌شده از سال 1390 برای به ثمر رساندن این طرح نشانه کرد و افزود: حدود یک دهه از طراحی و ساخت پروژه‌های طرح شبکه جامع ارتباطی دریا‌فارس قبل که این طرح را به یک خواسته مردمی مبدل ساخته است و ما امیدواریم با تأکیدات ریاست محترم جمهوری و پیگیری‌های پزشک فتح الهی، مدیرعامل سازمان، این مهم تا آخر دولت مردمی پژوهشگر شود.
به گفته قدسی، پس از مسافرت ریاست جمهوری به جزیره قشم در دی ماه سال قبل، فراهم‌ اعتبار برای ساخت پل دریا‌فارس(با حدود 3.5 کیلومتر طول) به‌عنوان نخستین کلید موفقیت در عملیاتی کردن طرح مذکور، گامی امیدوارانه بوده که به بازآغاز مراحل ساخت پل منجر شده است.
این رتبه مسوول ادامه داد: پروژه توسعه بندر کاوه جزیره قشم به‌عنوان یک بندرگاه منحصربه‌فرد در مرحله سپس و احداث بزرگراهی به طول 92 کیلومتر باهدف لباس بخشی از اساس مواصلاتی کریدور شمال به جنوب سرزمین به‌منظور تسریع در تبادل کالاهای تجاری، دو پروژه توأمان در این طرح است که مطالعات اون توسط سازمان منطقه آزاد قشم به انجام رسیده و در مراحل اجرا قرار دارد.
معاون فنی و زیربنایی سازمان منطقه آزاد قشم یادآور شد: هم‌حالا ساخت قطعه چهارم بزرگراه دریا‌فارس به‌منظور تحقق سومین قسمت از پروژه‌های طرح شبکه جامع در دست اجرا است.
به گفته وی 28 کیلومتر از طول 92 کیلومتری این بزرگراه چهار سرزمین، در جزیره قشم و مابقی اون شامل پل بزرگراه روی پل و شبکه مواصلاتی سرزمین اصلی می‌باشد.
قدسی همچنین از آخر مراحل مطالعاتی و طراحی پروژه راه‌آهن این طرح از سوی سازمان منطقه آزاد قشم خبر داد و گفت: چهارمین قسمت از پروژه‌های طرح شبکه جامع، احداث راه‌آهن دوخطه به طول 82 کیلومتر از بندر کاوه تا شبکه سراسری ریلی در سرزمین اصلی است که باهدف دسترسی به حمل‌ونقل باری کم ارزش و به‌تَبَع اون کاهش قیمت کالا در بازار سرزمین به اجرا درخواهد آمد.
معاون فنی و زیربنایی سازمان منطقه آزاد قشم یادآور شد: 29 کیلومتر از پروژه خط‌ ها راه‌آهن در جزیره قشم بین محدوده بندر کاوه تا ابتدای پل دریا‌فارس و ادامه اون مربوط به راه‌آهن روی پل و مابقی در سرزمین اصلی خواهد بود.
قدسی در آخر ابراز امیدواری کرد با کامل شدن طرح شبکه جامع ارتباطی دریا‌فارس در چارچوب طرح‌های زیربنایی و مواصلاتی سرزمین و نقشی که در توسعه اقتصادی، امنیتی و اجتماعی در جنوب سرزمین خواهد داشت، منطقه آزاد قشم بتواند اثرگذاری عمیقی در افزایش ثبات سیاسی، ساختن ثبات، تحول در اقتصاد مردمی، ساختن اثرات توسعه‌ای و امنیتی، ساختن اشتغال فزاینده، تحول در صنعت گردشگری جنوب سرزمین، جاذبه اندوخته‌گذار خارجی در جزیره، دستیابی به توسعه پایدار و درنهایت نیرومند روحیه مردمی‌گرایی با پرآوازه کردن نام دریا‌فارس داشته باشد.