برچسب: فرمول

شرکت ماشین سازی آئودی رسما اعلام کرد که از سال 2026 به مسابقات فرمول یک خواهد آمد. ورود آئودی به فرمول 1 را می‌توان به نام سکوی پرتابی به لحاظ برندیگ و ارتقا تکنولوژی برای این خودروساز تلقی کرد.

شرکت آئودی که زیادتر در زمینه تولید خودروهای لوکس کوشش می‌کند، دلیل اصلی تصمیم ورود به فرمول 1 را در چرخش مسابقات به سو مقاومت و اجرای قوانین جدید اعلام کرده است.

زیادتر بخوانید: ورود Dodge به دنیای خودروهای برقی ؛ آخر شکوهمندانه V8 جهنمی!

ورود آئودی به فرمول 1

یکی از قوانین جدید که قرار است در فرمول یک اجرایی شود و اتفاقا با سیاست‌های آئودی نیز هم راستا است، برگزاری مسابقات جذاب بدون آلابنده‌های کربنی است. برگزار کنندگان فرمول 1 تصمیم دارند تمامی‌ مسابقات فرمول 1 را تا آخر دهه کنونی بدین شکل اجرا کنند که می‌توان اون را یکی از دلایل ورود آئودی به فرمول 1 فهمید.

مارکوس دئوسمن، رئیس هیئت مدیره آئودی نظر جالبی در مورد این تصمیم دارد. او می‌گوید همانطور که دی ان ای قسمت جدا نشدنی هر فردیست، موتور اسپرت و مسابقات اتومبیلرانی نیز بخشی جدانشدنی از این شرکت است.

همچنین دئوسمن در جریان یک کنفرانس مطبوعاتی درباره تصمیم ورود آئودی به فرمول 1 گفت: «فرمول 1 یک سکوی جهانی برای نمایش برند و هچنین چالشی برای توسعه تکنولوژی های نوین است.» وی افزود:« ترکیب رقابت و قدرت بالا همیشه دلیل پیشرفت و انتقال نوآوری و تکنولوژی در صنعت ماشین می‌شود»

با توجه به اینکه این سری از مسابقات فرمول 1 یکی از شور انگیزترین دوره مسابقات است، ورود آئودی به فرمول 1 به لحاظ برندینگ نیز می‌تواند جذاب باشد. آمارها علامت می‌دهد که در سال 2021 زیادتر از یک و نیم میلیارد بیننده تلویزیونی پای این مسابقات پر شور نشسته‌اند. علاوه بر این هر روز به محبوبیت و طرفداران مسابقات فرمول 1 در شبکه‌های اجتماعی نیز اضافه می‌شود.

علاوه بر این ورود آئودی به فرمول 1 که طرفداران زیادی در دو سرزمین چین و ایالات متحده دارد، فراوان حائز با ارزش و مهم بودن است برای چی که این دو سرزمین به نام دو بازار حیاتی این شرکت خودروسازی به شمار می‌روند.

با وجود اینکه این شرکت ماشین سازی از ورود خودبه فرمول 1 خبر داده، اما هنوز اعلام نکرده که با چه تیمی همکاری خواهد کرد. اما از طرفی شنیده می‌شود که ممکن است این همکاری با سائوبر شکل بپذیرد. اگر این همکاری شروع شود این اولین وجود سائوبر پس از خروج ب ام و از مسابقات فرمول یک 2009 خواهد بود.

شنیده‌ها حاکی از این است که موتور ارباب حلقه‌ها که برای این سری از مسابقات در نظر گرفته شده در نیوبگ و در مرکز آئودی ساخته می‌شود و در حال آماده هم تست‌هایی در این مرکز بر روی موتورهای فرمول 1 در حال انجام است.

زیادتر بخوانید:

دیدگاه شما در خصوص ورود آئودی به فرمول 1 چیست؟ نظرات خود را در قسمت کامنت‌ها با ما در بین بگذارید و اخبار علمی را با ما دنبال کنید.

فرمول یک با ثبت دو نام تجاری به طور رسمی درون فضای متاورس شد. ورود فرمول یک به فضای متاورس منجر به رشد و پذیرش این حوزه توسط شرکت‌های عظیم می‌شود.

اتحادیه فرمول یک (F1) نزد از مسابقه جایزه عظیم لاس وگاس که در نوامبر 2023 برگزار خواهد شد، کوشش خود در مارکت پلیس NFT و فضای متاورس را شروع کرده است. این نهاد در 23 آگوست دو علامت تجاری برای مسابقات لاس وگاس ثبت نمود. این علامت‌های تجاری در اداره ثبت اختراع و علائم تجاری ایالات متحده (USPTO) ثبت شده‌اند.

زیادتر بخوانید: بهترین بازی های متاورس برای کسب حقوق

ورود فرمول یک به فضای متاورس

پرونده نام نویسی‌های تجاری فرمول یک توسط مایکل کوندودیس (Michael Kondoudis) در توییتر آشکار شده است. این پرونده علامت می‌دهد که فرمول یک به قسمت‌های توکن‌های غیرمثلی (NFT)، ارزهای دیجیتال، بیمه و خدمات مالی، لباس‌های غیر واقعی و تجهیزات ورزشی، معامله ارزی و خدمات ارزی غیر واقعی درون شده است.

شایان ذکر است که پرونده‌ دو علامت تجاری ثبت شده توسط فرمول یک به فضای NFT ارتباط دارد. برخی از تیم‌های شرکت کننده در مسابقات فرمول یک به طور مجزا با شرکت‌های کریپتو قرارداد دارند. به نام مثال ناظر مالی تیم ردبول یک شرکت کریپتویی است.

البته وجود شرکت‌های کریپتوکارنسی در مسابقات فرمول یک دلیل ساختن مشکلات قضایی متعدد شده است. طبق شرح Finbold، برخی از تیم‌های فرمول یک مجبور به حذف نام تجاری شرکت‌های اسپانسر خود در مسابقات Grand Prix فرانسه شدند. اسپانسرهای این تیم‌ها همگی شرکت‌های حوزه کریپتوکارنسی بودند. این اقدام در راستای پیروی از مقررات سختگیرانه تبلیغ کریپتو در فرانسه انجام شد.

تیم مرسدس AMG Petronas با صرافی FTX قرارداد مشترک NFT امضا کرده است. در این همکاری چندین کلکسیون NFT به دنبال یک خودروی واقعی F1 به فروش خواهد رسید.

به دنبال رشد مفهوم متاورس، چندین شرکت سازنده ماشین علاقه‌مندی خود به وجود در این حوزه را علامت دادند. علی‌رغم نوپا بودن صنعت متاورس، حمایت شرکت‌های عظیم نظیر شرکت‌های خودروسازی به رشد و بلوغ بازار کمک شایانی خواهد کرد.

سایت Finbold در ماه می شرح داد که شرکت مک لارن (McLaren)، سازنده خودروهای سوپراسپرت بریتانیایی با MSO LAB برای ساخت نسخه‌های محدود NFT مک لارن همکاری کرده است. از دیگر شرکت‌های عظیم فعال در حوزه توکن‌های غیرمثلی می‌توان به هیوندای (Hyundai) نشانه کرد. مجموعه NFT هیوندای به پروژه متاورسی Metamobility Universe این شرکت ارتباط دارد. هیوندای حتی از پروژه Metamobility در نمایشگاه CES 2022 رونمایی کرد.

MotoGP نیز یک قرارداد حمایت مالی چند ساله با CryptoDATA Tech، شرکت رومانیایی امضا کرده است. CryptoDATA Tech راه‌حل‌های امنیت سایبری و لطیف‌افزاری مبتنی بر علمی بلاک چین را ارائه می‌دهد.

زیادتر بخوانید:

نظر شما درباره ورود فرمول یک به فضای متاورس چیست؟ لطفا نظرات خود را در قسمت کامنت‌ها با جونی به اشتراک بگذارید.

منبع: finbold

مسابقات فرمول یک بلژیک ۲۰۲۲ . مکس ورشتپن یک قدم دیگر به قهرمانی دوره نزدیک شد. در ادامه مطلب جایزه عظیم بلژیک ۲۰۲۲ دنبال جونی باشید.

مکس ورشتپن با استارت از رده 15 و عبور از 14 خودروی مقابل به پیروزی در فرمول یک بلژیک 2022 دست یافت و سرجیو پرز هم به رتبه دوم رسید.

مسابقات فرمول یک بلژیک ۲۰۲۲

بدشانسی همیلتون در اسپا [+عکس]

سرانجام یکی از بهترین رقابت‌های سال هم در بدترین روز زندگی لوئیس همیلتون به آخر رسید. امروز به جستجو مهم‌ترین اتفاقات رقابت فرمول یک بلژیک ۲۰۲۲ در پیست اسپا خواهیم رفت و به جدول امتیازات رانندگان هم نگاهی خواهیم داشت. البته اگر شرایط به همین شکل جلو برود، قطعا مکس ورشتپن دومین قهرمانی فرمول ۱ دنیا را به هلندی‌ها هدیه خواهد داد.

دور 40 و تنها 5 دور تا انتهای مسابقه باقی مانده بود. رقابت شدیدی بر سر تصاحب رده 10 آلبون در جریان بود و او چون دیوار بتنی در مقابل استرول، نوریس، ژو نگهداری می‌کرد. از سو دیگر این راسل بود که به ساینز نزدیک می‌شد و تلاش می‌کرد تا سکوی سوم را از او بگیرد. او کمتر از 2.5 ثانیه با فراری فاصله داشت. با توجه به فاصله ردبول‌ها از هم و از سایر رقبا باید این 1 -2 را به حساب آنها نوشت.

عکس مسابقات فرمول یک بلژیک ۲۰۲۲:

راسل همچنان کمی بیش از 2 ثانیه در دور 42 از ساینز فاصله داشت و رسیدن و عبور از ساینز در این تعداد دور باقی مانده کمی ناممکن به نظر می‌رسید اگرچه در هیچ تاریخ هیچ چیز غیر ممکن نیست. لکلرک برای کسب تک امتیاز دور سریع اقدام کرد در شرایطی که ساینز در رده 3 و راسل در رده 4 به کار خود آخر دادند و لکلرک هم پنجم شد و نتوانست تک امتیاز را از ورشتپن بگیرد.

در آخرین لحظات لکلرک مستحق دریافت 5 ثانیه جریمه به دلیل تخلف در عبور از سرعت مجاز در پیت لین شناخته شد. بدین نظم او رده خود را از دست داد و به رده 6 رفت و آلونسو به رده 5 رسید.

اخبار زیادتر: