وگاس

شروع کوشش لالیگا در متاورس دیسنترالند ؛ خرید زمین‌های وگاس سیتی!

[ad_1]

لیگ فوتبال اسپانیا (LaLiga) درون حوزه متاورس شد. کوشش لالیگا در متاورس دیسنترالند منجر به گسترش جامعه هوداری فوتبال اسپانیا می‌شود.

لالیگا اسپانیا تصمیم دارد با کوشش در متاورس نوآوری جدیدی به وجود آورده و بهترین تجربیات را برای هواداران درون و خارج از زمین مسابقات فوتبال آماده کند.

زیادتر بخوانید: علامت تجاری مشترک رئال مادرید و بارسلونا در وب 3 ؛ همبستگی رقبای سنتی در متاورس!

کوشش لالیگا در متاورس دیسنترالند

طبق شرح‌ها، لیگ برتر فوتبال اسپانیا (Primera Division) که معمولاً با نام لالیگا از اون یاد می‌کنند، جهت ورود به فضای متاورس دیسنترالند با پلتفرم هنر دیجیتال StadioPlus همکاری می‌کند.

طی این همکاری، لالیگا قطعه‌ ها زمین دیجیتالی منطقه وگاس سیتی (یکی از شهرهای پلتفرم واقعیت غیر واقعی) را خریداری کرده است. کوشش لالیگا در متاورس دیسنترالند به هدف جلب توجه نسل کم سن شکل گرفته است. بیشترین کاربران فضای متاورس افراد کم سن هستند. بسیاری از متولدین سال‌های 1997 تا 2012 با مشاهده کوشش لالیگا در متاورس دیسنترالند به لیگ فوتبال اسپانیا علاقه‌مند خواهند شد. استفان ایبوتسون (Stephen Ibbotson)، رئیس صدور مجوز لالیگا درباره وجود این لیگ در متاورس اظهار نظر کرد.

به گفته ایبوتسون، هدف لالیگا از وجود در متاورس، خلق بهترین تجربه برای هواداران درون و خارج از زمین فوتبال است. این قرارداد منجر به گسترش جامعه هواداری فوتبال اسپانیا خواهد شد. پلتفرم StadioPlus تمامی حقوق مالکیت معنوی و صنعتی لالیگا برای وجود تجاری در متاورس را به دست آورده است. جان فاتلویچ (Jon Fatelevich)، یکی از مدیران ارشد پلتفرم هنر دیجیتال اظهار کرد:

هدف StadioPlus ساختن پلی میان صنعت ورزش و آینده خواهد بود. ما خوشحالیم که با لالیگا به این توافق رسیده‌ایم. در ماه‌های قبل ما به دنبال لالیگا در توسعه و یکپارچه‌سازی مسابقات دیسنترالند تلاش کرده‌ و ضمانت می‌کنیم که این همکاری تجربه قلب‌نشین و بزرگی برای دوست‌داران فوتبال به وجود خواهد آورد.

کوشش باشگاه‌های اسپانیایی در متاورس

شایان ذکر است که دو تیم برتر فوتبال اسپانیا یعنی بارسلونا و رئال مادرید کوشش‌هایی را در حوزه متاورس انجام داده‌اند. این دو تیم محبوب ماه قبل درخواستی مشترک برای اخذ علامت تجاری متاورس ثبت کردند. بارسلونا و رئال مادرید از این پس می‌توانند محصولاتی همانند بازی‌های VR و آرام‌آفزارهای مدیریت تراکنش ارزهای دیجیتال را به طرفداران خود ارائه دهند.

اسپانیول یکی دیگر از باشگاه‌های عظیم فوتبال لالیگاست که در سال جاری درون فضای ارزهای دیجیتال شد، این تیم فوتبال در ماه می با Crypto Snack شریک شد تا به اولین تیم محلی تبدیل شود که امکان خرید بلیط‌های مسابقات با ارزهای دیجیتال را برای طرفداران خود آماده می‌کند.

طرفداران اسپانیول همچنین می‌توانند غذا و نوشیدنی‌های مورد علاقه خود را در طول مسابقات از راه بیت کوین، اتریوم و سایر ثروت‌های دیجیتالی خریداری کنند. تیم کادیز در نوامبر 2021 با Floki Inu همکاری کرد. نتیجه این همکاری، ثبت لوگوی توکن Floki بر روی آستین پیراهن تیم کادیز بود.

زیادتر بخوانید:

نظر شما درباره شروع کوشش لالیگا در متاورس دیسنترالند چیست؟ لطفا نظرات خود را در قسمت کامنت‌ها با جونی به اشتراک بگذارید.

منبع: cryptopotato

[ad_2]

ورود فرمول یک به فضای متاورس : ثبت 2 نام تجاری در پیست لاس وگاس

[ad_1]

فرمول یک با ثبت دو نام تجاری به طور رسمی درون فضای متاورس شد. ورود فرمول یک به فضای متاورس منجر به رشد و پذیرش این حوزه توسط شرکت‌های عظیم می‌شود.

اتحادیه فرمول یک (F1) نزد از مسابقه جایزه عظیم لاس وگاس که در نوامبر 2023 برگزار خواهد شد، کوشش خود در مارکت پلیس NFT و فضای متاورس را شروع کرده است. این نهاد در 23 آگوست دو علامت تجاری برای مسابقات لاس وگاس ثبت نمود. این علامت‌های تجاری در اداره ثبت اختراع و علائم تجاری ایالات متحده (USPTO) ثبت شده‌اند.

زیادتر بخوانید: بهترین بازی های متاورس برای کسب حقوق

ورود فرمول یک به فضای متاورس

پرونده نام نویسی‌های تجاری فرمول یک توسط مایکل کوندودیس (Michael Kondoudis) در توییتر آشکار شده است. این پرونده علامت می‌دهد که فرمول یک به قسمت‌های توکن‌های غیرمثلی (NFT)، ارزهای دیجیتال، بیمه و خدمات مالی، لباس‌های غیر واقعی و تجهیزات ورزشی، معامله ارزی و خدمات ارزی غیر واقعی درون شده است.

شایان ذکر است که پرونده‌ دو علامت تجاری ثبت شده توسط فرمول یک به فضای NFT ارتباط دارد. برخی از تیم‌های شرکت کننده در مسابقات فرمول یک به طور مجزا با شرکت‌های کریپتو قرارداد دارند. به نام مثال ناظر مالی تیم ردبول یک شرکت کریپتویی است.

البته وجود شرکت‌های کریپتوکارنسی در مسابقات فرمول یک دلیل ساختن مشکلات قضایی متعدد شده است. طبق شرح Finbold، برخی از تیم‌های فرمول یک مجبور به حذف نام تجاری شرکت‌های اسپانسر خود در مسابقات Grand Prix فرانسه شدند. اسپانسرهای این تیم‌ها همگی شرکت‌های حوزه کریپتوکارنسی بودند. این اقدام در راستای پیروی از مقررات سختگیرانه تبلیغ کریپتو در فرانسه انجام شد.

تیم مرسدس AMG Petronas با صرافی FTX قرارداد مشترک NFT امضا کرده است. در این همکاری چندین کلکسیون NFT به دنبال یک خودروی واقعی F1 به فروش خواهد رسید.

به دنبال رشد مفهوم متاورس، چندین شرکت سازنده ماشین علاقه‌مندی خود به وجود در این حوزه را علامت دادند. علی‌رغم نوپا بودن صنعت متاورس، حمایت شرکت‌های عظیم نظیر شرکت‌های خودروسازی به رشد و بلوغ بازار کمک شایانی خواهد کرد.

سایت Finbold در ماه می شرح داد که شرکت مک لارن (McLaren)، سازنده خودروهای سوپراسپرت بریتانیایی با MSO LAB برای ساخت نسخه‌های محدود NFT مک لارن همکاری کرده است. از دیگر شرکت‌های عظیم فعال در حوزه توکن‌های غیرمثلی می‌توان به هیوندای (Hyundai) نشانه کرد. مجموعه NFT هیوندای به پروژه متاورسی Metamobility Universe این شرکت ارتباط دارد. هیوندای حتی از پروژه Metamobility در نمایشگاه CES 2022 رونمایی کرد.

MotoGP نیز یک قرارداد حمایت مالی چند ساله با CryptoDATA Tech، شرکت رومانیایی امضا کرده است. CryptoDATA Tech راه‌حل‌های امنیت سایبری و لطیف‌افزاری مبتنی بر علمی بلاک چین را ارائه می‌دهد.

زیادتر بخوانید:

نظر شما درباره ورود فرمول یک به فضای متاورس چیست؟ لطفا نظرات خود را در قسمت کامنت‌ها با جونی به اشتراک بگذارید.

منبع: finbold

[ad_2]

ربوتاکسی های تمام برقی Lyft از هم الآن در لاس وگاس فعال هستند

[ad_1]

سرویس ربوتاکسی های تمام برقی Lyft و Motional الآن در لاس وگاس فعال است. برای اولین بار مردم می‌توانند با این سرویس سوار هیوندای آیونیک 5S تمام برقی شوند.

ربوتاکسی، توسط شرکت Lyft و یک شرکت خودروهای خودران به نام Motional رسما در لاس‌وگاس راه‌اندازی شد؛ این داستان مقدمه‌ای خواهد بود برای یک سرویس کاملاً بدون راننده که قرار است در سال 2023 در شهر لاس وگاس راه‌اندازی شود.

شرکت Motional نتیجه یک اندوخته‌گذاری مشترک بین شرکت‌های هیوندای و آپتیو است که بیش از چهار سال، خودروهای خودران خود را در لاس وگاس، و با مشارکت Lyft آزمایش می‌کند. این آزمایش، در سال 2018، به نام طرحی یک هفته‌ای بین Aptiv و Lyft در نمایشگاه سالانه Consumer Electronics شروع شد و از اون تاریخ تاکنون بیش از 100000 مسافرت از این راه انجام شده است.

ربوتاکسی های تمام برقی Lyft

این شرکت‌ها به‌تازگی از راه‌اندازی عمومی این سرویس خبر داده‌اند و برای اولین بار مسافران می‌توانند با یکی از خودروهای تمام برقی هیوندای آیونیک 5S با طراحی تجاری، مسافرت کنند. یک راننده به منظور ایمنی زیادتر پشت فرمان می‌نشیند، تا در شکل بروز مشکل، به اون نگهداری کند. این امر مشابه دیگر خدمات ربوتاکسی در سال‌های قبل است.

Motional و Lyft اعلام کرده‌اند که خودروهای کاملاً بدون راننده، سال آینده به این سرویس ملحق خواهند شد. برخلاف دیگر سرویس‌های ربوتاکسی در ایالات متحده، Motional و Lyft از رانندگان تقاضای ثبت‌نام در فهرست صبر یا امضای یک توافقنامه عدم افشا برای پیوستن به یک برنامه آزمایشی را ندارند.

ربوتاکسی‌های تمام برقی Lyft — صفحه نمایش تاچ درون خودروهای خودران Motional

هزینه مسافرت به شکل رایگان خواهد بود. این شرکت‌ها تصمیم دارند از سال آینده بابت خدمات، هزینه دریافت کنند. آکشای جیسینگ، معاون امور تجاری Motional در ایمیلی گفت: «این سرویس برای عموم آزاد است.»

هر شخصی می‌تواند در شهر لاس‌وگاس از راه Lyft و Motional سرویس ربوتاکسی را بدون ثبت‌نام و اقدام ویژه دیگری درخواست کند. این شرکت‌ها در چهار سال قبل هم همین روند را داشتند و معتقدند که بهترین بازخورد را از عموم مردم دریافت خواهند کرد، نه تعداد محدودی از شرکت‌کنندگان در یک طرح آزمایشی.

مسافران این سرویس می‌توانند به مجموعه‌ای از ویژگی‌های جدید دسترسی داشته باشند. به نام مثال، مسافران می‌توانند از راه اپلیکیشن Lyft قفل درها را دوباره کنند. هنگامی که درون ماشین می‌شوند، نیز می‌توانند مسافرت را شروع کنند یا با پشتیبانی مشتری از اپلیکیشن جدید Lyft AV درون ماشین که بر روی صفحه‌نمایش تاچ قرار دارد، تماس بگیرند.

چشم‌انداز ربوتاکسی های تمام برقی Lyft و رقبای اون

Motional و Lyft می‌گویند که ویژگی‌های جدید با توجه به تحقیقات و بازخوردهای پهناور از مسافران واقعی برای به حداکثر رساندن راحتی و سهولت استفاده از اون‌ها ارزیابی می‌شوند. این شرکت‌ها ویژگی‌های کاربردی جدیدی را الآن در دسترس عموم قرار می‌دهند تا برای سال آینده طبق برنامه قبلی کاملاً بدون راننده شوند.

Motional می‌گوید مجوز انجام تست کاملاً بدون راننده سرویس خود را در هر نقطه از ایالت نوادا دریافت کرده است. این دو شرکت ادعا دارند که تا سال 2023، مجوزهای واجب برای سفرهای تجاری با مسافران در وسایل نقلیه کاملاً بدون راننده را دریافت خواهند کرد.

درحال‌آماده، تعداد کمی خودروهای خودران سطح 4 که کاملاً بدون راننده هستند، در جاده‌های عمومی مستقر شده‌اند.

Waymo، واحد خودران شرکت Alphabet، چندین سال است که خودروهای سطح 4 خود را در دور و بر فینیکس، آریزونا راه‌اندازی کرده است و به دنبال مجوز برای انجام این کار در شهر سانفرانسیسکو است. کروز، یکی از شرکت‌های تابعه جنرال موتورز، یک سرویس تجاری از ماشین بدون راننده خود را در سانفرانسیسکو دارد، اما این سرویس فقط در شب فعال است.

درهمین‌حال، Lyft خود را به نام یک پلتفرم مطرح می‌کند که از راه اون مسافران در سراسر سرزمین می‌توانند مسافرت با یک ماشین خودران را تجربه کنند.

این شرکت فعال در حوزه حمل و تعریف، قسمت مطالعه و توسعه AV خود را در سال قبل به یکی از شرکت‌های تابعه تویوتا فروخت. از اون تاریخ، Lyft با Motional ،Waymo و Argo، و همینطور یک شرکت تولیدکننده خودروهای خودران که توسط فورد و فولکس واگن پشتیبانی می‌شود، قراردادهایی منعقد کرده است. همینطور Zoox، یکی از شرکت‌های تابعه آمازون، نیز در حال آزمایش خودروهای خودران خود در لاس وگاس است.

زیادتر بخوانید:

نظر شما درباره‌ی‌ ربوتاکسی‌های تمام برقی Lyft چیست؟ نظرات خود را در قسمت کامنت ها با جونی در میان بگذارید و اخبار علمی را با ما دنبال کنید.

منبع: theverge

[ad_2]