[ad_1]
با وجود تدوین آئیننامه واردات ماشین به سرزمین اما همچنان مورد انتقاد است. آیا قیمت ماشین با ورود خودروهای خارجی، کاهش می یابد؟
به شرح صفحه اقتصاد، واردات ماشین به سرزمین همچنان بلاتکلیف است و با ابهامات زیادی دنبال شده. نزد از این گفته میشد که آئیننامه واردات تدوین شده است. اما انتقادات زیادی به این آئیننامه واردات شد.
حالا هم یک عضو کمیسیون امور داخلی مجلس میگوید که آئیننامه تدوین شده هیچکدام از اهداف مجلس را پژوهشگر نمیکند.
رشیدی کوچی میگوید: بر پایه این آئیننامه، قیمت ماشین بدون هیچ تغییری باقی میماند و عموم مردم نیز نمیتوانند به خودروی دلخواه خود دسترسی داشته باشند.(ایسنا)
حالا یک سوال مطرح میشود که ورود خودروهای خارجی، قیمتها را در بازار کاهشی میکند به نقطه تعادلی میرساند؟
کاظم محمدی خوبخواه، کارشناس صنعت ماشین میگوید: نکته مهم در طرح واردات ماشین به سرزمین، گفت و گو تامین ارز است. صادرات و واردات کالاها در سرزمین متاثر از نرخ ارز است. اگر طرح واردات ماشین به سرزمین نیز به مرحله اجرایی برسد، با توجه به اینکه خودروها با دلار آزاد درون میشوند، قیمت تمامشده این خودروها پایین نخواهد بود.
او افزود: اگر خودروسازان به برنامه تولید خود، یعنی تولید سالانه یک میلیون و ۶۰۰ هزار ماشین برسند، تزریق حدود ۷۰ هزار خودروی خارجی به بازار تاثیر چندانی در قیمتها نخواهد گذاشت.
واردات نزدیک است؟
روز چهارشنبه، ۳۰ شهریور ۱۴۰۱ در نشست خبری سخنگوی وزارت صمت عنوان شد که واردات نزدیک است و شرکتهای داخلی با خودروسازان کرهای در حال مذاکره هستند. آیا با این صحبتها میتوان نتیجه گرفت که واردات نزدیک است؟
این کارشناس صنعت ماشین در ادامه توضیح داد: اما به نظر نمیرسد که تا آخر سال خودروهای خارجی درون سرزمین شوند و این اخبار تنها نوعی آسپرین برای وضعیت فعلی بازار ماشین در سرزمین است. آئیننامه هم تا آخر سال اعتبار دارد و نزدبینی میشود که این چرخه بلاتکلیفی در سال آینده نیز ادامه داشته باشد.
محمدی خوبخواه گفت: اینکه اعلام میشود که شرکتهای ایرانی در حال مذاکره با خودروسازان خارجی هستند، دلیل نمیشود که در بگوییم واردات نزدیک است. واردکنندگان باید برای واردات با خودروسازان مذاکره کنند و ممکن است این مذاکره دو سال نیز طول بکشد.
ابهامات ادامه دارد
اما چیزی که باید به اون توجه کرد، تناقض در صحبتهای مسئولین است. برای مثال، امید قالیباف در دومین نشست خود اعلام کرد که شرکتهای داخلی در حال مذاکره با خودروسازان کرهای هستند. این درحالی بود که سپس از اون اعلام کرد که هنوز افراد و شرکتهای منتخب برای واردات ماشین اعلام نشده و واردکنندگان هنوز برای ارسال درخواست مجوز وقت دارند.
همچنین، نزد از این نیز در خصوص تعداد و نوع خودروهای وارداتی ابهامات وجود داشت که گفته میشد خودروهای اقتصادی شرکتهای خودروسازی درون سرزمین میشوند. اما این ۷۰ هزار ماشین هم نیازی از بازار سرزمین را رفع نمیکند. البته اونطور که طی نامههای محرمانه دیده شد، قرار است خودروهای تشریفاتی درون شود که مختص ارگانهاست و برای عامه مردم خودرویی درون نمیشود.
اما به هر حال آئیننامه واردات تاریخ انقضا دارد و وزارت صمت تنها شش ماه وقت دارد تا به وعده خود در خصوص تزریق خودروهای خارجی به بازار عمل کند و به چشمانتظاری و بلاتکلیفی بازار سرزمین برای ورود این خودروها آخر دهد.
منبع: معامله نیوز
[ad_2]
