برچسب: هیوندای

شرکت کره ای هیوندا از ماشین هیوندای ولستر نخستین بار در سال ۲۰۱۱ در نمایشگاه ماشین دیرویت رونمایی کرد. این ماشین کوپه برای سه درب بودن، توجه بسیاری را به خود جلب نمود و توانست به فروش خوبی دست یابد. تولید نسل اول هیوندا ولستر تا سال ۲۰۱۷ ادامه یافت و در سال ۲۰۱۸ شرکت هیوندا نسخه جدید و به عبارتی نسل دوم اون را معرفی نمود. قابل ذکر است عرضه نسخه اول ولستر در ایران توسط شرکت آسان موتور در سال ۲۰۱۴ شکل گرفت که با استقبال خوبی به مخصوص قشر کم سن دنبال شد. در ادامه به بررسی هیوندای ولستر ۲۰۱۴ می پردازیم.

آشنایی و بررسی هیوندای ولستر ۲۰۱۴

از مزیت های این ماشین می توان طراحی زیبا و جدید، امکانات و تجهیزات خوب و مصرف سوخت کم را نام برد، در مقابل فضای کم ردیف عقب و بازار دست دوم ناتوان را می توان از معایب اون به شمار آورد.

هیوندای ولستر ۲۰۱۴ خودروی کره ای اسپرتی می باشد که در رده کوپه قرار می گیرد. این ماشین با داشتن سه درب از طراحی کاملا جدیدی استفاده می برد که این ویژگی موجب شد ولستر فراوان مورد توجه قرار گیرد. نخستین بار هیوندای ولوستر توسط شرکت آسان موتور در سال ۲۰۱۴ درون سرزمین شد و عرضه اون تا سال ۲۰۱۶ ادامه داشت. این ماشین خوب و با کیفیت چه در بازار جهانی و چه بازار کشورمان با فروش خوبی روبرو شد.

شرکت هیوندا از این کوپه اسپرت نخستین بار در سال ۲۰۱۱ رونمایی کرد که این نسل تا سال ۲۰۱۷ ادامه یافت و در سال ۲۰۱۸ نسخه جدید یا نسل دوم ولستر با طراحی کاملا جدید و با نگه داری ماهیت اصلی معرفی شد. البته در این مطلب تصمیم داریم نسل اول هیوندای ولستر را مورد بررسی قرار دهیم که در بازار سرزمین عرضه شد.

طراحی

این ماشین با داشتن سه درب (یکی سو راننده و دوتای دیگر سو شاگرد)، از طراحی کاملا جدیدی استفاده می برد است و بررسی ها علامت می دهد این ویژگی موجب شد تا در سراسر دنیا فراوان مورد توجه قرار گیرد.

در نمای جلو هیوندای ولستر، یک جلو پنجره ای چندضلعی تقریبا عظیم با خط‌ ها افقی مشاهده می شود که  ظاهر ماشین را عریض تر علامت می دهد و چراغ های ال ای دی جلو با گرافیکی زیبا در این قطعه به خودنمایی می پردازند.

در نمای عقب، شیب سقف تا صندوق عقب نسبتا فراوان  بوده و گرافیک زیبایی با چراغ ها دارد. از دیگر اجزای این نما خروجی اگزوز دوگانه در مرکز سپر و آنتن کوسه ای می باشند. ضمنا هیوندا ولستر با طراحی خاصی که دارد در سال ۲۰۱۱ جایزه طراحی سال را از اون خود کرد.

کابین

بررسی هیوندای ولستر ۲۰۱۴ علامت می دهد کابین این ماشین از طراحی زیبا و مدرنی استفاده می برد و با وجود استفاده از پلاستیک در ساخت داشبورد و پنل اما کیفیت قابل قبولی دارد. به طور کلی می توان گفت هیوندای همانند طراحی بدنه در طراحی کابین نیز کوشش نموده تا حسی اسپرت را به بیننده القا کند.

در بین داشبورد نمایشگری ۷ اینچی، کلیدهای کنترلی فراوان، سیستم صوتی و دریچه های تهویه عمودی مشاهده می شود که با طراحی زیبایی در کنار یکدیگر جای گرفته اند. کلیدهای کنترل صوتی تعبیه شده بر روی فرمان دسترسی را برای راننده سریع تر خواهند ساخت.

جنس صندلی ها چرم مرغوب بوده و در قطعه جلو فضای کافی برای سرنشینان وجود دارد. هرچند ولستر به نام خودرویی چهار نفره معرفی شده اما برای شیبی که سقف در قطعه عقب دارد فضای اون برای افراد بزرگسال فراوان کم بوده و زیادتر مناسب کودکان است.

نکته جذاب در این قسمت وجود سقف پانورما می باشد تا فضای کابین دلگیر و خسته کننده نباشد و حس خوبی را به سرنشینان القا نماید.

صندوق عقب نیز ظرفیتی معادل ۳۲۰ لیتر داشته که با جمع شدن صندلی ها به ۴۳۵ لیتر می رسد.

بررسی  پیشرانه هیوندای ولستر ۲۰۱۴

این ماشین با پیشرانه های متفاوتی در بازارهای بین المللی عرضه شد که قدرتمندترین اون ۲۰۱ اسب بخار قدرت داشته و در ایران  هیوندای ولستر به یک پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۶ لیتری  مجهز می باشد که می تواند قدرتی برابر با ۱۳۸ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور ۱۶۷ نیوتن متر در ۴۸۵۰ دور بر دقیقه را تولید کند. و این نیروی تولیدی توسط یک گیربکس ۶ دنده اتوماتیک به چرخ های جلو منتقل می شود. البته نمی توان با چنین قدرتی از اون انتظاری اسپرت داشت.

این پیشرانه  در عرض ۱۰ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می رسد و  در ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت به حداکثر سرعت خواهد رسید. بررسی ها حاکی از اون است که مصرف سوخت ترکیبی هیوندای ولستر با استاندارد آلایندگی ۵ برابر با ۶.۴ لیتر در هر صد کیلومتر می باشد. قابل ذکر است این ماشین در تست تصادفات ایمنی توانست برنده به دریافت ۴ ستاره ایمنی از موسسه یورو انکپ شود. ناگفته نماند در بررسی ها مشخص شد اکثر نسخه های ۲۰۱۶ هیوندای ولستر از موتور GDI استفاده می برند، به این ردیف ارزش قیمتی این نسخه ها فراوان زیادتر از مدل های کهنه تر است. پیشرانه های GDI هم از قدرت و گشتاور بالاتری برخوردارند و هم برای پاشش مستقیم بنزین مصرف سوخت کمتری داشته و از راندمان بهتری برخوردارند.

امکانات و تجهیزات

از جمله امکانات و تجهیزات این ماشین ۶ کیسه هوا (سفارشی)، سیستم کروز کنترل، ورود و استارت بدون کلید، سانروف سفارشی، سنسور پارک جلو و عقب، چراغ های عقب ال ای دی به دنبال مه شکن،دوربین دید عقب و علامت دهنده روی آیینه، سنسور باران جهت کارکرد اتوماتیک برف پاک کن ها،  چراغ های جلو دارای سیستم کنترل اتوماتیک روشنایی چراغ ها، سیستم شتشو، مه شکن، چراغ های روشنایی در زیر درب ها، دوربین و سنسور عقب، تنظیم برقی تمام پنجره ها، آینه الکتروکرومیک، صندلی های جلو و عقب با روکش چرم، دارای پشت سری فعال و هوشمند، صندلی راننده با تنظیم برقی، گرمکن صندلی های جلو، سیستم تهویه مطبوع دستی و اتوماتیک (سفارشی)، سیستم کنترل کیفیت هوا AQS، نمایشگر ۷ اینچی، سیستم صوتی تجهیز شده به آپلی فایر و ساب ووفر، آینه های جانبی تاشوی برقی دنبال با گرمکن و … می باشد. ضمنا توجه داشته باشید که مدلهای فول هیوندای ولستر باید ۶ آپشن مهم کروز کنترل، ۶ کیسه هوا، سیستم پخش شغل ای با ساب، ۳ گرمکن (جلو و فرمان)، دو سردکن جلو و در نهایت کیلس استارتر را به دنبال داشته باشند.

به منظور بررسی دیگر خودروها هیوندای نظیر هیوندای جنسیس و هیوندای کونا می توانید کلیک نمایید.

منبع : آرگا