همه چیز درباره مصوبه دولت درباره واردات ماشین با رمزدارایی‌ها + جزئیات

وزیر صنعت، معدن و معامله اظهار داشت: آیین‌نامه‌ای که امروز در مورد رمزارزها مصوب شد، فراوان کامل و دقیق است.
به شرح صفحه اقتصاد به تعریف از وزارت صنعت، معدن و معامله، “سیدرضا فاطمی امین” در کنار اختتامیه نمایشگاه تحول صنعت ماشین در جمع خبرنگاران به تشریح جزئیات مصوبه اخیر دولت درباره آزادسازی واردات با رمزدارایی‌ها پرداخت و افزود: قبلا وزارت صمت به یک سری از واحدها جواز تاسیس داده بود که بتوانند واحدهای استخراج رمزدارایی را احداث کنند که مشکلات حقوقی وقفه‌ای را در این داستان ساختن کرد، اما امروز در دولت آیین‌نامه کاملی مصوب شد و استخراج رمزدارایی‌ها رسمیت پیدا کرد.

وی ادامه داد: از چند هفته قبل امکان واردات با رمزدارایی‌ها آماده و این مساله در توافقنامه‌ای بین وزارت صمت و بانک مرکزی انجام و برای نخستین بار واردات از محل رمزدارایی‌ها فعال شد.
وزیر صمت تصریح کرد: آیین‌نامه‌ای که امروز در دولت مصوب شد، آیین‌نامه فراوان کامل و دقیقی است که همه موضوعات مربوط به رمزدارایی‌ها را از جمله نحوه تامین سوخت و انرژی آنان، نحوه واگذاری و اعطای مجوزها را مشخص کرد که این مجوزها را وزارت صمت درباره استخراج رمزدارایی‌ها خواهد داد.
فاطمی امین خاطرنشان کرد: این خبر مهمی است که مدتهاست فعالان این صنعت منتظرش بودند و این واردات می‌تواند درباره هر کالایی از جمله ماشین باشد. شما هنگامی تصمیم واردات یک کالا را دارید باید یک ارزی را پرداخت کنید که این ارز می‌تواند الآن به جای دلار و یورو از بیت‌کوین استفاده شود.
وی اضافه کرد: در همین زمینه، مراکز رسمی استخراج بیت کوین که زیرنظر وزارت صمت کوشش می‌کنند و دارای مجوز هستند، با هماهنگی که با بانک مرکزی انجام شده می‌توانند از بیت کوین برای واردات ماشین استفاده کنند.
این عضو کابینه دولت در پاسخ به سؤال دیگری درباره تاریخ اعلام تعرفه‌های واردات ماشین، گفت: آیین‌نامه این مساله مشخص شده است، ما دو هفته (تا ۱۸ شهریور) به واردکنندگان حائز شرایط تاریخ داده‌ایم، زیرا بر پایه قانون مجلس در گفت و گو واردات ماشین باید انتقال علمی انجام شود و این‌گونه نیست که هرکسی برای خودش بتواند ماشین درون کند، در نتیجه ما یک فراخوانی را دیروز اعلام کردیم که متقاضیان واردکننده ماشین مدارک خودشان را ارائه دهند.
وی افزود: این شرکت‌ها باید نمایندگی رسمی و خدمات پس از فروش داشته باشند و باید اعلام کنند که در ازای واردات ماشین چه علمی را به سرزمین درون می‌کنند. وزارت صمت سپس از بررسی به متقاضیانی که علمی کیفی و بهتری را ارائه کنند، مجوز خواهند داد تا ماشین درون کنند.
فاطمی امین در پاسخ به سوالی درباره میزان تعرفه واردات ماشین، خاطرنشان کرد: تعرفه‌های ماشین به شکل شناور و در یک محدوده دوباره تعریف شده است که بستگی دارد ماشین به چه صورتی فروخته شود. به سبب اینکه ما نمی‌خواهیم رانتی برای یک واردکننده ساختن شود، سازوکاری را تعریف کردیم که پس از واردات ماشین، به شکل نزد‌فرض و علی الحساب یک سود بازرگانی نزد‌بینی می‌شود و متقاضی ماشین را درون می‌کند.
وی افزود: پس از این ماشین در بورس کالا عرضه می‌شود و فرض کنید که اگر به قیمت ۴۰۰ تا ۵۰۰ میلیون به فروش برسد، سود مناسب و عادله ای را سازمان حمایت تعیین خواهد کرد. اگر خوردو به طور فرضی ۵۰۰ میلیون تومان به فروش برسد و ۴۵۰ تومان قیمت واقعی و ۵۰ میلیون تومان را سود در نظر بگیریم، در این شرایط سود بازرگانی به نحوه‌ای شناور تعیین می‌شود که اون قیمت ۴۵۰ میلیون تومان در بیاید. اگر قیمت خودروهای وارداتی در بازار بیش از اون چیزی باشد که اون ماشین در خارج از سرزمین دارد، این مابه‌التفاوت در قطعه سود بازرگانی به خزانه دولت واریز می‌شود تا هیچ سوء استفاده و رانتی برای واردکنندگان ساختن نشود.
وزیر صمت در پاسخ به سوالی دیگری درباره اظهارات وزیر اقتصاد مبنی بر رتبه‌بندی میان صادرکنندگان و اینکه آیا وزارت صمت هم در این مساله دخالت خواهدکرد، گفت: ابدا این کار ما است و رتبه‌بندی واردکنندگان و صادرکنندگان را شروع کرده‌ایم و اگر صادرکننده ای ماده خامی را صادر کند، این به لحاظ علمی ارزش کمتری دارد تا اینکه صادرکننده ای یک تجهیزات پزشکی را صادر می‌کند.
وی اظهارداشت: کالاها بر پایه اینکه علم پایه یا ساده باشند و صادرات اون به کدام سرزمین انجام می‌شود و کیفیت و مبلغ کالا به چه ترتیبی است، بر پایه شاخص‌های مختلفی ارزش‌گذاری و رتبه بندی می‌شود، زیرا شاهد هستیم صادرکننده محصولی را صادر می‌کند که موجب دید منفی به محصولات ایرانی می‌شود. البته هم الآن واردات هم بر پایه رتبه‌بندی انجام می‌شود و این مساله درباره تولیدکنندگان هم به همین نظم است.