پای خودروی خارجی به سرزمین دوباره می شود؟ 

روز به روز بر منتقدین آیین‌نامه واردات ماشین افزود می‌شود اما آیا منتظران خودروی خارجی باید همچنان در چشم انتظاری بمانند؟
به شرح صفحه اقتصاد، به نظر می‌آید ایران برای واردات ماشین به غیر از چین، روسیه و هند تصمیم ندارد به جستجو کشورهای مطرح دیگر برود. اما سخنگو دولت امروز تاکید داشت دولت برای واردات ماشین مشکلی ندارد.
به تعریف از ایرنا علی بهادری جهرمی، سخنگوی دولت ایران امروز در نشست خبری گفت: هیچ مشکلی در واردات ماشین وجود ندارد. اگر تعللی شکل گرفت به دلیل قانون مجلس و مجمع بود تا ایرادات برطرف شود. دولت دنبال کننده اون است تا تکنولوژی درون سرزمین و البته انحصار هم در اختیار یک گروه نباشد.

آیین‌نامه واردات ماشین برای مناطق آزاد هم راستگو است

به تعریف از ایسنا، وزیر صنعت، معدن و معامله گفت که بندهای آیین‌نامه در مناطق آزاد هم راستگو است و تنها تفاوت واردات ماشین به مناطق آزاد این است که یک قید زیادتر دارد و ماشین باید برقی یا هیبریدی باشد.

رضا فاطمی‌امین درباره واردات ماشین به مناطق آزاد گفت: زمانی درباره آیین‌نامه واردات صحبت می‌کنیم کل سرزمین را در برمی‌گیرد. تاکنون هم مناطق آزاد واردات ماشین نداشته که قانون اون بخواهد تغییر کند.

فاطمی‌امین افزود: سایر بندهای آیین‌نامه در مناطق آزاد هم راستگو است. برای مثال برای شماره‌گذاری هم همان سازوکار عرضه در بورس انجام می‌شود. بنابراین تنها تفاوت واردات ماشین به مناطق آزاد این است که یک قید زیادتر دارد و ماشین باید برقی یا هیبریدی باشد.

وی در پاسخ به اینکه آیا امکان بازنگری آیین‌نامه واردات برای مناطق آزاد وجود دارد؟ تصریح کرد: ممکن است مناطق آزاد پیشنهادی ارائه کنند و در وزارت صمت بررسی شود، اما این آیین‌نامه مصوب شده است.

روز قبل مدیر توسعه صادرات، امورگمرکی و ارزش اضافه دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد و مخصوص اقتصادی از تقاضای مناطق آزاد از دولت برای تدوین یک آیین‌نامه واردات ماشین مخصوص این مناطق خبر داد. برای چی که پایه این آیین‌نامه ورود ماشین به سرزمین اصلی است، بسیاری از بندهای اون مبتلا به سرزمین اصلی و در تناقض با مقررات مناطق آزاد است. برای مثال در آیین‌نامه گفت و گو حقوق ورودی مطرح شده است در صورتی که مناطق آزاد حقوق ورودی ندارد. این دلیل شده واردات ماشین به مناطق آزاد وابسته مشکل شود.

منبع: معامله نیوز