هدست هولولنز مایکروسافت سربازان آمریکایی را کلافه کرده؛ «این دستگاه‌ها ما را به کشتن می‌دهند!»

[ad_1]

به نظر می‌رسد که هدست هولولنز مایکروسافت در بین سربازان آمریکایی به سبب ساختن حالت تهوع برای سربازان در وقت استفاده از اون‌ها چندان محبوب نیست.

مایکروسافت اخیراً هدست‌های هولولنز خود را در اختیار ارتش آمریکا قرار داده است. در همین زمینه مایکروسافت برنده شده است که مجموعه‌ای از قراردادها به ارزش ده‌ها میلیارد دلار را با ارتش آمریکا امضا کرده تا عینک‌های واقعیت اضافه را در دسترس اون‌ها قرار دهند.

امضای این قراردادها موجی از انتقاد تعدادی از کارمندان این شرکت را به راه انداخته است زیرا این دسته از کارمندان مخالف کار بر روی جنگ‌افزارها هستند. هدست هولولنز مایکروسافت علاوه بر تامین اطلاعات زنده مورد نیاز سربازان به نام نمونه در زمینه مسیریابی، به نمایش مکان در حالت دید در شب و حرارتی نیز کمک زیادی می‌کند.

زیادتر بخوانید: قدرت پردازشی ریزتراشه‌های تسلا تا 10 سال آینده از مغز انسان پیشی می‌گیرد

هدست هولولنز مایکروسافت سربازان آمریکایی را کلافه کرده است

با اینکه چنین گجت‌هایی کاربردهای متنوعی را آماده می‌کنند و از توانایی کاهش خطر و هزینه تمرین‌های نظامی برخوردار هستند، اما آنطور که به نظر می‌رسد آنچنان نیز بدون مشکل نبوده و تعدادی از سربازان را وابسته حالت تهوع، سردرد و چشم درد کرده‌اند.

به شرح بلومبرگ و اینسایدر، در گزارشی که به تازگی از حالت محرمانه درآمده، مشخص است که سیستم فعلی IVAS مشکلاتی را برای برخی از سربازان به وجود آورده است. بنابراین میزان پذیرش این علمی هنوز در بین سربازان پایین است و اون‌ها اعتقاد دارند که این هدست‌های واقعیت اضافه نه تنها در ماموریت‌ها کمکی به اون‌ها نمی‌کنند بلکه دلیل ساختن مشکل نیز هستند.

هدست هولولنز مایکروسافت

یکی از سربازان که از هدست هولولنز استفاده کرده است، در این مورد گفت: «این دستگاه‌ها ما را به کشتن می‌دهند». او همچنین مدعی است که روشنایی ناشی از نمایشگر هدست‌ها دلیل آشکار شدن راحت موقعیت اون‌ها در تاریکی شب حتی از فواصل دور می‌شود.

ژنرال «کریستوفر اشنایدر» اما در این زمینه اعلام کرد: «IVAS در اکثر معیارها برنده عمل کرده است». با این حال، او هم به وجود برخی مشکلات در برخی حوزه‌ها اذعان کرد و اظهار داشت که باید اون‌ها را برطرف کرد. این نتایج از آزمایش‌های بخشی از برنامه Soldier Touch Point به دست آمده که به ارتش ایالات متحده کمک می‌کند بازخوردهای آنی دریافت کرده و به بهبود هدست‌های هولولنز مایکروسافت بپردازند.

یافته‌های این شرح لزوماً به معنای وجود ایرادات در طراحی IVAS نبوده است. اما به نظر می‌رسد که هنوز باید کارهای بیشتری بر روی اون شکل بگیرد تا این محصولات به دستگاهی مناسب و قابل اطمینان برای استفاده نظامی بدل شوند.

زیادتر بخوانید:

نظر شما درباره هدست هولولنز مایکروسافت و مشکلات اون در استفاده‌های نظامی چیست؟ نظرات خود را در قسمت کامنت‌ها با ما در بین گذاشته و اخبار تکنولوژی را با جونی دنبال کنید.

[ad_2]

چند هکتار از زمین‌های مازاد دستگاه‌ها برای ساخت مسکن مردمی شناسایی شد؟ 

[ad_1]

بر پایه اعلام مدیرعامل سازمان مردمی زمین و مسکن حدود هفت هزار هکتار از اراضی مازاد در اختیار دستگاه‌های دولتی شناسایی شده است.
به شرح صفحه اقتصاد، «علیرضا فخاری» در گفت وگوی تلویزیونی در توضیح با ارزش و مهم بودن تفاهم‌نامه مشترک همکاری بین سازمان مردمی زمین و مسکن و سازمان ثبت اسناد سرزمین افزود: این تفاهم‌نامه در مورد قانون حدنگار است که براساس اون به طور طبیعی نسبت به شناسایی اراضی مربوط به دولت و سایر دستگاه‌ها اقدام خواهد شد و این امر می‌تواند نقش ناظر و تسریع‌کننده در شناسایی اراضی دولتی داشته باشد که در مراحل بعدی این اراضی به وزارت راه و شهرسازی منتقل خواهد شد.

معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: آنچه که تاکنون به نام اراضی مورد نیاز اجرای طرح نهضت مردمی مسکن از اراضی وابسته به وزارت راه و شهرسازی شکل پذیرفته، حدود یک میلیون و ۴۵۰ هزار واحد است که هیچ بخشی از این میزان از زمین‌های در اختیار سایر دستگاه‌ها نیست.

وی ادامه داد: دستگاه‌های مختلف در سال‌های قبل زمین‌هایی را در اختیار گرفته‌اند و این امر موکول به جانمایی، ساخت و استفاده‌برداری این اراضی بود که متاسفانه در طول این سال‌ها این اتفاق شکل نپذیرفته و اراضی در حال آماده در اختیار این دستگاه‌ها است.

فخاری افزود: ماده ۱۰ قانون حرکت تولید مسکن ناظر بر چگونگی بازگشت این اراضی به وزارت راه و شهرسازی است که ان‌شاء‌خدا بتوانیم از این اراضی در ساخت نهضت مردمی مسکن استفاده بگیریم.

مدیرعامل سازمان مردمی زمین و مسکن با بیان اینکه از حدود هفت هزار هکتار اراضی شناسایی شده، حدود ۵۰۰ هکتار اون در مراحل جاری برای تغییر کاربری و تثبیت نهایی برای اجرای طرح نهضت مردمی است، خاطر علامت کرد: این اراضی در مرحله انتقال اسناد به نام سازمان مردمی زمین و مسکن است.

تفاهم‌نامه مشترک میان وزارت راه و شهرسازی و سازمان ثبت اسناد و املاک سرزمین در راستای اجرای قانون جامع حدنگار امروز(شنبه) به امضاء طرفین رسید.

منبع: ایرنا

برای امتیاز به این نوشته کلیک کنید!

[کل: 0 میانگین: 0]

[ad_2]

دلیل تعلل دستگاه‌ها در نصب سامانه سپهتن روی کامیون‌ها چیست؟ 

[ad_1]

سازمان راهداری اعلام کرد: تا یک ماه آینده برای شناسایی شرکت ها برای نصب سامانه سپهتن روی ناوگان حمل و تعریف اقدام می شود.
به شرح صفحه اقتصاد، میز اقتصاد به بررسی توزیع عادلانه سوخت و گازوئیل و آخرین وضعیت نصب سهپتن در کامیون ها با وجود مسئولان از سازمان راهداری، پلیس راهور، شرکت فرآورده های پخش نفت و انجمن کامیون‌داران پرداخت.

مصرف فرآورده های نفتی چه میزان است و چقدر رشد داشته است؟

مهرداد حمدالهی مدیرکل دفتر حمل و تعریف کالای سازمان راهداری و حمل و تعریف جاده ای:  هم حالا ۱۰۶ میلیون لیتر در روز میزان عرضه فرآورده های نفتی در قسمت های مختلف است و افزایش مصرف  نسبت به قبل حدود ۸ درصد  بوده است.

با توجه به آنکه امسال فرآیندهای مختلف در ارتباط با انتقال انرژی مطرح بوده در قسمت غیر نیروگاهی ۵ درصد و نفت گاز نیروگاهی رشد برداشت ۳۴ درصد بوده که در مجموع  امسال ۱۱.۷ درصد رشد داشته ایم .

 برای چی مصوبه نصب سپهتن و تخصیص سوخت تا به امروز اجرایی نشده است؟

حمدالهی : تا الان مراحل نصب سامانه انجام شده و در اتوبوس ها این سامانه نصب شده است . با ۴ دستگاه از جمله سازمان راهداری، وزارت نفت، شرکت بهینه سازی مصرف سوخت و پلیس راهور تشکیل جلسه داده ایم اما پلیس راهور اعلام کرده است که این نصب نیاز به انجام مراحل امنیتی و فنی دارد که هم‌حالا این کارها هم انجام شده است و به زودی به مرحله تعیین شرکت می رویم.

 

سامانه سپهتن برای چی در کامیون ها نصب نشده است؟

حمدالهی : در  شورای اقتصاد مصوب شد که دستگاه های مربوطه تفاهم نامه را  امضا کرده اند اما هنوز  در حوزه کامیون ها اجرایی نشده است ولی خوشبختانه توانسته ایم این طرح را در اتوبوس ها اجرایی کنیم.

هم سازمان راهداری و شرکت بهینه سازی مصرف سوخت و هم شرکت نفت این موافقت نامه را  امضا کرده اند ام  پلیس راهور  اعلام کرده که نیاز به پیوست فنی و امنیتی دارد که به زودی این پیوست ارائه می شود و تا هفته آینده موافقت نامه را امضا می‌کنیم.

شرکت های مالی و فنی در این خصوص شناسایی شده که این سامانه را نصب کنند  و برنامه عملیاتی را  تا ماه آینده  شروع می کنیم.

چه تعداد و در چه زمانی باید این سامانه سپهتن را نصب کنند؟

تا آخر شهریور شرکت ها انتخاب شده و ۳۵۰ هزار کامیون باید سامانه سپهتن را نصب کنند.

این  تعلل ها  برای چرخه سوخت سرزمین صدمه زا است؟

رضا نوار سخنگوی درجه صنف درجه داران: در عرضه گازوئیل، عدم نصب سپهتن و تخصیص سوخت زیان های بسیاری به درجه ها درون کرده است برای چی که همیشه سیستم دولتی بهترین راه را آسان ترین راه می داند.

در دلیل‌ این دیر کرد ها زیان های زیادی به درجه های سوخت درون شده و صف های طولانی که تشکیل می شود .محدودیت ها برای درجه عرضه سوخت برای ما قابل پذیرش نیست و باید الگوی مشخص برای خودروها داشته باشیم. فاز اول طرح یک سال باید طول می کشید نه ۷ تا ۸ سال .

در درجه سوخت ما همیشه با مردم مواجه هستیم بنابراین باید اجرای این طرح را تسریع کنند.

با دیر کرد ساختن سامانه سپهتن، قرار بود سهمیه قطع شود؟

نژاد علی مدیرعامل شرکت پخش فرآورده های نفتی : سهمیه بندی بر پایه روال منطقی در حال انجام است اما با ساختن این سامانه براساس سهمیه پایه کاهش و سهمیه براساس پیمایش در اختیار ناوگان قرار می گیرد.

در حال آماده مجبور هستیم براساس عملکرد ماه قبل به ماه جدید سهمیه تخصیص دهیم. اما در شکل نصب سپهتن تمامی این سهمیه براساس پیمایش انجام می شود‌ و سهمیه براساس آنلاین اختصاص می یابد.

ما فاز اجرایی را در حوزه شرکت مردمی پخش فرآورده ها بر وظیفه داریم و تخصیص سوخت براساس اطلاعاتی است که به شکل آفلاین  از راه  سامانه جامع پیمایش دریافت می شود و البته‌  با راه اندازی سامانه سپهتن  امکان دریافت اطلاعات به شکل آنلاین فعال می شود.

 تعلل در اجرای این طرح چه مشکلاتی برای شما ساختن کرده است؟

احمدکریمی دبیر کانون کامیون داران: قرار است ناوگانی که وابسته به اشخاص و افراد تحت لباس انجمن های کامیون داران است، مجهز به سپهتن شود و حتی در یک جلسه ما را دعوت نکردند تعلل در اجرای این طرح تاکنون زیان های بسیاری به مخصوص به کامیون های که در مسافت های کوتاه کوشش می کنند درون کرده است.

تعلل دستگاه در نصب سامانه سپهتن چه قدر بر قاچاق موثر است؟

دهقانی نیا سخنگوی ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز :  سپس از حمله سایبری، ارسال داده شرکت مردمی نفت به سازمان راهداری به شکل آفلاین بوده که باید  تمامی این اطلاعات برخط شود و شارژ آنلاین شود.

نزد از اجرای طرح سهمیه میزان مصرف سوخت ۱۲۰میلیون لیتر بود اما حالا به ۵۰ میلیون لیتر کاهش یافته که علامت دهنده موفقیت اجرای این طرح است .اما آنچه مطرح است ناوگان برون شهری است در حال آماده در ناوگان درون شهری  سهمیه سوخت پایه کاهش یافته بنابراین باید این طرح کاهش سهمیه پایه هم در این طرح اجرایی شود.

سهمیه پایه کاهش یافته است؟

نژاد علی: هنگامی سپهتن نصب شود سهمیه پایه از بین می رود.

سرهنگ محبی سرپرست پلس فراجا:  پلیس راهور در اجرای این طرح  آمادگی کامل دارد و ۱۵ هزار دستگاه اتوبوس سپهتن نصب شده  است.

از اواخر مهر سامانه سپهتن بر روی دستگاه‌های باربری نصب می شود و اواخر مهرماه پلیس آمادگی کامل اجرای این طرح را دارد چراکه اجرای این طرح مزیت های خوبی خواهد داشت  و زمینه ساز کاهش تخلفات رانندگی و کاهش تاریخ مسافرت و بهینه سازی مصرف سوخت خواهد شد.

منبع: باشگاه خبرنگاران کم سن

برای امتیاز به این نوشته کلیک کنید!

[کل: 0 میانگین: 0]

[ad_2]