برچسب: بدنه

آشنایی با پولیش بدنه و سایر روش های تعمیر بدنه اتومبیل

برای ترمیم و برطرف کردن صدمه های بدنه اتومبیل روش های مختلفی وجود دارد. پولیش بدنه یکی از این روش های مناسب به شمار می رود که توسط پولیش های گوناگون انجام می شود. صافکاری و نقاشی نیز یکی از راهکارهای مناسب جهت داشتن یک ماشین با ظاهری تندرست و زیبا است. یکی دیگر از راه های از بین بردن خراش های بدنه ماشین، لیسه گیری است که با لیسه کشیدن روی بدنه شکل می گیرد. روش های مذکور با توجه به شرایط ماشین و نظر مالک مورد استفاده قرار می گیرد.

پولیش بدنه ماشین چگونه انجام می شود؟

به مطالعه تاریخ و در دلیل‌ تصادفات گوناگون بدنه اتومبیل وابسته صدمه های مختلفی می شود. ساختن خط و خش ها روی بدنه ماشین برای بسیاری از مالکان ناراحت کننده است و به همین سبب در جهت برطرف کردن آنها بر می آیند. پولیش بدنه یکی از روش های خوب و کارآمد به همین منظور است. پولیش در واقعیت یک نوع سمباده با مقام سختی متفاوت است که در سه نوع مقاوم، لطیف و متوسط عرضه می شود. پولیش روی بدنه ماشین کشیده می شود و به این ردیف خراشیدگی ها برطرف می شود.

معرفی انواع پولیش های ماشین

همانطور که گفتیم پولیش ماشین به سه حالت لطیف، مقاوم و متوسط وجود دارد که به توضیح هر کدام می پردازیم.

• پولیش لطیف با مقام سختی فراوان پایینی است و خراشیدگی های سطحی بدنه را از بین می برد. خط و خش های ساده با عمق کم همانند: شیره درختان و قیر را می توان با پولیش های لطیف برطرف کرد. پولیش لطیف به شکل موضعی برای بخشی از بدنه وابسته خراشیدگی و خط و خش شده است به کار می رود.
• پولیش مقاوم یا زبر جهت از بین بردن خراشیدگی های عمیق مورد استفاده قرار می گیرد. پولیش ماشین زبر معادل سنباده ۱۲۰۰است و در وقت کار کردن با اون باید دقت زیادی به خرج داد. پولیش مقاوم یا زبر خراش هایی را که به سطح پوسته زیر رنگ نرسیده باشند را برطرف می کنند. به طور کلی استفاده فراوان از پولیش های زبر موجب ناپایداری و از بین رفتن رنگ بدنه ماشین می شود.
• پولیش ماشین متوسط یا تک مرحله ای با خاصیت پوسته برداری متوسط، خط و خش های نیمه عمیق را از بین می برند. پولیش کشیدن به بدنه موجب درخشنده شدن اون نیز می شود. برخی از کارشناسان واکس اتومبیل را نیز به نام پولیش ماشین با مقام صفر در نظر می گیرند. واکس ها صرفا جهت درخشنده شدن بدنه به کار می روند و خراشیدگی ها را از بین نمی برند.

مطالبی درباره صافکاری و نقاشی ماشین

صافکاری و نقاشی اتومبیل نیز جزو روش های برطرف کردن صدمه های موجود روی بدنه هستند. صافکاری به دو شکل بدون رنگ و با رنگ انجام می شود. صافکاری بدون رنگ به سبب اینکه رنگ اصلی بدنه از بین نمی رود مورد توجه بیشتر رانندگان قرار دارد؛ زیرا از بین رفتن رنگ اصلی ماشین و کشیدن رنگ جدید موجب کاهش قیمت شدید ماشین در وقت فروش می شود. بیشتر صاحبان اتومبیل به صافکار توصیه صافکاری بدون رنگ را می دهند.

البته صافکاری با رنگ به دلیل راحتی خاطر صافکار جهت برطرف کردن صدمه ها بیشتر به شکل پاکیزه و خوبی انجام می شود. صافکاری بدون رنگ از جهت پایین تر بودن هزینه های تعمیر نیز مورد استقبال مالکان ماشین قرار می گیرد. نقاشی یا رنگ کردن اتومبیل نیز به نام ترمیم کننده بدنه به کار می رود. نقاشی چند مرحله دارد و به شکل پی در پی انجام می شود.

لیسه گیری ماشین چیست؟

یکی دیگر از روش های موثر و کارآمد برای از بین بردن خراش های عمیق بدنه اتومبیل، لیسه گیری است. در این روش خراشیدگی هایی که در پوسته های دوم و سوم رنگ بدنه ساختن شده اند را می توان برطرف کرد. لیسه گیری بدنه ماشین برای پاک کردن خراشیدگی های عمیق با وسعت بالا گزینه مناسبی به شمار می رود. در این روش خط و خش های سراسری که در برخی از موارد موجب ترک برداشتن رنگ ماشین می شود، از بین می روند. اگر لیسه گیری در اسرع وقت انجام شود بیشتر نیاز به نقاشی مجدد و هزینه های اضافی نیست؛ اما اگر خراش های عمیق سراسری را به سرعت ترمیم کنیم هزینه ها کاهش یافته و ریختگی رنگ به وجود نمی آید. در روش لیسه گیری ابتدا محل مورد نظر توسط شوینده های مخصوص شستشو می شوند. پس از عمل شستشو، اتومبیل را در زیر نورآفتاب قرار می دهند تا عمق و وسعت خراشیدگی مشخص شود. البته این عمل در برخی موارد زیر روشنایی فرابنفش نیز انجام می شود.

پس از مشخص شدن میزان صدمه، نوبت به مرحله استفاده از بتونه سنگی و رنگ خشک جهت پر کردن محل خراشیدگی است. پس از پر شدن خراش ها توسط رنگ، لیسه گیری روی بدنه انجام می شود. با عمل لیسه کشیدن رنگ های اضافی پاک می شوند. برخی از تعمیرکاران عمل لیسه کشیدن را انجام نمی دهند. این افراد با پولیش ماشین رنگ را در قسمت های مختلف بدنه پخش می کنند. فعالیت‌ پولیش به جای لیسه کشیدن در این روش موجب مات کردن نواحی دور و بر خراش می شود که روش مناسبی محسوب نمی شود.

اگر نیاز به ترمیم یا تعمیر بدنه ماشین دارید، وسیله نقلیه خود را به گروه صافکاری رضایی بسپارید. این گروه با انجام روش های صحیح متناسب با هر صدمه، اتومبیل شما را به بهترین شکل تحویل می دهند. صافکاری رضایی از پرسنل کم سن و ماهری برخوردار است. در این مجموعه جهت تعمیرات بدنه از ابزارآلات شغل ای و مدرن آلمانی استفاده می شود. برای مشاهده خدمات تیم مذکور به سایت Safkarirezaei.com مراجعه کنید.

تفاوت بین ماشین های کوییک و تیبا ۲ و ساینا این سه ماشین سایپایی بازار سرزمین ایران مباحث این مطلب از مجله جونی می باشد.

در ابتدا عرض کنیم که از نظر موتوری این سه ماشین هیچ فرقی با هم ندارند و موتور هر سه ۸۷ اسب بخار میباشد و فقط از نظر ظاهری با هم تفاوت دارند و جس بدنه و درون کابین نظر همه یکسان هستند.

با دقت به بازه برابر قیمت کوییک و تیبا، در این قسمت تصمیم به معرفی هر سه محصول سایپا و همچنین تفاوت این سه  ماشین از نظر خصوصیت های فنی، امکان ها و آپشن ها، طراحی داخلی و ظاهری، وضعیت ایمنی، تجارب رانندگی و همچنین شرایط بازار آنان را داریم تا هموطنان گرامی بتوانند تحلیل بهتری درباره خریداری نمودن این دو ماشین مردمی را داشته باشند.

تا آخر ما را همراهی نمایید تا به سنجیدن کوییک با تیبا ۲ و ساینا از همه‌ی جوانب آگاه شویم.

طی گذشتن چند دهه اخیر خودروسازهای اهل ایرانی کوشش نموده اند از طریقه همکاری با دیگر ماشین ساز های دنیا، کیفیت و امکان های ماشین های تولیدی خودشان را بالا ببرند.

شرکت سایپا به نام یکی از بزر ترین ماشین ساز های ایران در دهه ۹۰ کوشش نموده تا نمونه هایی از ماشین های مناسب با شرایط خانوار متوسط اهل ایرانی را به بازار داخلی عرضه دهد که کوییک و تیبا دو، دو نمونه معروف به حساب می‌آید.
از آنجا که این دو ماشین دارنده خصوصیت ها و مشخصه های شباهت بسیاری با یکدیگر دارند، فراوان از عزیزان درباره خریداری نمودن یکی از این دو محصول سایپا شک داشتند در واقع قیمت این دو ماشین هم آنچنان فرقی میانشان نمی باشد.

معرفی تیبا ۲

نقدهای بسیاری از شرکت سایپا به سبب ساخت طولانی زمان پراید و نبودن نوآوری در محصول هایش، این شرکت را در بر داشته که با ارائه برخی محصول های جدید به احتیاجات مشتری‌های خود پاسخ دهد که تیبا یکی از این محصولات محسوب می‌شود.

این ماشین در کل نمونه هاچ بک تیبا می باشد که از نظر ظاهری تفاوت فراوان اندکی با تیبا دارد.

این ماشین در سال ۹۲ به بازار سرزمین ارائه شد و طی این زمان برنده شده مشتریان ویژه خودش را داشته باشد.

خریداری تیبا ۲

به نظر مدیر های سایپا، تیبا دو را برای طیف خاصی از هموطنان گرامی که بیشتر جوانان می باشند، می سازند.

برای اینکه اسپرت تر و فراوان جذاب تر از نسخه شاخصی صندوقدار تیبا می باشد.

حتی برخی معتقدند که این ماشین جز در برخی موردهای ظاهری هیچ گونه تفاوتی با نمونه صندوقدار ماشین تیبا ندارد.

این ماشین که اون را به نام تیبا هاچ بک بیان می نمایند دارای پیشرانه یک و نیم لیتری ۴ سیلندر می‌باشد و مانند با سایر محصولات سایپا همانند تیبا صندوقدار وساینا نیز می‌باشد.

سایپا کوییک از سال ۹۷ به بازار عرضه شده و در طی این زمان هواداران بسیاری یافته است.

کوییک زیادتر از هر ماشینی به محصول به معنای ساینا مانند می‌باشد.

با این سنجیدن که در طراحی ظاهری این ماشین ظرافت بیشتری در اون به کار رفته و در واقع نسبت به ساینا، حدودا امکان ها و آپشن های بیشتری نیز دارد و برخی از این مدل هاچ بک ساینا به حساب می آورند.

پس منصوب بین کوییک یا تیبا ۲ میتواند منصوب فراوان جذابی به شمار آید، برای اینکه هر دو در کلاس ماشین های هاچ بک جای گرفته اند و در واقع طیف خاصی از هموطنان هوادار این نوع ماشین ها می باشند.

کوییک دارنده موتور ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه و حجم موتور ۱۵۰۳ سی سی می باشد.

حالا در ادامه به تفاوت کوییک و تیبا ۲ از لحاظ خصوصیت های ظاهری و داخلی می پردازیم.

تفاوت کوییک و تیبا ۲ از لحاظ ظاهری به همان شکل که بیان شد نخستین و شاخص‌ترین شباهت کوییک و تیبا ۲ هاچ بک بودن این دو ماشین می باشد.

در کل هر دو آنان جزءهاچ بک های کوچک شرکت سایپا به شمار می‌آیند.

درباره طراحی خارجی تیبا هاچ بک یا همان تیبا ۲ باید افزود که این ماشین در قطعه مقابل به اون شکل طراحی جذابی ندارد و سادگی در اون فراوان می باشد.

طراحی ساده چراغ ها و جلو پنجره کوچکش از لحاظ فراوان از اشخاص جذاب به نظر نمی رسد و در کل نمی‌توان این قطعه از طراحی تیبا ۲ را به اون شکل پسندید.

تفاوت کوییک و تیبا ۲ از لحاظ طراحی این دو در واقع در قسمت جلو طراحی خوشگل تر و اسپرت تری دارد، عللخصوص طراحی جذاب سپر و چراغ های مقابل سبب شده تا این ماشین نمای مقابل، یک ظاهر اسپرت در بر داشته باشد.

در قطعه جانبی هر دو ماشین از طراحی جذابی برخوردار نمی باشند.

از قبیل نقص های آنان می توان چرخ های کوچک و طراحی ساده جانبی را نام برد.

در قطعه عقب ماشین ها هم باید افزود که شباهت هایی به هم دیگر دارند، ولی به نظر که طراحی کوییک خوشگل تر و تعجب انگیز تر می باشد.

ولی واجب به ذکر می باشد که افزودن باربند و زه پلاستیکی گلگیر ها در جذابیت کوییک نسبت به تیبا ۲ موثر بوده و همانند اینکه سایپا تصمیم داشته با افزودن این قطعه ها در طراحی ظاهری و هم اکنون اضافه نمودن ارتفاع این ماشین نسبت به تیبا هاچ بک و درج کلمه زیر آینه ها، کوییک را در سگمنت هاچ بک های کراس جای دهد!

به شکل کلی در طراحی ظاهری، کوییک امتیاز بهتری از هم خانواده اش به معنای تیبا ۲ خواهد داشت.

ولی درباره طراحی کابین کوییک و تیبا ۲ باید افزود که به شکل کلی در ماشین های گوناگون محصولات سایپا به این شکل در طراحی داخلی نمی‌باشد.
طراحی ساده ویژگی شاخصی درون کابین تیبا هاچ بک و کوییک به حساب می‌آید.
البته برخی معتقدند که طراحی درونی کوییک کمی خوب تر از تیبا ۲ می‌باشد و تا حدی جذاب تر است.

در ادامه تفاوت تیبا و کوییک از لحاظ فنی زیادتر صحبت می کنیم.
بایستی افزود که این به اون شکل نمی‌توان سنجیدن محسوسی را بین این دو ماشین دید نمود و بیشتر سنجیدن انان در طراحی ظاهری می باشد.

در هر حال که برخی معتقدندکه موتور کوییک برای برخی تغییر های لطیف افزاری کمی توانا‌تر از محصول سایر سایپا به معنای تیبا ۲ می باشد.

در ادامه تفاوت کوییک و تیبا ۲ به پیگیری امکان های رفاهی این دو ماشین می پردازیم.

بیشترین تفاوت کوییک با تیبا ۲ را میتوان در امکان های این دو ماشین دید نمود.
در اون جایی که سایپا کوشش نموده تا در ماشین کوییک امکان ها و آپشن های بیشتری را نسبت به تیبا هاچ بک عرضه بدهد، به صورتی که در کوییک برخی امکان ها از جمله بودن فرمان هیدرولیک و برقی که می باشد.

یکی دیگر از امکاناتی که وجود دارد نمایشگر تاچ است، که یکی از تیپ های کوییک به شمار می‌آید.

دیگر امکانات

دکمه های کنترلی روی فرمان، نویگیشن ای، دوربین عقب «نمونه اتومات» دوباره شدن خودکار درها در تاریخ تصادف، نشانن دهنده دمای مکان خارج، دوباره نمودن قفل در صندوق عقب با ریموت کنترل، کروز کنترل و سیستم درون شدن به ماشین بدون سوئیچ، چراغ هشدار دهنده نقص های موتور، صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع، سنسور پارک ماشین در نمونه دوست.

در ادامه تفاوت تیبا ۲ با کوییک به بررسی ایمنی این دو ماشین می پردازیم.
این دو ماشین تفاوت آنچنانی از نظر ایمنی ندارند و می توان به یکی از نقطه های ضعف ماشین آنان نشانه نمود که محصولات سایپا هم از اون مستثنی نمی باشند. در هر حال به نظر در این قطعه هم کمی وضعیت کوییک نسبت به هم خانواده سایر خودش خوب تر باشد.
برای تفاوت ایمنی دو ماشین برخی تجهیز ها در رابطه با ایمنی آنان در جدول زیر بیان شده است.

تجارب رانندگی

تفاوت کوییک و تیبا ۲ را از لحاظ تجارب رانندگی در ادامه به اون می‌پردازیم.

هر دو ماشین برای پیشرانه ای که قدرت فراوان ندارد امکان دارد در برخی راه‌های صعب‌العبور راننده با مشکل روباه رو نماید وبه اون اندازه توان برای پیش رفتن تمامی را نداشته باشند.

می توان گفت بلندی صدا به درون کابین ماشین یکی دیگر از نقطه های آنان تاریخ رانندگی به حساب می‌آید.
درباره مصرف سوخت هم اگر چه این سنجیدن به اون شکل با یکدیگر تفاوت ندارند، ولی در واقع کوییک به اندازه کمی مصرف سوختش زیادتر می باشد.

به نظر دو محصول شرکت سایپا ماشین های فراوان مناسبی برای مسافرت های درون شهر و رفت و آمد در راه های پر ترافیک کلان شهرها به شمار می‌آیند.
چون که طراحی که در اون وجود دارند برای خیابان ها و اتوبان های سرزمین فراوان مناسب می باشد.

در واقع از نظر تجارب رانندگی با اون شکل تفاوتی بین محصولات گوناگون سایپا از قبیل ساینا، تیبا و کوییک نمی باشد، ولی اگر این را بخواهیم بازگو نماییم نمونه اتوماتیک کوییک را با تیبا۲ سنجیدن نماییم باید دوباره کنیم کوییک پلاس «اتومات» دارای گیربکس اتوماتیک، کروز کنترل و سیستم مولتی مدیا می‌تواند به‌مطالعه سواری خوشی قسمت تری را برای شما داشته باشد، که فراوان بالاتر از دیگر افراد خانواده x۲۰۰ می‌باشد.

تحلیل بازار و سخن پایانی

به آخرین قطعه از مطلب تفاوت کوییک و تیبا ۲ رسیده ایم.
از نظر قیمت و شرایط بازار باید افزود که کوییک که در واقع با قیمت زیادتری به بازار پا قرار داده است به اون شکل که تقریباً ۲۰ تا ۳۰ میلیون تومان تفاوت بین قیمت اون با تیبا ۲ نیز می‌باشد.

کوییک به طور کلی امکانات و آپشن های بیشتری دارد و می توان در طراحی ظاهری هم افزود تفاوتهایی با سایر محصولات سایپا دارد.
به صورتی که این ماشین در ظواهر در واقع جذابیت بیشتری نسبت به تیبا ۲ نیز دارد، ولی در آخر این سلیقه و توان مالی مصرف کننده می باشد، که تصمیم آخر را می گیرد.
برای اینکه اگر برای مصرف کننده ها این اختلاف قیمت به اون شکل مهم نباشد، اون تاریخ در واقع خریداری کوییک محصول بهتری می باشد.
امیدوار هستیم به شکل کامل با تفاوت کوییک با تیبا ۲ آشنایی پیدا نموده باشید و برنده شده باشیم شما را در منصوب دقیق تر و بهتری راهنمایی نموده باشیم.
اگر سوالی در این عرصه دارید می توانید از طریقه کامنت با ما و سایر دوستان به اشتراک بگذارید.

✅ لینک این صفحه برای ارسال به دوستان: