تویوتا فروش اولین خودروی برقی تولید فراوان را پس از فراخوان از سر میگیرد.
به شرح صفحه اقتصاد، دو منبع آگاه به رویترز، اعلام کردند که تویوتا موتور به زودی فروش اولین خودروی الکتریکی تولید فراوان خود را که به دلیل خطر شل شدن چرخها فراخوان کرده بود، از سر خواهد گرفت.
تویوتا که نسبتاً دیر درون بازار خودروهای برقی شده است، در ماه ژوئن، کمتر از دو ماه پس از عرضه اولیه، ۲۷۰۰ خودروی اسپرت bZ۴X را فراخوانی کرد.
به گفته این منابع، این خودروساز روز پنجشنبه اقداماتی را برای رفع این مشکل به وزارت حمل و تعریف ژاپن ارائه خواهد کرد و به دلیل اینکه اطلاعات عمومی منتشر نشده است، از معرفی شدن اجتناب کردند.
این خودروی شاسی بلند فراخوان شد زیرا مشکلات چرخ میتواند خطر جدا شدن چرخ از ماشین را افزایش دهد.
شرکت خودروسازی سوبارو همچنین مجبور شد به همین دلیل اولین خودروی تمام الکتریکی خود را که به طور مشترک با تویوتا ساخته داده شده است را فراخوانی کند.
شرکت خودروسازی تویوتا به سبب مشکلات زنجیره عرضه ناشی از تحریمهای غربی سرزمین روسیه را ترک خواهد کرد. بهشرح صفحه اقتصاد به تعریف از رویترز، شرکت تویوتا موتور ژاپن در روز جمعه اعلام کرد تصمیم گرفته به تولید ماشین در روسیه بهخاطر اختلال در عرضه مواد و قطعه ها اصلی مورد نیاز خاتمه دهد.تویوتا در ماه مارس تولید در سنپترزبورگ را بهخاطر مشکلات زنجیره عرضه آویزان و واردات به روسیه را متوقف کرده بود. این شرکت طی بیانیهای اعلام کرد:«طی این دوره نیروی کار خود را نگه داری میکنیم و هر تاریخ که شرایط اجازه دهد کوشش خود را از سر خواهیم گرفت. البته پساز گذشت 6 ماه هنوز نتوانستهایم کوشش معمول خود را شروع کنیم و هیچ علامتای هم از ازسرگیری کوشش در آینده وجود ندارد». تویوتا اعلام کرد زیرساختهای کوشش اون در مسکو باید تغییر کند، اما همچنان از شبکه خردهفروشی خود برای ارائه خدمات به مشتریان فعلی تویوتا و لکسوس حمایت میکند. طبق گفته رسانههای روسیه، کارخانه تولید تویوتا در این سرزمین که ظرفیت تولید اون به 100 هزار واحد در سال میرسد و مدلهای کمری و RAV4 را تولید میکند، نگه داریشده و ممکن است در آینده فروخته شود. بسیاری از کارخانهها در روسیه تولید خود را متوقف و کارکنان خود را مرخص کردهاند. کمبود تجهیزات دارای علمی بالا بهخاطر تحریمهای غرب و خروج تولیدکنندگان غربی از تاریخ حمله این سرزمین به اوکراین دلیل تعطیلی این کارخانهها بودهاست.
شرکت خودروسازی رنو زیادتر سهام خود را در خودروسازی آوتواز روسیه به یک مؤسسه علمی روسی فروختهاست.
خودروسازان لوکس همانند جگوار صادرات به روسیه را متوقف و خودروسازیهای فورد و BMV هم بخشی از تولید خود را تعطیل کردهاند.
شرکت خودروسازی ولوو که در ماه فوریه فروش، خدمات و تولید خود را در روسیه آویزان کرده بود، در ماه ژوئیه بخشی از کارکنان خود را هم مرخص کرد.
شرکتهای تولیدکننده لاستیک میشلن و نوکیان هم تصمیم خروج از روسیه را دارند. شرکت میشلن اعلام کرد مشکلات زنجیره عرضه بهخاطر تحریمهای روسیه ادامه کوشش در این سرزمین را غیرممکن کردهاست.
ایلان ماسک معتقد است که تسلا Y از تویوتا کرولا پرفروشتر بوده و میتواند در بازارهای بینالمللی موفقیت بیشتری از مدل محبوب تویوتا کسب کند.
ایلان ماسک، همیشه تلاش داشته با ادعاهای جنجالی، خود را بر سر زبان ها بیاندازد. وی مدعی شده است که تسلا مدل Y به زودی با کنار گذاشتن تویوتا کرولا عنوان پرفروش ترین ماشین دنیا را تصاحب میکند. به نظر میرسد این ادعا نشئت گرفته از ادعای قبلی وی مبنی بر رانندگی تمام خودکار خودروهای شخصی طی یک سال آینده است.
زیادتر بخوانید:مزایای دوج کوین نسبت به بیت کوین از زبان ثروتمندترین مرد دنیا!
ادعای شگفت آور ایلان ماسک
آخرین اخبار به دست رسیده از جلسه سهامداران تسلا حاکی از اون است که قیمت پیکاپ سایبرتراک شاهد افزایش بسیاریست. همچنین سهامداران شاهد ادعای جنجالی ایلان ماسک مبنی بر تصاحب بازار خودروی دنیا توسط تسلا مدل Y تا سال آینده بودند.
با دید به آمار و ارقام بازار فروش ماشین در حال آماده تویوتا کرولا در سال 2021 حدود 1.15 میلیون دستگاه فروش داشته درحالی که تسلا مجموعاً 936,222 دستگاه ماشین درون بازار کرده که بر طبق آمار بیان شده فروش تویوتا کرولا زیادتر از کل محصولات تسلا در یک سال قبل بوده است.
با بررسی زیادتر آمار و ارقام و رصد سرعت رشد شرکتها، تسلا نسبت به شرکتهای کارکشتهی کهنه دارای سرعت رشد فراوان بالاتری است. با توجه به نزد بینیها تسلا میتواند تا آخر سال 2022 حدود 1.3 میلیون دستگاه به فروش برساند. این در حالیست که قیمت پایه این خودروی برقی آمریکایی به 65,990 دلار رسیده که با توجه به سنجیدن با رقیب خود یعنی تویوتا کرولا فراوان بالاتر رفته است.
در این قطعه نکته دیگری را باید متذکر شد و اون اینکه که تسلا در شرح های فروش خود دو مدل تسلا Y و تسلا 3 را به سبب شباهت فراوان فراوان یک مدل در نظر میگیرد این در حالیست که عدهای میگویند به سبب تفاوت مدلهای سدان، هاچبک و کراس اوور این دو مدل نیز باید از هم تفکیک شوند.
در خصوص تویوتا نیز نکته فوق مورد گفت و گو است. در شرحهای فروش آمریکا، کرولا کراس جدا از سایر نسخههای کرولا حساب میشود. با این حال، احتمال میرود این شرکت ژاپنی نیز از حقهی ایلان ماسک جهت بالا بردن آمار فروش جهانی خود استفاده کرده باشد.
بنابر گفت و گو فوق نمیتوان مشخص کرد به طور دقیق از مجموع 911,208 دستگاه که توسط تسلا در سال 2021 به فروش رفته است چند دستگاه مدل Y و چند دستگاه مدل 3 بوده اما اگر فرض کنیم تسلا مدل Y تعداد قابل توجهی از این آمار را در برگرفته باشد میتوان احتمال داد تا آخر سال جاری ادعای ایلان ماسک به واقعیت تبدیل شود.
مضاف بر داستان آمار و ارقام میتوان به این نکته نیز نشانه که گیگافکتوریهای تسلا در تگزاس و برلین فقط روی تولید مدل Y متمرکزند. با توجه به این داستان شاهد تولید زیادتر این دستگاه نسبت به سال قبل خواهیم بود.
با بیان تمام این نکات تا زمانی که تسلا از آمار حقیقی فروش خود پرده برداری نکند و مشخص نشود چند درصد از مجموع فروش 911,208 دستگاه ماشین وابسته به مدل Y است نمی توان ادعای شگفت آور ایلان ماسک را قبول کرد.
زیادتر بخوانید:
.
نظر شما درباره ادعای شگفت آور ایلان ماسک چیست؟ دیدگاه خود را در قسمت کامنتها با جونی به اشتراک بگذارید و اخبار تکنولوژی را با ما دنبال کنید.
