برچسب: نیسان

سپس از زمان ها نیسان ایکس تریل مدل ۲۰۲۳ مخصوص بازار اروپا رونمایی شد و به زودی فروش اون از قیمت 37 دلار تا 56 دلار شروع می‌شود.
به شرح صفحه اقتصاد، تقریبا دو سال از زمانی که نسل چهارم خودروی ایکس تریل که در بازار آمریکا با نام نیسان روگ نیز شناخته می‌شود می‌گذرد. از تاریخ رونمایی این نسل جدید، نیسان ایکس تریل در بازارهای مختلفی همانند چین، استرالیا و اخیرا در ژاپن عرضه شده است.
حالا سرانجام نوبت اروپا شده که پذیرای نیسان ایکس تریل مدل ۲۰۲۳ باشد، خودرویی که در دو مدل ۵ و ۷ سرنشین درون قاره سبز خواهد شد.

در ابتدا، این ماشین فقط قرار است در مدل‌های هیبریدی درون بازار اروپا شود. مدل پایه نیسان ایکس تریل جدید در اروپا از یک موتور ۱.۵ لیتری توربو سه سیلندر بنزینی مجهز به تکنولوژی کمپرس متغیر نیسان استفاده می‌برد. نکته جذاب در مورد این پیشرانه سه سیلندر این است که در دورهای پایین و زمانی که به عملکرد بالایی نیاز نیست، موتور با افزایش ضریب کمپرس مصرف سوخت را به میزان قابل توجهی کاهش می‌دهد.

تنوع پیشرانه‌ها با تاکید روی مصرف سوخت بهینه

در کنار این پیشرانه VC Turbo نیسان یک سیستم هیبریدی مناسب ۱۲ ولتی نیز به منظور ذخیره انرژی در پک باتری کوچک لیتیوم یونی ماشین نیز عرضه کرده که نیروی مورد نیاز ماشین در ترافیک، قابلیت استارت دوباره سریع و شش نیوتن متر گشتاور اضافی را برای ماشین به هدیه می‌آورد. روی هم رفته، این پیشرانه هیبریدی ۱۶۱ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور دارد که توسط گیربکس CVT ایکس ترونیک به چرخ‌های جلو ارسال می‌شوند.

اگر نیاز به پیشرانه توانا‌تر دارید، شرکت نیسان این شاسی بلند جذاب را با سیستم‌های هیبریدی e-Power که به شکل خودکار شارژ می‌شوند نیز عرضه می‌کند. نسخه اول به موتور ۳ سیلندر ۱.۵ لیتری VC توربو مجهز است، البته در این پیشرانه موتور بنزینی تنها نقش یک ژنراتور برای باتری توانا ماشین را دارد. این مدل حدودا ۲۰۱ اسب بخار قدرت و ۳۳۰ نیوتن متر گشتاور در اختیار راننده قرار می‌دهد.

همین پیشرانه را مشتریان می‌توانند با سیستم e-4ORCE نیسان نیز توصیه بدهند. این سیستم یک موتور الکتریکی اضافی با ۱۲۶ اسب بخار قدرت و ۱۹۵ نیوتن متر گشتاور را به اساس عقب ماشین اضافه می‌کند. با مجهز شدن به این پیشرانه نیسان ایکس تریل دو دیفرانسیل شده ولی خروجی قدرت اون فقط با اندکی افزایش به ۲۱۱ اسب بخار می‌رسد.

با این قدرت زیادتر و گشتاور اضافی از موتور الکتریکی اساس عقب، نیسان ایکس تریل مدل ۲۰۲۳ مجهز به e-4ORCE برای افزایش سرعت خود به صد کیلومتر از حالت سکون تنها به ۷ ثانیه تاریخ نیاز دارد و میزان مصرف سوخت ترکیبی اون ۶.۳ لیتر به ازای هر صد کیلومتر رانندگی است. مدل استاندارد e-Power صفر تا صدی معادل ۸ ثانیه داشته و حداکثر سرعت اون روی ۱۷۰ کیلومتر محدود شده، البته مصرف سوخت ترکیبی ماشین در این مدل بهینه‌ترین حالت بوده و معادل ۵.۸ لیتر به ازای هر صد کیلومتر است.

طراحی کابین و بدنه تغییری نکرده است

از نظر طراحی ظاهری، نیسان ایکس تریل مدل ۲۰۲۳ مخصوص بازار اروپا تقریبا مشابه مدل‌های عرضه شده در بازارهای دیگر است، هر چند برخی تفاوت‌ها در ساختار تریم‌های مختلف این ماشین وجود دارد. درون کابین نیز همین داستان صدق می‌کند و از موارد قابل توجه در طراحی این قسمت می‌توان به دو صفحه نمایش تاچ ۱۲.۳ اینچی نشانه کرد. صفحه نمایش اولی مختص سیستم اطلاعات سرگرمی نیسان کانکت بوده و دیگری به نام صفحه نمایش کیلومتر و آمپرها استفاده می‌شود.

شرکت نیسان می‌گوید ردیف سوم صندلی‌های نسخه هفت سرنشین ایکس تریل مدل ۲۰۲۳ به راحتی می‌تواند افراد با قد تا ۱۶۰ سانتی متر را در خود جای بدهد. در شکل نیاز به فضای بار زیادتر، راننده امکان خواباندن صندلی‌های ردیف سوم را خواهد داشت. سرنشین‌های ردیف دوم صندلی‌ها سیستم تهویه مطبوع مختص خود را خواهند داشت و در کنار اون نیسان پورت‌های مختلف USB و آفتابگیرهای نصب شده روی شیشه‌ها را نیز ارائه کرده است.

نیسان ایکس تریل جدید مخصوص بازار اروپا به هفت کیسه هوای از جمله کیسه هوای مرکزی بین راننده و سرنشین جلو مجهز شده است. به طور کلی، کیفیت ساخت کابین نسبت به نسل قبل فراوان خوب تر شده و مخصوصا روکش صندلی‌های مقام یک فراوان قابل توجه هستند.

ظرفیت بار نیسان ایکس تریل مدل ۲۰۲۳ در صورتی که ردیف دوم و سوم صندلی‌ها جای خودشان باشند معادل ۵۸۵ لیتر است که افزایشی تقریبا ۲۰ لیتری را علامت می‌دهد. صندلی‌های ردیف دوم همچنین قابلیت تا شدن ۶۰:۴۰ را دارند و به همین دلیل، دسترسی به صندلی‌های ردیف دوم کار فراوان سختی نخواهد بود.

مجهز به آخرین تکنولوژی‌های رانندگی روز

در مورد سیستم‌های کمکی رانندگی، که این روزها شرکت‌های خارجی روی خودروهای خود انواع اون‌ها را ارائه می‌کند، نیسان ایکس تریل مدل ۲۰۲۲ به مواردی همانند کروز کنترل هوشمند با قابلیت توقف و حرکت در ترافیک و سیستم کمکی نگه داری راه با رادار نقطه کور مجهز شده است. این سیستم از داده‌های سیستم ناوبری ماشین برای تنظیم سرعت ورود ماشین به پیچ‌ها در جاده‌هایی که پیچ‌های تندی دارند استفاده می‌کند.

قیمت و تاریخ ورود به بازار

نیسان ایکس تریل مدل ۲۰۲۳ قرار است از پاییز امسال به نام پرچم دار جدید این خودروساز ژاپنی درون بازارهای اروپایی شود. ثبت توصیه این ماشین در بریتانیا از این ماه شروع می‌شود و نخستین نمونه‌های از ماه اکتبر قرار است تحویل مشتریان شوند. قیمت این ایکس تریل جدید از ۳۷ هزار دلار در مدل پایه دیفرانسیل جلو شروع می‌شود و گران‌ترین نسخه اون حدودا ۵۶ هزار دلار قیمت دارد.

از جمله مهم‌ترین رقبای این ماشین در بازار اروپا می‌توان به نمونه‌هایی همانند تویوتا راوفور، سوبارو فورستر، فولکس واگن تیگوان آل اسپیس، اشکودا کودیاک و پژو ۵۰۰۸ نشانه کرد. نظر شما در مورد این شاسی بلند ژاپنی چیست؟ به نظر شما در شکل ورود این خودروهای روز جهانی به بازار ایران، شرکت‌های چینی توان رقابت با اون‌ها را خواهند داشت؟

منبع: معامله نیوز

شرکت سایپا که در روز آغازین مرحله سوم فروش ماشین از راه سامانه یکپارچه، شرایط فروش محصولاتش را اعلام کرده بود، الآن طرح فروش سریع نیسان آبی شهریور 1401 را اعلام کرده است.

طرح فروش نیسان آبی شهریور 1401 با کاربری جدید توسط سایپا اعلام شد. در این طرح، گروه خودروسازی سایپا نیسان آبی دوگانه سوز آپشنال را به شکل طرح فروش سریع به بازار عرضه می‌کند.

زیادتر بخوانید: فروش سریع کارا شهریور 1401 ؛ شرایط و قیمت

فروش سریع نیسان آبی شهریور 1401

گروه خودروسازی سایپا تصمیم دارد در ادامه طرح‌های فروش خود، وانت نیسان دوگانه سوز‌ آپشنال را از ساعت 14 روز شنبه 19 شهریور 1401 به بازار عرضه کند. در ادامه شرایط فروش نیسان آبی شهریور 1401 را می‌بینید:

گروه خودروسازی سایپا در این طرح فروش سریع، نیسان دوگانه سوز آپشنال را با کاربری یخچال، با قیمت 535 میلیون تومان و در رنگ سفید و نیسان دوگانه‌سوز آپشنال با کاربری مسقف فلزی را با قیمت 420 میلیون‌ توان در رنگ‌ آبی به فروش می‌رساند. موعد تحویل این دو محصول، 90 اعلام شده است.

زیادتر بخوانید:

نظر شما درباره فروش سریع نیسان آبی شهریور 1401 چیست؟ نظرات خود را در قسمت کامنت‌ها با ما در جونی در بین بگذارید و اخبار ماشین را با ما دنبال کنید.

فیلم منتشر شده از راه ندادن نیسان به آمبولانس و اقدام پرخطر راننده وانت شهرداری تبریز با واکنش های منفی کاربران در اینستاگرام مواجه شد.

یک راننده وانت شهرداری تبریز با بی اعتنایی به هشدارهای آمبولانس اورژانس راه را برای خودروی امدادرسان بست. در ادامه با خبر  نیسان شهرداری آمبولانس دنبال جونی بمانید.

راه ندادن نیسان به آمبولانس

راه ندادن نیسان شهرداری به آمبولانس

اقدام پرخطر راننده نیسان شهرداری

در این ویدیو راننده وانت نیسان وابسته به شهرداری تبریز در حال مکالمه با تلفن دنبال است و با بی اعتنایی به هشدارهای آمبولانس اورژانس راه را برای خودروی امدادرسان دوباره نمی کند. این اقدام غیرانسانی میتوانست جان یک فرد را بگیرد که خداروشکر به خیر گذشت. در ادامه میتوانید فیلم راه ندادن نیسان به آمبولانس را دید کنید.

زیادتر بخوانید :

از همراهی شما تا انتهای نوشتار راه ندادن نیسان به آمبولانس سپاس‌گزار هستیم. حتما ما را با نظرات خود در رابطه با این نوشتار، آگاه کنید. شما می‌توانید به نام نویسنده مهمان در سایت جونی عضو شوید و علاوه بر اشتراک نظرات خود در رابطه با مقاله‌ها، نقد فیلم ، نقد سریال ، اخبار سینما و مطالب خودتان را نیز انتشار دهید. برای مطالعه فراخوان مرتبط با اون بر روی لینک نویسنده مهمان کلیک نمایید. در ضمن شما همراهان گرامی می‌توانید به اینستاگرام جونی جهتِ شناختِ مهمترین فیلم های ژانرهای مختلف و کوتاه نقد و بررسی‌های فیلم‌های روز دنیا مراجعه  کنید.

با انتشار اولین تصاویر از زامیاد بیابان مشخص شده که این گروه وابسته به خودروسازی سایپا درصدد ساخت جایگزین نیسان آبی سرشناس خود است.

زامیاد بنا دارد تا با استفاده از پلتفرم اختصاصی خود، محصولی را جانشین نیسان آبی کند که این روزها با افزایش قیمت دیگر صرفه اقتصادی قبل را ندارد.

زیادتر بخوانید: خودروی اقتصادی TF21 جایگزین سمند و پژو 405 می‌شود

جانشینی زامیاد بیابان با نیسان آبی

زامیاد همیشه از فعال‌ترین شرکت‌های تولید و عرضه انواع وانت است که اخیرا نیز با استفاده از پلتفرم اختصاصی خود دست به تولید یک وانت جدید زده است. وانت نیسان البته هم‌الآن دارای قیمت کارخانه‌ای نزدیک به ۳۶۵ میلیون تومان دیگر صرفه اقتصادی گذشته را ندارد و به نظر همین دلیلی شده تا زامیاد تصمیم به توقف تولید نیسان بگیرد و ماشین جدیدی با نام بیابان را روانه دوباره داخلی کند.

البته تصور می‌شد که در شکل توقف تولید وانت نیسان، ماشین پادرا پلاس به نام جانشین اون معرفی شود اما حال مشخص شده که زامیاد در تدارک عرضه محصولی جدید است.

در حال آماده متاسفانه اطلاعات زیادی از زامیاد بیابان منتشر نشده و بسیاری از مشخصات این محصول جدید در هاله‌ای از ابهام است اما به نظر می‌رسد که زامیاد جدید نیز همانند پادرا پلاس و کارون در مدل‌های تک و دو کابین عرضه شود. بیابان البته از این منظر که اولین خودرویی است که بر پایه پلتفرم اختصاصی زامیاد ساخته می‌شود، ویژه و متفاوت است و احتمالا برتر همه محصولات این شرکت خواهد بود.

پلتفرمی که زامیاد اخیرا تولید کرده،‌ پتانسیل پشتیبانی از محصولات جدیدتر را دارد. گفتنی است که این پلتفرم با نظرات و پیشنهادات کاربران و نیز رفع ایراد و نقایص محصولات قبلی عرضه شده است. در مورد پیشرانه نیز صبر می‌رود پیشرانه‌ای که روی وانت بیابان تعبیه خواهد شد، نسخه ارتقا یافته M24 با نام M24 پلاس باشد. مشخص نیست این موتور چه میزان قدرت تولید خواهد کرد، ولی می‌دانیم که پیشرانه قبلی توانایی تولید قدرت 94 اسب بخار و گشتاور 187 نیوتن‌متر را داشت.

زیادتر بخوانید:

دیدگاه شما درباره جایگزین نیسان آبی با نام زامیاد بیابان چیست؟ نظرات خود را در قسمت کامنت‌ها با ما در بین بگذارید.