برچسب: سامانه

سامانه یکپارچه فروش ماشین حتی 6 ماه هم عمر نکرد و الآن معاون حمل و تعریف وزارت صنعت، معدن و معامله خبر از حذف سامانه یکپارچه فروش ماشین داده است.

سامانه یکپارچه فروش ماشین که با هدف تنظیم بازار ماشین ساختن شده بود الآن با اعلام معاون حمل و تعریف وزارت صمت در کمتر از 6 ماه به آخر راه خود رسیده و دیگر میزبان فروش خودروهای داخلی نخواهد بود. بر این پایه از الآن به سپس، فروش ماشین صرفا به بورس کالا و سیستم داخلی خودروسازان محدود خواهد شد. با این اوصاف باید دید وزارت صمت مجوز عرضه محصولات بیشتری از این راه را صادر می‌کند.

زیادتر بخوانید:‌ توقف تولید سمند برای همیشه ؛ نخستین ماشین مردمی به آخر راه رسید!

حذف سامانه یکپارچه فروش ماشین

به شرح دنیای اقتصاد، آنطور که معاون وزارت صمت اعلام کرده در نیمه دوم سال 1401 دیگر سامانه یکپارچه فروش ماشین میزبان فروش ماشین در قطعه قرعه‌کشی نخواهد بود. بنابر اظهارات آقای منطقی، از این به سپس از این سامانه به منظور نظارت سازمان حمیات مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان بر تعداد فروش مجاز ماشین، تحویل به وقت خودروهای ثبت‌نامی و همچنین اجرای مصوبات مجلس شورای اسلامی استفاده می‌شود.

اظهارات منوچهر منطقی حاکی از این است که وزارت صمت نیز سپس از وقت‌ها عدم پذیرش، خود به ناکارآمدی و بیفایدگی سامانه یکپارچه فروش ماشین در تنظیم بازار پی برده است. هرچند که در ظاهر این ادعا مطرح شده که رشد تولید و تعادل عرضه و تقاضا برای برخی خودروها در دلیل‌ وجود این سامانه است.

سامانه یکپارچه فروش ماشین از خرداد ماه 1401 کار خود را شروع کرد و وزارت صمت تمامی خودروسازان حتی شرکت‌های قسمت خصوصی را به عرضه محصولات خود از راه اون ملزم کرد. وزارت صمت در ابتدا به هیچ وجه انتقادات علیه این سامانه را نپذیرفت و حتی با وجود اذعان یکی از معاونان این وزارتخانه به ناکارآمدی و عدم صلاحیت فنی و ایمنی سامانه، سه دوره فروش در اون برگزار کرد.

همه این‌ها در شرایطی است که نزد از این تصمیم بر این بود که در نیمه دوم سال جاری، هر ماه فروش 100 هزار ماشین از راه سامانه یکپارچه انجام شود، اما حال و با توجه به حذف اون،‌ فروش خودروها از راه بورس کالا یا از راه سامانه‌های اختصاصی خودروسازان شکل می‌گیرد.

آقای منطقی مدعی شده که در نتیجه تعادل عرضه و تقاضا، عرضه تمامی خودروهای شرکت سایپا و دیگر شرکت‌های خودروساز از سوی خود شرکت‌ها یا از راه بورس کالا انجام می‌شود.

به گفته منطقی، ایران ماشین در نیمه دوم سال جاری، فروش خودروهای تولید خود در سامانه یکپارچه فروش ماشین را اجرا می‌کند. معاون حمل و تعریف وزارت صنعت، معدن و معامله به این نکته هم نشانه کرده که رعایت الزامات قانونی مصوب مجلس شورای اسلامی همانند تخصیص 50 درصد ظرفیت تولید به طرح حمایت از خانواده و جوانی فراوانی و تخصیص 10 درصد ظرفیت تولید به طرح جایگزینی خودروهای فرسوده از سوی شرکت‌های خودروساز الزامی است.

معاون حمل و تعریف وزارت صمت در حالی خبر از تعطیلی سامانه یکپارچه و عرضه ماشین از راه‌های جدید گفته که در حال آماده تنها تعداد کمی از خودروسازان از چنین بسترهایی استفاده می‌کنند.

زیادتر بخوانید:

دیدگاه شما در خصوص حذف سامانه یکپارچه فروش ماشین چیست؟ نظرات خود را در قسمت کامنت‌ها با جونی در بین بگذارید.

براساس بندهایی که در این طرح نوشته شده است، هر فرد مقیم ایران یا مردم ایران که دارای شماره مردمی، شماره گذرنامه و یا یک شناسه هویتی باشند، یک مودی بالقوه مالیاتی محسوب می شوند.

این افراد در صورتی که بخواهند هر گونه کوشش اقتصادی را شروع و کسب حقوق کنند، یک مودی بالفعل مالیاتی نامیده می شود و به همین سبب امکان وصول مالیات ممکن می‌شود.

رییس مرکز آموزش، تحقیق و برنامه ریزی مالیاتی سرزمین در گفتگویی که با ایسنا داشته است، اعلام کرد که اولین نسخه این لایحه برای ارزیابی‌های بعدی در اختیار وزارت اقتصاد قرار گرفته است.

وی همچنین گفته است که سازمان امور مالیاتی با تغییراتی از ویراست که انجام داده است، در حال آماده در کمیسیون اقتصادی هیات دولت در حال بررسی است.

بر پایه این نسخه مالیاتی، خارجی های مقیم کشورمان و افرادی ایرانی که مقیم خارج از سرزمین می باشند بر پایه شماره مردمی و بر پایه کوشش آنها به نوعی مشمول این مالیات خواهند شد.

بر پایه بررسی ها و گفته های مسئولین این طرح علاوه بر افزایش حقوق، در چهارچوب تحقق عدالت مالیاتی است.

در این طرح کل حقوق فرد جمع و یک مالیات یکپارچه ای دریافت می کند و اگر مجموع حقوق آنها از پایه معافیت، زیادتر باشد، مشمول مالیات خواهند شد.

آیا باید هر خانوار یک اظهارنامه مالیاتی ارائه کند؟

شاید با توجه به اطلاعاتی که از خانوارها موجود است بشود اظهارنامه‌ای از نزد تکمیل شده تهیه کرد. در شکل تهیه اظهارنامه‌های تکمیل شده، افراد از تولید اظهارنامه بی‌نیاز می شوند.

چگونه می توان با اجرای قانون پایانه های فروشگاهی جلوی فرار مالیاتی را گرفت؟ آیا امکان پذیر است؟

بر پایه گفته ی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس سامانه مودیان مهم است، زیرا باید هدف اون شناسایی حقوق افراد باشد.

حال باید دید آیا سامانه مودیان ما را به عدالت اجتماعی نزدیک خواهد کرد و از فرار مالیاتی پیشگیری می کند؟

بر پایه گفته مسئولین سامانه مودیان علاوه بر ساختن عدالت اجتناعی از فرار مالیاتی پیشگیری و دلیل افزایش حقوق دولت می شود. این اقدام به نحوی است که دو سو راضی خواهند بود. به جهت اینکه افراد و سلیقه ها در اون دخالت نخواهند داشت.

از مزایا و کاربردهای سامانه مودیان این است که سیستم خطا نمی کند و به طور دقیق کار می کند و امکان هر سواستفاده ای را صفر می کند.

جواد اوجی در بازدید از شانزدهمین نمایشگاه بین‌المللی ایران‌پلاست در جمع خبرنگاران گفت: ‌در بازدید خود از این حادثه بین‌المللی با دیدن توانمندی شرکت‌های ایرانی در صنعت پتروشیمی به‌مخصوص در تکمیل زنجیره ارزش اضافه، حس سرافرازی می‌کنم.

وی با نشانه به وجود نگاه دقیق‌کننده شرکت‌های داخلی و خارجی در شانزدهمین نمایشگاه ایران‌پلاست، افزود: در بازدید از غرفه‌های شانزدهمین نمایشگاه بین‌المللی ایران‌پلاست شاهد وجود شرکت‌های علم‌بنیان در زمینه زنجیره ارزش و تجهیزات کاربردی بودم، البته غرفه‌داران چالش‌های خود را نیز مطرح کردند که تلاش می‌کنیم در اسرع وقت برای رفع آنها اقدام کنیم.

وزیر نفت ادامه داد: صنعت پتروشیمی پارسال ۱۲.۵ میلیارد دلار به سامانه نیما تزریق کرده است و بر پایه آمارهای موجود در ۶ ماه نخست امسال نسبت به زمان مشابه پارسال از نظر وزنی و دلاری شاهد افزایش صادرات محصولات پتروشیمی هستیم.

اوجی با تأکید بر اینکه تلاش می‌کنیم صنایع تکمیلی پتروشیمی را در مناطق کم‌برخوردار ساختن کنیم، تصریح کرد: متأسفانه در دهه اخیر در زمینه توسعه زنجیره ارزش کار زیادی نشده و باید در این قسمت تلاش و اندوخته‌گذاری بیشتری کنیم.

وی با تأکید بر اینکه عمده تلاش دولت سیزدهم در صنعت پتروشیمی بر توسعه صنایع پایین‌دستی متمرکز است، گفت: این قسمت از صنایع پتروشیمی سرزمین تحریم‌ناپذیر بوده است و بازگشت اندوخته سریعی دارد.

وزیر نفت افزود: با تلاش دست‌اندرکاران صنعت پتروشیمی برای نخستین بار صادرات کاتالیست صنایع پتروشیمی به روسیه (شرکت سیبور) امسال انجام شده است و بر پایه قولی که مسئولان این صنعت داده‌اند تا آخر دولت در صنعت کاتالیست به خودکفایی کامل خواهیم رسید.

اوجی درباره صادرات فرآورده‌های نفتی به لبنان نیز تصریح کرد: ما از پارسال تاکنون صادرات به این سرزمین داشته‌ایم و از اون تاریخ تاکنون پول نتیجه از این صادرات به‌طور کامل دریافت شده است.

استعلام چک در سامانه شکارچی با یک کد ۱۶ رقمی انجام می شود که بر روی چک نوشته شده است. شما می توانید در سامانه شکارچی، استعلام چک را انجام دهید و متوجه شوید که آیا صادر کننده چک تا به الان چک برگشتی داشته است یا خیر؟ و تا چه حد می توان روی خوش حسابی صادر کننده چک حساب کرد؟

۱-اطلاع سرقتی و یا مفقودی نبودن چک دریافتی

همه افراد باید با علم کامل به سو دریافت چک نزد بروند تا وابسته دردسرهای ناشی از چک برگشتی و جنبه حقوقی اون نشوند.

سه روش برای استعلام چک برگشتی وجود دارد که در ادامه ان‌ها را بررسی می کنیم.

استعلام چک از راه پیامک: برای استعلام چک سامانه شکارچی از راه پیامک کافیست شناسه شکارچی ۱۶ رقمی را به سرشماره ۷۰۱۷۰۱ ارسال کنید. خوب است بفهمید که در این روش برای هر پیامک ۳۵۰ تومان از شارژ سیم کارت شما کسر خواهد شد و درحال آماده از هر شماره تلفن دنبال، تنها ۴ استعلام در روز قابل اخذ است.: براساس اعلام بانک مرکزی، متن ارسالی جهت اخذ استعلام باید عاری از هر گونه کاراکتر اضافی همچون خط فاصله باشد و فقط به شکل عددی در قطعه اعلام شده، برای سامانه ارسال شود.

استعلام چک شکارچی از راه سایت بانک مرکزی: برای استعلام چک شکارچی از راه سایت بانک مرکزی کافیست که به سایت مربوطه مراجعه کنید. بانک مرکزی تنها استعلام چک برگشتی را انجام می دهد وسرقتی یا مفقودی بودن چک را مشخص نمیکند.

استعلام چک برگشتی از راه اپلیکیشن ساد 24: این اپلیکیشن هم استعلام چک برگشتی و هم سرقتی یا مفقودی نبودن چک را مشخص می کند.

پس از استعلام چک سامانه شکارچی رنگ های مختلفی از وضعیت صادر کننده چک به شما نمایش داده خواهد شد که این رنگ ها نشانگر وضعیت خوب یا بد صادر کننده چک می باشند.

سفید: صادرکننده چک فاقد هرگونه سابقه چک برگشتی بوده یا درصورت وجود سابقه، تمامی موارد رفع سوء دلیل‌ شده است.

زرد: صادرکننده چک دارای یک فقره چک برگشتی یا حداکثر مبلغ ۵ میلیون تومان تعهد برگشتی است.

نارنجی: صادرکننده چک دارای دو الی چهار فقره چک برگشتی یا حداکثر مبلغ ۲۰ میلیون تومان تعهد برگشتی است.

قهوه‌ای: صادرکننده چک دارای پنج تا ده فقره چک برگشتی یا حداکثر مبلغ ۵۰ میلیون تومان تعهد برگشتی است.

قرمز: صادرکننده چک دارای بیش از ده فقره چک برگشتی یا بیش از مبلغ ۵۰ میلیون تومان تعهد برگشتی است.

توجه شود که چک های برگشتی که جز چک‌های صیادی نیستند، نمی‌‌توان از اون ها استعلام گرفت و از خوش حسابی صادر کننده چک اطلاع پیدا کرد. برای این چک ها فقط می توان بررسی سرقتی و یا مفقودی چک را انجام داد.

همچنین افراد باید توجه کنند که تمامی پیامک‌های بانک مرکزی، تنها با سرشماره ۷۰۱۷۰۱  به کاربران اطلاع‌رسانی می‌شود. پس ضروری است کاربران در کنترل سرشماره پیامک‌های واصله به اندازه کافی دقت کنند.

در مورد استعلام چک توجه شود که هر گاه درخواست‌کننده استعلام قبل از تکمیل فعالیت‌ استعلام، اقدام به ارسال استعلامات متعدد کند، نتیجه ارسال شده تنها مربوط به آخرین شناسه استعلام ارسال شده خواهد بود.

برای اشخاص حقوقی فاقد شناسه مردمی ثبت شده در پایگاه داده بانک مرکزی، امکان اخذ استعلام وجود نخواهد داشت.

و همچنین توجه شود که درخصوص برگ چک‌های وابسته به اشخاص حقیقی دارای حساب مشترک، وضعیت اعلام شده مربوط به فرد دارای بالاترین مبلغ و بیشترین تعداد چک برگشتی از بین صاحبان حساب خواهد بود.

همگام با پیشرفت زیرساخت‌های ارتباطی و در راستای برنامه توسعه و تحول قوه قضاییه یکی از عظیم‌ترین مولفه‌های مورد نظر تلاش برای شکوفایی علم‌بنیان در زمینه احقاق حقوق عامه به شمار می‌رود.

استفاده از علم فنی و پیاده‌سازی اون بر الگوهای ساده اما کاربردی و با هدف بهبود وضعیت خدمت‌رسانی به عموم مردم، از اساسی‌ترین اهداف مشاغل مرتبط با حقوق عامه است.

در سال «تولید؛ علم‌بنیان، اشتغال‌آفرین» به فرموده رتبه معظم رهبری شرکت‌های علم‌بنیان تمام تلاش خود را جهت تحقق این شعار مهم به کار بسته‌اند تا ضمن نوآوری و ساختن رویه جدید بتوانند هم به مردم کمک کنند و هم متخصصین را جاذبه بازار کار نمایند.

یکی از این شرکت‌های علم بنیان سامانه بنیاد وکلا می‌باشد که به طور تخصصی و در گستره جغرافیایی کشوری، به ارائه انواع خدمات حقوقی در بستر اینترنت و خارج از اون می‌پردازد.

بنیاد وکلا به نام یک مجموعه علم‌بنیان پیشرو در مدیریت علم و ارائه خدمات حقوقی و قضائی با زیرساخت هوشمند فناورانه توانسته بیش از ۱ میلیون مشاوره حقوقی به شکل کاملا رایگان به عامه مردم ارائه کند.

این عملکرد قدمی موثر در راستای آگاهی مردم از حق و حقوق خود و پیشگیری از ورود اشتباه پرونده‌ها به دستگاه تقدیر می‌شود که به راه اولی از ترافیک کاری و طولانی شدن پروسه‌های دادرسی پیشگیری و در وقت و هزینه مردم نیز صرفه‌جویی می‌کند.

اگر همه مردم نزد از اقدام به اقامه دعوی حقوقی یا کیفری، با یک متخصص حقوقی اعم از وکیل یا مشاوره حقوقی مشاوره واجب را به عمل بیاورند، ممکن است راه‌های اولیه‌ای قبل از دخیل کردن دستگاه قضایی نزد پای اون‌ها گذاشته شود و روند پرونده متفاوت گردد.

با این وجود پرداخت‌ هزینه خدمات حقوقی ممکن است در کنار پرداخت هزینه‌ دادرسی برای افراد میسر نباشد. به همین دلیل یکی از عظیم‌ترین دستاوردهای مجموعه بنیاد وکلا خدمت سوال و پاسخ حقوقی آنلاین در بستر این سامانه می‌باشد.

مزیت این مسئله در این است که به سوال مخاطب بسته به اینکه در کدام دسته‌بندی تخصصی حقوقی قرار می‌گیرد، متخصصین حقوقی همان حوزه پاسخ می‌دهند و این پاسخ دقیق‌تر و اصولی‌تر خواهد بود. ” وکالت تخصصی ”

تیم بنیاد وکلا در حال طراحی یک سامانه کشف خواسته و ارائه راهکار هوشمند است. امید است با تلاش و تداوم تلاش‌های بی‌وقفه تاثیر فراوان مثبتی در فرآیندهای حقوقی و قضایی سرزمین نتیجه شود.

این سامانه تاکنون به بیش از ۳۵۰.۰۰۰ مراجعه کننده خدمت رسانی کرده است. مراجعین با توجه به شهری که در اون ساکن هستند و همچنین محل وقوع چالش حقوقی خود می توانند با وکلای بنیاد وکلا در اون منطقه جغرافیایی مخصوصا دوست شوند و خدمت مورد نظر خود را دریافت کنند.

همچنین برای ۷۰۰۰ هزار وکیل غیر مستمر و ۱۵۰۰ وکیل مستمر اشتغال زایی شده است.

بنیاد وکلا از یک پیام رسانی تخصصی بومی جهت ارائه خدمات استفاده‌مند گشته است.

امروزه اکثر امور روزانه همچون خرید خدمات بیمه ای، در بستر اینترنت انجام می شود. این داستان سبب ساختن سامانه های متعددی برای فروش خدمات بیمه ای شده است. به طوری که با سرچ عبارتی کوتاه همچون خرید بیمه شخص ثالث یا دیگر خدمات بیمه ای، لیستی از سایت های با اعتبار برای مخاطب نمایش می یابد. این سامانه ها به مشتری در انتخاب و خرید ارزانترین بیمه ماشین کمک خواهند کرد. اما قبل از توصیه بیمه ماشین در سایت های اینترنتی، باید با نحوه قیمت گذاری بیمه بدنه و شخص ثالث دوست شد. پس در ادامه به توضیح درباره نحوه تعیین قیمت بیمه های ماشین و عوامل موثر در کاهش حق بیمه آنها خواهیم پرداخت.

قیمت بیمه ماشین چگونه تعیین می شود؟

بیمه ماشین شامل دو نوع بیمه شخص ثالث و بیمه بدنه است. بیمه شخص ثالث برای جبران خسارت های جانی و مالی مربوط به شخص ثالث خسارت دیده در حادثه صادر می شود. البته طی سال های اخیر بیمه رویدادها راننده را هم به اون اضافه کرده اند. اما بیمه بدنه برای جبران خسارت های مالی مربوط به راننده مقصر در حادثه است.

قیمت گذاری بیمه شخص ثالث

مهمترین عامل در تعیین قیمت بیمه شخص ثالث، نرخ پایه ای است که هر ساله بیمه مرکزی برای انواع وسایل نقلیه تعیین می کند.  این قیمت پایه ای بستگی به نرخ دیه اعلامی برای هر سال دارد. یعنی قوه قضائیه نرخ دیه انسان کامل در ماه های حرام سال را تعیین کرده و اون را به بیمه مرکزی اعلام می کند. بیمه مرکزی نیز بر پایه نرخ دیه تعیین شده و میزان تعهداتی که شرکت های بیمه ای برای جبران خسارت باید قبول کنند، قیمت پایه ای بیمه برای انواع ماشین را تعیین می کند. مبلغ تعیین شده برای لباس های مالی بیمه ثالث هم بستگی به همین نرخ دیه دارد.

البته برخی فاکتورهای جانبی وجود دارد که قیمت بیمه شخص ثالث را می تواند کاهش یا افزایش دهد. تخفیف عدم خسارت، جریمه دیرکرد بیمه ثالث، لباس مالی درخواستی بیمه گزار، وقت اعتبار بیمه نامه و غیره جزو این موارد هستند. اما نیازی به محاسبه دستی قیمت بیمه ثالث نیست و سامانه های فراوان متعددی برای انجام این کار وجود دارد. یکی از دقیق ترین سامانه های محاسبه و خرید بیمه شخص ثالث  از بیمه باما است.

قیمت گذاری بیمه بدنه

بیمه بدنه دارای دو نوع لباس اصلی و اضافه است. لباس اصلی در تمامی بیمه نامه ها وجود دارد؛ اما لباس های اضافی بنا به درخواست بیمه گزار و در ازای دریافت مبالغی مازاد به بیمه نامه اضافه می شود. البته اختیاری بودن بیمه بدنه و تنوع در لباس های اضافی اون، دلیل اصلی تفاوت قیمت بیمه بدنه در شرکت های مختلف بیمه ای است. چون شاید هزینه استفاده از یک لباس اضافی همانند کشیدن میخ روی بدنه ماشین در یک شرکت بیمه ای با دیگر بیمه گرها اختلاف داشته باشد. پس حتما قبل از صدور بیمه بدنه برای ماشین خود، قیمت و شرایط اون را در سایت بیمه با ما سنجیدن کنید.

عوامل موثر در کاهش قیمت بیمه شخص ثالث چیست؟

در قسمت قبلی یک نشانه کوتاهی به عوامل تاثیرگذار در تعیین قیمت بیمه شخص ثالث شد. در این قسمت به توضیح عواملی خواهیم پرداخت که دلیل کاهش قیمت بیمه شخص ثالث می شوند:

۱ – نداشتن جریمه دیرکرد

به ازای هر روز دیر کرد در تمدید بیمه شخص ثالث، بیمه گزار باید مبلغی را به نام جریمه بپردازد. این جریمه به شکل روزشمار و تا سقف ۳۶۵ روز سال محاسبه می شود. پس هر زمانی که بیمه گزار تصمیم تمدید بیمه ثالث را داشته باشد، باید این جریمه را هم به شکل جداگانه پرداخت کند. مبلغ مازادی که دلیل افزایش هزینه استفاده از لباس های بیمه ای شخص ثالث می شود. بنابراین خوب تر است که بیمه نامه خود را همیشه ۱۰ روز قبل از سررسید تمدید کنیم تا نیازی به پرداخت جریمه نباشد.

۲ – میزان تخفیف عدم خسارت

موثرترین عامل در کاهش قیمت بیمه شخص ثالث، تخفیف عدم خسارت است. این تخفیف برای بیمه گزارانی در نظر گرفته می شود که از بیمه نامه خود برای جبران خسارت استفاده نکنند. بیمه مرکزی میزان تخفیف عدم خسارت را ۵ درصد برای هر سال در نظر گرفته است. یعنی خودرویی با عمر ۱۰ سال، مشمول یک تخفیف ۵۰ درصدی برای پرداخت حق بیمه شخص ثالث خواهد شد. البته بر پایه قوانین جدید بیمه ای، درصد تخفیف عدم خسارت پس از استفاده از بین نمی رود؛ بلکه صرفا میزان اون کاهش می یابد.

۳ – سایر تخفیفات

بیمه مرکزی هر ساله یک قیمت پایه ای و مشخصی را برای حق بیمه شخص ثالث وسایل نقلیه در نظر می گیرد. اما شرکت های بیمه ای اجازه اعمال تخفیفی ۲٫۵ درصدی را هم بر روی این نرخ اعلامی دارند. یعنی این شرکت ها می توانند برای بازاریابی و یا افزایش فروش خود، چنین تخفیفی را برای مشتریان در نظر بگیرند. تخفیفی که در نهایت دلیل کاهش قیمت بیمه شخص ثالث خواهد شد.

۴ – کاربری ماشین

میزان استفاده از خودروهای تاکسی و یا آمبولانس به نسبت خودروهای شخصی زیادتر است. بنابراین چنین خودروهایی زیادتر در معرض تصادف هستند و احتمال اینکه شرکت بیمه ای مجبور به پرداخت خسارت شود، زیادتر است. پس مطمئنا حق بیمه چنین خودروهایی باید زیادتر از نمونه های شخصی باشد. درصد چنین افزایش بستگی به نوع کاربری وسایل نقلیه دارد. پس یک راهکار مناسب برای کاهش قیمت بیمه ثالث، انتخاب ماشین متناسب با نیاز است.

۵ – سال ساخت ماشین

کیفیت فنی خودروها به مطالعه تاریخ کاهش می یابد. یعنی همزمان با افزایش سن ماشین، هزینه بیشتری برای محافظت و تعمیر اون باید پرداخت کرد. این داستان به احتمال وقوع حادثه برای ماشین هم مربوط می شود. بنابراین خودروهای سن بالا باید پول بیشتری برای استفاده از بیمه شخص ثالث بپردازند. پس اگر به کاهش قیمت بیمه ثالث با ارزش و مهم بودن می دهید، از خودرویی استفاده کنید که سن اون ۱۴ و یا کمتر باشد.

۶ – تخلفات راننده

در کارنامه برخی از رانندگان انواع تخلفات حادثه ساز وجود دارد. تخلفاتی که منجر به جراحت و یا فوت شخص ثالث در حادثه می شود. شرکت های بیمه ای برای صدور بیمه ثالث مربوط به چنین رانندگانی، حق بیمه بیشتری دریافت می کنند. یا اینکه درصد فرانشیز بیمه گزار را در پرداخت خسارت افزایش می دهند. پس ساده ترین کار برای کاهش قیمت بیمه ثالث، رانندگی با نگه داری احتیاط است.

عوامل موثر در کاهش قیمت بیمه بدنه چیست؟

بخشی از قیمت بیمه بدنه مربوط به لباس های اصلی بوده و غیرقابل تغییر است. اما با افزودن و یا حذف کردن لباس های اضافه به بیمه بدنه، قیمت اون را می توان تغییر داد. پس یک راه حل برای کاهش قیمت بیمه بدنه، انتخاب لباس های اضافی بر پایه نیاز شغلی و شرایط زندگی است. یعنی صرفا باید لباس هایی را به بیمه نامه اضافه کرد که ضروری هستند. مثلا لباس اضافی مربوط به بلایای طبیعی برای افراد ساکن در مناطق زلزله خیز واجب است.

ارزانترین سامانه بیمه ماشین برای خرید و تمدید در سال ۱۴۰۱ کدام است؟

امروزه سایت و سامانه های متعددی برای توصیه آنلاین خدمات بیمه ای وجود دارد. هر کدام از این سامانه ها، امکانات و ویژگی های مخصوص به خود را دارند. یکی از بهترین سامانه های فروش خدمات بیمه ای در سایت بیمه با ما قرار دارد. امکانات این سایت به شما کمک می کند تا ارزانترین بیمه ماشین را برای ماشین خود تهیه کنید. چون امکان استعلام، سنجیدن و بررسی شرایط چندین شرکت مختلف به طور همزمان در این سایت وجود دارد.

سخن آخر

برای لباس خسارت های احتمالی مربوط به استفاده از ماشین، باید از بیمه ماشین استفاده کرد. اما شرایط و قیمت این بیمه در شرکت های بیمه ای متفاوت است. اما سامانه های اینترنتی موجود به ما کمک می کنند تا ارزانترین بیمه شخص ثالث و بیمه بدنه را برای خودروی خود تهیه کنیم. حتی با بررسی آمار و عملکرد این شرکت ها در سایت بیمه مرکزی، می توان پرفروش ترین بیمه شخص ثالث را مشخص کرد. بنابراین در این سایت به بررسی عوامل موثر در قیمت گذاری بیمه ماشین پرداخته و یک سامانه با اعتبار را به شما معرفی کردیم.