[ad_1]
رئیس اداره حقوقی پلیس راهور فراجا از رنگ بندی گواهینامه رانندگی خبر داد و گفت که گواهینامهها در سه رنگ و رده رنگببندی میشوند.
رئیس اداره حقوقی پلیس راهور فراجا از رنگبندی گواهینامههای رانندگی در سه رنگ و رده خبر داد.
رنگ بندی گواهینامه رانندگی
- رنگ بندی گواهینامه
گواهینامه رانندگی رنگ بندی
سرهنگ محسن صوفی در یک برنامه رادیویی یکی از برنامههای در دستور کار پلیس راهور را رنگبندی گواهینامههای رانندگی عنوان و اظهار کرد:
در شکل تصویب و اجرایی شدن این منظور پلیس راهور، گواهینامههای راهنمایی و رانندگی در سه رنگ و رده رنگبندی میشود و به تناسب عدم تخلف رانندگان رنگ گواهینامه ارتقاء مییابد.
رئیس اداره حقوقی پلیس راهور فراجا عقیده دارد که اجرای طرح رنگ بندی گواهینامه های رانندگی سبب تشویق رانندگان برای ارتقا به ردههای بالاتر و رنگهای خوب تر خواهد شد که نتیجه اون رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی و عدم تخلف است.
در ادامه میتوانید گواهینامه رانندگی جدید را مشاهده کنید:
رئیس اداره حقوقی پلیس راهور فراجا با تاکید بر اینکه ردیف عمومی ملازمه جدی با اجرای قانون دارد و اجرای قانون با رویکردهای صرفا تنبیهی و سلبی انجام نمیشود، خاطرنشان کرد:
برای پایدار بودن کارها در این مهم باید از رویکردهای پیشگیری و اقناعی استفاده کرد که در این راستا در قسمتهای فرماندهی فراجا دو طیف کارها پیشگیرانه اعم از پیشگیری وضعی و پیشگیری اجتماعی ملاحظه میشود.
اخبار زیادتر:
[ad_2]
سرهنگ علی اصغر شریفی در ادامه اظهاراتش توضیح داد: «۲۰ نوع تخلف رانندگی در کتاب قوانین راهنمایی و رانندگی وجود دارد که ویژه است؛ نباید اینگونه باشد که اگر راننده ای تخلف کرد سپس از پرداخت جریمه، اون تخلف از کارنامه راننده پاک شود چراکه یک سری تخلفات حادثه ساز است و نباید از کارنامه راننده پاک شود.»
وی افزود: «در ماده ۷ قانون نگهداری به تخلفات رانندگی جدولی با محتوای ۲۰ نوع تخلف وجود دارد که می توان به سرعت، سبقت، لایی کشیدن، حرکات نمایشی، ورود ممنوع، عدم رعایت حق تقدم و صحبت با تلفن دنبال حین رانندگی نشانه کرد. هنگامی که یک راننده با تلفن دنبال صحبت می کند قطعا باید جریمه شود ولی سرعت او می تواند در کمیت جریمه تاثیر گذار باشد.»
سرهنگ شریفی گفت: «اگر سرعت ماشین بالای ۶۰ کیلومتر باشد ۲ جریمه برای اون راننده صادر می شود؛ اولین جریمه برای رانندگی زیر ۶۰ کیلومتر حین صحبت با تلفن دنبال است که نمره منفی به راننده وابستگی نمی گیرد؛ جریمه صادره برای این راننده متخلف ۱۰۰ هزار تومان است. اگر سرعت ماشین بالای ۶۰ کیلومتر باشد که معمولا در بزرگراه ها چنین وضعیتی است، فردی که حین رانندگی با تلفن دنبال صحبت می کند علاوه بر دریافت برگه جریمه ۱۰۰ هزار تومانی، نمره منفی هم می گیرد که البته نمره منفی رانندگان شرکت واحد اتوبوسرانی یا تاکسی و خودروهای سنگین زیادتر از خودروهای شخصی است، اما رقم جریمه ریالی برای همگان یکسان است برای چی که صحبت با تلفن دنبال حین رانندگی موجب حواس پرتی راننده می شود.»
رئیس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور پایتخت خاطرنشان کرد: «اگر هوش و حواس راننده حین رانندگی ۶ دانگ باشد وقت بروز تصادف، احتمالا می تواند از حادثه فرار کند ولی در مجموع صحبت با تلفن دنبال می تواند حواس راننده را پرت کند.»
سرهنگ شریفی همچنین درباره استفاده رانندگان از بلوتوث برای مکالمه با تلفن دنبال افزود: «طبق قانون استفاده از تلفن دنبال یا وسایل ارتباطی مشابه در حین رانندگی مشمول جریمه است و بر همین پایه تفاوتی بین تلفن دنبال، هندزفری و بلوتوث نیست.»
سرهنگ شریفی درباره صحبت با موبایل وقت رانندگی توضیح داد: «هنگامی تلفن دنبال زنگ می خورد حواس راننده پرت شده و به سو گوشی برای پاسخ می رود تا بررسی کند چه کسی زنگ زده است؛ در این بین راننده تلاش می کند قفل تلفن دنبال را دوباره کند و تلفن را پاسخ دهد؛ همه این فرآیند چقدر تاریخ می برد؟ ۳ ثانیه ؟ در این سه ثانیه اگر ماشین ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت سرعت داشته باشد ماشین به ازای هر ثانیه مسافتی حدود ۳۰ متر حرکت می کند که این ۳۰ متر در ۳ ثانیه می شود ۹۰ متر؛ عملا با پاسخ به یک زنگ تلفن دنبال ماشین ۱۰۰ متر حرکت کرده و در این زمان ماشین از کنترل راننده خارج شده است.»
او همچنین تاکید کرد: «اگر تلفن دنبال را پاسخ دادیم و مشغول مکالمه هیجانی شدیم وضعیت کنترل ماشین بدتر می شود؛ هر چه مکالمه هیجانی تر باشد انگار راننده به خواب عمیق تری فرو رفته است؛ صحیح است که راننده جلوی ماشین و خیابان را می بیند و چراغ ترمز خودروی مقابل خود را می بیند، اما مسیرهایی که ماشین حرکت می کند بدون تمرکز راننده بوده و به یکباره شاید تصادف کند و سپس از وقوع تصادف به خودش می آید و می گوید حواسم نبود.»
سرهنگ شریفی تصریح کرد: «تحقیقات بین المللی علامت می دهد راننده هایی که با تلفن دنبال حین رانندگی مکالمه می کنند هنگامی که گوشی را قطع می کنند تا چند ثانیه فکرشان درگیر اون صحبت است. جریمه مکالمه با تلفن دنبال حین رانندگی در آلمان یا اتحادیه اروپا بالای ۴۰۰ یورو است؛ فراوان سریع اعداد و ارقام جرایم رانندگی را تغییر می دهند؛ همانند ایران نیست که جرایم تا سه سال بدون تغییر باقی بماند زیرا پلیس و نظام قانون گذاری آنها می گویند صدمه های ناشی از حواس پرتی رانندگان بالا رفته و ارقام جرایم را بالاتر می برند تا بازدارندگی زیادتر شود.»
