نامه

آمادگی شركت های بیمه برای صدور بیمه نامه تكمیلی اربعین

[ad_1]

ba319593 5213 4c36 b281 58bd74d0c3e3 20220907 153210

سحر امروز، مهندس بهزادپور در نشست با اعضای کارگروه اربعین صنعت بیمه، بر تهیه بیمه نامه اربعین از سوی زائرین تاکید کرد.
به شرح صفحه اقتصاد به تعریف از اداره کل روابط عمومی و امور بین الملل بیمه مرکزی، مهندس مجید بهزادپور، رئیس کل بیمه مرکزی در این نشست، ضمن تقدیر از خدمات شرکت های بیمه در راستای برگزاری هر چه خوب تر مراسم پرفیض اربعین حسینی گفت: صنعت بیمه، همیشه در راستای اجرای وظیفه های اجتماعی نزد قدم بوده و در این امر مقدس نیز در دو سنگر ارائه خدمات بیمه‌ای و حمایت مالی و معنوی از زائرین و موکب داران اربعین حسینی در حال ارائه خدمت است.
رئیس شورای عالی بیمه، عدم افزایش نرخ حق بیمه پایه زائرین را یکی از کارها حمایتی صنعت بیمه اعلام کرد و گفت: با رایزنی های انجام شده، مبلغ حق بيمه زائرین که می بایست حداقل دو برابر می شد با مبلغ ۱۸ هزار تومان قبلی ارائه شد .
وی افزود: زائرین با مراجعه به سامانه سماح قبل از عزیمت به این مراسم می توانند بیمه نامه خود را با مبلغ ۱۸ هزار تومان خریداری کنند.
مهندس بهزادپور تاکید کرد: این بیمه نامه به شکل پایه بوده، زائرین در شکل تمایل و برای اطمینان خاطر زیادتر نسبت به تهیه بیمه‌نامه تکمیلی که از سوی تمامی شرکت های بیمه ارائه می شود اقدام نمایند.
وی در خصوص انتخاب بیمه سامان به نام بیمه گر اول گفت: سفارت عراق و سازمان حج و بازدید، انتخاب شرکت بیمه را منوط به داشتن شعبه در سرزمین عراق دانستند و بر همین پایه بیمه سامان به نام تنها شرکتی که در آنجا شعبه دارد، برای این مهم انتخاب شد.
واجب به ذکر است، سایر شرکت های بیمه نیز برای صدور بیمه مکمل اربعین آمادگی خود را اعلام کردند.

برای امتیاز به این نوشته کلیک کنید!

[کل: 0 میانگین: 0]

[ad_2]

دریافت معرفی نامه برای صندوق هنر • جونی

[ad_1]

معرفی نامه مدیران مسئول و خبرنگاران به صندوق اعتباری هنر

روند صدور معرفی‌نامه برای اعضای سامانه جامع رسانه‌های سرزمین اعم از مدیران مسئول و خبرنگاران به «صندوق اعتباری هنر» الکترونیکی شد.

به شرح خبرنگار فرهنگی ایرنا از روابط‌عمومی معاونت امور مطبوعاتی و اطلاع‌رسانی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی روز سه شنبه – ۱۶ شهریورماه – مدیران مسئول و خبرنگاران عضو سامانه جامع رسانه‌های سرزمین از این پس می‌توانند با ورود به صفحه اختصاصی خود در این سامانه به نشانی: e-rasaneh.ir نسبت به ثبت درخواست و دریافت معرفی‌نامه الکترونیکی اقدام کنند.

بدین نظم، اعضای سامانه جامع رسانه‌ها می‌توانند با مراجعه به قسمت خبرنگاران این سامانه و ورود به قطعه درخواست‌های روزنامه‌نگاری، درخواست خود را برای دریافت معرفی‌نامه الکترونیکی ثبت و سپس نامه صادر شده از سوی معاونت مطبوعاتی را از پروفایل خود دریافت کرده و به صندوق اعتباری هنر ارائه کنند.
بر پایه این اطلاعیه، معرفی خبرنگاران سامانه جامع رسانه‌های سرزمین منوط به ثبت درخواست ارزیابی رتبه روزنامه‌نگاری و تایید نهایی پرونده از سوی اداره خبرنگاران است.

[ad_2]

دانلود آهنگ کیانوش روحی نامه ای برای حوا ؛ دانلود آهنگ با کیفیت 320 و 128 [+متن]

[ad_1]

دانلود آهنگ کیانوش روحی نامه ای برای حوا ؛ من تورا با اشک باشک میکنم آغازمن ز نستعلیق رفتارت پریشانم دانلود آهنگ با کیفیت 320 و 128 به دنبال متن.

آهنگ کیانوش روحی نامه ای برای حوا با لینک مستقیم به دنبال متن آهنگ. در ادامه با خبر دانلود آهنگ نامه ای برای حوا کیانوش روحی دنبال جونی بمانید.

دانلود آهنگ کیانوش روحی نامه ای برای حوا

آهنگ جدید کیانوش روحی

متن آهنگ کیانوش روحی نامه ای برای حوا

|──── ♫♩♪♩♫ ────|

من تورا با اشک باشک میکنم شروع

من ز نستعلیق رفتارت پریشانم

خسته با آیینه ها یواش میگریم

ای گرد و خاک آلوده کاری کن که حیرانم

از درونه روزنه قلب دیدمت روزی

|──── ♫♩♪♩♫ ────|

در ادامه میتوانید به دانلود آهنگ نامه ای برای حوا کیانوش روحی بپردازید.

دانلود با کیفیت 320

دانلود با کیفیت 128

زیادتر بخوانید:

[ad_2]

تصویب آیین نامه حمایت از تولید موبایل ایرانی ؛ 20 درصد بازار باید ایرانی باشد!

[ad_1]

نمایندگان مجلس در جریان بررسی لایحه بودجه 1401، با هدف حمایت از تولید موبایل ایرانی ، تعرفه 12 درصدی برای واردات گوشی بالای 600 دلار در نظر گرفتند.

پس از کارشکنی‌هایی که در زمینه واردات گوشی در 6 ماه اول سال شکل گرفت، هیات وزیران تصمیم به تصویب آئین نامه حمایت از تولید موبایل ایرانی و صنعت میکروالکترونیک گرفت. در این آئین نامه برای واردات گوشی‌های بالای 600 دلار، 12 درصد تعرفه تعیین شد که حقوق نتیجه از این افزایش تعرفه به صندوق حمایت از تولید گوشی‌های داخلی اختصاص می یابد.

زیادتر بخوانید:‌ خرید موبایل با کد مردمی ؛ شرط جدید برای کنترل بازار موبایل!

تصویب آیین نامه حمایت از تولید موبایل ایرانی

با توجه به اینکه تولید گوشی برای قسمت خصوصی هزینه و ریسک بالایی دارد، دولت تلاش کرده با لباس این ریسک از راه صندوق حمایت از تولید موبایل ایرانی ، ریسک پذیری اون را پایین بیاورد.

دلایلی دیگری نیز برای تصویب آئین نامه حمایت از تولید موبایل ایرانی وجود داشت. هدف دولت در وهله اول از تصویب این آئین نامه این بود که 20 درصد از بازار موبایل را داخلی کند و همچنین در نظر دارد با تصویب این آئین نامه، سرزمین را در تولید موبایل ایرانی به خودکفائی برساند.

گفتنی است که اعتبارت آئین نامه حمایت از تولید موبایل ایرانی و صنعت ریز الکترونیک از منبع تسهیلات و یارانه سود تامین خواهد شد و کارگروهی متشکل از وزرای ارتباطات، وزارت صمت، نگهداری و پشتیبانی نیروهای مسلح و معاون علمی و علمی رئیس جمهور، نحوه اجرایی شدن این اعتبارات را مشخص خواهند کرد.

این کارگروه در نظر دارد 70 تا 90 درصد از این اعتبارات را صرف حمایت از تولید موبایل ایرانی و 10 تا 30 درصد باقی مانده را صرف حمایت از صنعت ریزالکترونیک کند.

آئین نامه حمایت از تولید موبایل ایرانی در حالی به تصویب هیات وزیران رسید که واردات گوشی‌های بالای 600 دلار در سال جاری با مشکلاتی دنبال بود. محمدرضا عالیان سخنگوی واردکنندگان در این زمینه می‌گوید:

در حالی که دولت به دنبال حمایت از تولید تلفن دنبال در سرزمین است، عملا با سنگ‌اندازی‌های شکل گرفته برای واردات گوشی بالای 600 دلار طی چند ماه اخیر، جلوی تامین منابع مالی صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته را گرفته است. از همین رو شاهد تناقضی شگفت آور در این زمینه هستیم.

گفته می‌شود که به واردکنندگان موبایل در چند ماه قبل هیچگونه ارزی برای واردات گوشی‌های تلفن دنبال داده نشده و واردکنندگان را سردرگم کرده است.

در دی ماه سال 1400 معاون نوآوری وزیر ارتباطات گفته بود که در راستای حمایت از تولیدکنندگان داخلی، طرحی آزمایشی مبنی بر تولید گوشی مردمی اجرایی خواهد شد. در طرح مذکور بنا بود که توانایی تولیدکنندگان داخلی برای مدیریت بازار و ارائه خدمات پس از فروش مورد آزمایش قرار گیرد، اما با گذشت تقریبا 9 ماه از این صحبت‌ها هنوز هیچ خبری مبنی بر اجرایی شدن این طرح متشر نشده است.

زیادتر بخوانید:

نظر شما درباره تصویب آیین نامه حمایت از تولید موبایل ایرانی چیست؟ نظرات خود را در قسمت کامنت‌ها با جونی در بین گذاشته و اخبار تکنولوژی را با ما دنبال کنید.

[ad_2]

آیین نامه واردات ماشین مخصوص مناطق آزاد در دستور کار است!

[ad_1]

بنا به درخواست مناطق آزاد مبنی بر تدوین آیین نامه واردات ماشین مخصوص مناطق آزاد ، این داستان در دستور کار قرار گرفته و به زودی اجرایی خواهد شد.

در این درخواست مناطق آزاد که با موافقت کمیسیون اقتصادی شکل گرفته، تقاضا شده که آیین نامه‌ای مخصوص مناطق آزاد با در نظر گرفتن حساسیت‌های وزارت صمت و سازمان مکان زیست تدوین شود.

زیادتر بخوانید:‌ وزیر صمت: واردات ماشین با پرداخت هزینه گارانتی برای هرکسی ممکن است!

آیین نامه واردات ماشین مخصوص مناطق آزاد

شهرام موسوی، مدیر توسعه صادرات درباره آیین نامه واردات ماشین مخصوص مناطق آزاد می‌گوید: «مناطق آزاد بر پایه مصوبه هیات وزیران مشمول آیین‌نامه ضوابط فنی واردات ماشین به سرزمین اصلی شدند. اما از آنجایی که پایه این آیین‌نامه ورود ماشین به سرزمین اصلی است، بسیاری از بندهای اون مبتلابه سرزمین اصلی و در تناقض با مقررات مناطق آزاد است. برای مثال در آیین‌نامه گفت و گو حقوق ورودی مطرح شده است درصورتی که مناطق آزاد حقوق ورودی ندارد. این دلیل شده است واردات ماشین به مناطق آزاد وابسته مشکل شود».

موسوی در ادامه گفت:

بر این پایه مناطق آزاد با موافقت کمیسیون اقتصادی دولت تقاضا کرد آیین نامه‌ای مخصوص مناطق آزاد با در نظر گرفتن حساسیت‌های وزارت صمت، سازمان مکان زیست و… تحت عنوان آیین‌نامه ضوابط فنی واردات ماشین به مناطق آزاد تدوین شود تا هم موارد متناقض حذف شود و در عین حال بتوان واردات ماشین به مناطق آزاد را تسهیل کرد. این درخواست در کمیسیون تخصصی اقتصاد دولت و در کمیسیون اصلی اقتصاد دولت هم مصوب شده است و در دستور کار هیات محترم وزیران قرار خواهد گرفت.

موسوی درباره واردات خودروهای هیبریدی و دوگانه توضیح داد: «در یکی از بندهای این مصوبه مناطق ازاد مشمول واردات برای خودروهای هیبردی و دوگانه در نظر گرفته شده است. دبیرخانه شورایعالی معتقد است بندهای دیگر این مصوبه مشمول مناطق ازاد نمی‌شود. بنابراین طی نامه‌ای ازمعاونت محترم حقوقی رییس جمهور استفساریه گرفتیم که آیا بندهای دیگر مشمول مناطق آزاد می‌شود یا خیر، اگر میشود باید درخواست اصلاحیه صادر شود.»

آئین‌نامه واردات ماشین در 26 مرداد 1401 به تصویب نهایی هیات وزیران رسید و به کلیه سازمان ها از جمله وزارت صمت، وزارت سرزمین، وزارت اقتصاد، بانک مرزی و دیرخانه شورای عالی مناطق آزاد ابلاغ شد.

در همین رابطه سعید محمد، دبیر شورای عالی مناطق آزاد تجاری و مخصوص اقتصادی که نگاهی منتقدانه به آیین نامه واردات ماشین داشت بیان داشت: «در این مصوبه، مشوقات در نظر گرفته شده برای سرزمین اصلی بیش از مناطق آزاد است و مناطق آزاد با محدودیت بیشتری نسبت به سرزمین اصلی مواجه شده اند.»

سعید محمد با نگاهی کارشناسانه به بیان اشکالات این مصوبه پرداخت و اجحاف و نادیده گرفته شدن این مناطق و نقش موثری که در واردات هدفمند ماشین دارند را در نهایت به جراحت اقتصاد کلان سرزمین خواند و درخواست بازنگری مجدد این آئین‌نامه را مطرح کرد.

زیادتر بخوانید:

نظر شما در رابطه با آیین نامه واردات ماشین مخصوص مناطق آزاد چیست؟ نظرات خود را در کامنت با جونی در بین بگذارید.

[ad_2]

تمدید برخط بیمه‌ نامه‌ های شخص‌ ثالث کوثر

[ad_1]

f08c7ef1 04cc 455b 9985 3de5d239ba4a 7b77caf207e944a3

تمدید برخط بیمه‌ نامه‌ های شخص‌ ثالث شرکت بیمه کوثر به منظور تکریم ارباب‌ رجوع و تسهیل در ارائه خدمات به بیمه‌ گذاران در سامانه «کوثر من» عملیاتی شد.
به شرح صفحه اقتصاد به تعریف از روابط‌عمومی و اعلام مدیر توسعه علمی‌های دیجیتال بیمه کوثر، بیمه‌گذاران می ‌وانند با مراجعه به سامانه “کوثر من” به نشانی https://mykins.ir ، ورود به قسمت صدور آنلاین بیمه‌نامه و قطعه تمدید بیمه‌نامه شخص‌ثالث از این خدمت استفاده کنند.
مجتبی بهرامی خاطرنشان‌ کرد: راه اندازی این ماژول کمک شایانی به بیمه گذاران می‌کند و از قابلیت‌های جدیدی از جمله به برخط بودن کامل فرآیند تمدید ، دریافت کد یکتای قابل استعلام در سامانه بیمه مرکزی به شکل ثانیه‌ای، نیاز حداقلی به ورود اطلاعات توسط کاربر و تسهیل و سرعت‌بخشی به فرایند صدور بیمه‌نامه، کاهش مراجعات حضوری بیمه‌گذاران، مشاهده برخط تخفیفات و شرایط بیمه‌نامه و امکان انتخاب و ویرایش آسان تعهدات مالی بیمه‌نامه، راننده و خودروی مورد بیمه برخوردار است.
وی افزود: با توجه به با ارزش و مهم بودن حمایت از شبکه فروش، فرایند تمدید از راه کد نمایندگان شرکت بیمه کوثر انجام شده است و نمایندگان در کارمزد صدور سهیم خواهند بود.
مدیر توسعه علمی‌های دیجیتال شرکت خبرداد: تمدید بیمه‌نامه‌های شرکت بیمه کوثر در تمامی رشته‌ها تنها با اسکن QRCODE تعبیه شده بر روی بیمه‌نامه‌ از برنامه‌های آتی این مدیریت است.

برای امتیاز به این نوشته کلیک کنید!

[کل: 0 میانگین: 0]

[ad_2]

درخواست بازنگری در آیین نامه واردات ماشین

[ad_1]

این روزها و در شرایطی که آیین‌نامه واردات ماشین تصویب شده، انتقادات زیادی به اون روانه می‌شود و حتی شاهد درخواست بازنگری در آیین نامه واردات ماشین هستیم.

سپس از انتقادات متعدد به مصوبه واردات ماشین، دبیر شورالی عالی مناطق آزاد تجاری صنعتی و مخصوص اقتصادی نیز خواهان بازنگری در مصوبه واردات ماشین شده است.

زیادتر بخوانید: مخالفت مجلس با واردات ماشین کره‌ای ؛ شروط شگفت آور واردات پایانی ندارد!

درخواست بازنگری در آیین نامه واردات ماشین

سعید محمد گفته:

جای سرزمین اصلی و مناطق آزاد عوض شده و این اشتباهات در قانون گذاری برای مناطق آزاد، سمی مهلک اندوخته‌گذاری و رواج اقتصادی سرزمین است.

او با نشانه به مصوبه اخیر واردات ماشین گفته که در این مصوبه، مشوق‌هایی که برای واردات ماشین به سرزمین اصلی در نظر گرفته شده، زیادتر از مشوق‌های مناطق آزاد است و مناطق آزاد بامحدودیت‌هایی برای واردات مواجه شده‌اند که غیرعادی است.

او همچنین با دید کارشناسی و نقد فنی و قانونی به این مصوبه گفته که این نهایت اجحاف در حق مناطق آزاد است و در نهاید بهبود وضعیت اقتصادی کل سرزمین را با مشکل مواجه می‌کند. سعید محمد در آخر خواهان بازنگری جدی در مصوبه واردات ماشین و احیای نقش موثر و حیاتی مناطق آزاد در واردات هدفمند ماشین شد.

زیادتر بخوانید:

دیدگاه شما درباره‌ درخواست بازنگری در آیین نامه واردات ماشین چیست؟ نظرات خود را در قسمت کامنت ها با جونی در بین بگذارید و اخبار ماشین را با ما دنبال کنید.

[ad_2]

تفاهم نامه همکاری با اتاق بازرگانی مغولستان به امضا رسید

[ad_1]

مدیر اقتصادی ایمپاسکو اعلام کرد: تفاهم نامه همکاری بین شرکت تهیه و تولید مواد معدنی ایران و اتاق بازرگانی مغولستان به امضا رسید.
به شرح صفحه اقتصاد به تعریف از روابط عمومی شرکت تهیه و تولید مواد معدنی ایران، محمدرضا کریمی با بیان این مطلب گفت: اکتشاف، تجهیز و استفاده برداری معدن و فرآوری و ساخت صنایع مرتبط با اون در راستای استفاده مندی از ذخایر معدنی هر دو سرزمین ایران و مغولستان، اجرای خدمات قراردادی، مشاوره ای و فنی – مهندسی، قرارداد مدیریت، اجرای کوشش های تجاری و خدمات و تبادل تکنولوژی در زمینه معدن و صنایع معدنی در هر دو سرزمین از جمله محورهای ذکر شده در این تفاهم نامه است.

وی در ادامه‌ افزود: خرید و فروش مواد معدنی و اقدام در جهت صادرات و واردات اون با اولویت مواد مورد نیاز زنجیره فولاد ( گندله، آهن اسفنجی)، زغالسنگ، مس، طلا، لیتیوم و سرب و روی، اندوخته گذاری و عقد قرارداد در زمینه معدن و صنایع معدنی در هر دو سرزمین و اجرای کوشش های پژوهشی و آموزشی از دیگر موارد مطرح شده در این تفاهم نامه است.

مدیر اقتصادی شرکت تهیه و تولید مواد معدنی ایران اظهار داشت: معرفی محدوده های اکتشافی فلزی با اولویت مس، سنگ آهن، طلا، لیتیوم و سرب و روی توسط اتاق بازرگانی سرزمین مغولستان و انجام فعالیت‌ اکتشاف توسط ایمپاسکو و نیز ارائه خدمات تخصصی با هدف شناسایی و به کارگیری توان طرفین در زمینه اکتشاف، استخراج، فرآوری، طراحی مهندسی و ساخت مواد قطعه‌ ها و تجهیزات صنعتی مورد استفاده در معادن از دیگر قسمت های مطرح شده در تفاهم نامه مذکور است.

گفتنی است مدیر اقتصادی ایمپاسکو به نمایندگی از این شرکت در مسافرت هیات اعزامی جمهوری اسلامی ایران به سرپرستی برادران؛ معاون صنایع عمومی وزارت صمت در سرزمین مغولستان وجود یافت.

برای امتیاز به این نوشته کلیک کنید!

[کل: 0 میانگین: 0]

[ad_2]

رشد ۳۶ درصدی فروش بیمه نامه در سبد بیمه «ما»

[ad_1]

بیمه نامه اندوخته گذاری پرداخت خسارت معالجه بیمه‌گذاران رشد ۳۶ درصدی فروش بیمه نامه در سبد بیمه«ما»

به شرح پایگاه خبری صفحه اقتصاد به تعریف از روابط عمومی بیمه ما رشد ۳۶ درصدی فروش بیمه نامه در سبد بیمه «ماو استقبال خریداران بیمه نامه همچنان ادامه دارد

فروش بیمه نامه از سوی شرکت بیمه «ما»در پنج ماهه منتهی به آخر مرداد ماه امسال با ۳۶ درصد افزایش نسبت به زمان مشابه سال قبل، از ۱۲ هزار و ۷۳۰ میلیارد ریال گذشت.

بر پایه مستندات منتشر شده از سوی کدال، بیمه «ما» طی پنج ماهه منتهی به ۳۱ مرداد ماه امسال، مبلغ ۱۲ هزار و ۷۳۴ میلیارد ریال حق بیمه در رشته‌های مختلف بیمه ای تولید کرده که این رقم نسبت به دوره مشابه سال قبل، ۳۶ درصد رشد داشته است. فروش بیمه «ما»در ۵ ماهه ابتدایی سال قبل، قریب به ۹۳۳۰ میلیارد ریال بود.

دبیرکل سندیکای بیمه گران مطرح کرد؛ لزوم افزایش پرتفوی بیمه های زندگی با کمک رسانه ها

بر پایه مستندات سامانه جامع اطلاع رسانی ناشران، طی پنج ماه قبل، ۲۸ درصد از حق بیمه تولید شده در بیمه «ما»توسط بیمه های آتش سوزی پژوهشگر شده که معادل ۳۵۷۰ میلیارد ریال است. این در حالی است که حق بیمه تولید شده در این رشته بیمه ای، از رشدی در حدود ۵۰۰ میلیارد ریال نسبت به زمان مشابه سال قبل، برخوردار شده است.

بیمه های عمر و اندوخته گذاری بیمه «ما»در دوره مذکور با کسب ۲۱ درصد از حق بیمه تولید شده، در رده دوم پرفروش ها قرار گرفته و این در حالی است که فروش این بیمه نامه با رشد ۷۹ درصدی نسبت به زمان مشابه سال قبل دنبال شده است.

گفتنی است تا آخر ۳۱ مردادماه امسال، رقمی بیش از ۵۷۷۶ میلیارد ریال خسارت به بیمه‌گذاران بیمه «ما» پرداخت شده است.در این دوره بیشترین سهم از مبلغ خسارت پرداختی مربوط به رشته بیمه های معالجه بوده که با پرداخت خسارت ۱۸۵۷ میلیارد ریالی ، ۳۲ درصد از مبلغ خسارات پرداختی در این دوره را به خود اختصاص داده است.

برای امتیاز به این نوشته کلیک کنید!

[کل: 0 میانگین: 0]

[ad_2]

آیین نامه جدید واردات ماشین چه تاثیری بر قیمت خودروها دارد؟

[ad_1]

در چند سال قبل به سبب تحریمهای نفتی و کاهش درآمدهای نفتی و به تبع اون پایین آمدن درآمدهای ارزی ناشی از اون، دولت واردات ماشین را ممنوع اعلام کرد. با توجه به تقاضای فراوان بازار ماشین و عدم توانایی خودروسازان داخلی در تامین اون، قیمت ماشین مخصوصا خودروهای خارجی فراوان بالا رفت و این افزایش قیمت با کاهش کیفیت نیز دنبال بود.
ممنوعیت واردات ماشین و از طرفی حمایت از تولیدکنندگان داخلی را ،که دولتی بوده و صنعت ماشین در انحصار آنان میباشد یعنی در واقع نقشی انحصارگرایانه دارند، میتوان مهمترین عوامل فهمید. 95 درصد بازار، در اختیار دو خودروساز عظیم است.
در این بازار انحصاری، قیمت‌گذاری بالاتر از هزینهٔ نهایی است و تولیدکننده هر تاریخ که بخواهد میتواند قیمت را بالا ببرد.
با ورود تولیدکنندگان خارجی به بازار این بازار انحصاری میتواند به بازار رقابتی تبدیل شود. زیرا در این شکل تعداد محصولاتی که خریداران می‌توانند انتخاب کنند افزایش می‌یابد و در نتیجه تقاضای تولیدکنندگان داخلی در بازار کاهش خواهد یافت ومجبور خواهند شد قیمت خود را تا سطح هزینه های خود کاهش دهند و یا کیفیت کالای خود را تا سطح تولیدات خارجی بالا برده و با آنها رقابت نمایند.
با شروع واردات ماشین به طور اصولی، دیگر این دو شرکت تولیدکننده داخلی نمیتوانند محصولات بی کیفیت و گران خود را بر خریداران تحمیل کنند
از دیگرمزیتهای این طرح، کاهش مصرف بنزین در خودروهای باکیفیت خارجی است که دلیل کاهش کثیفی هوا نیز میشود. و همچنین سود ناشی از تعرفه های گمرکی نیز به درآمدهای دولت اضافه خواهد شد.

دولت بر پایه این طرح نزد بینی کرده که با اجرایی شدن واردات ماشین، در قیمت خودروهای داخلی شاهد 20 الی 30 درصد کاهش خواهیم بود و در نتیجه اقشار کم حقوق جامعه توانایی خرید ماشین داخلی را خواهند یافت و متقاضی خودروهای اقتصادی وارداتی نیز قشر متوسط جامعه خواهد بود. اما اگر دولت این واردات را با تعرفه های بالای گمرکی روانه بازار کند، بالطبع قیمت این خودروها نیز بالا رفته و متقاضی اون قشر مرفه جامعه خواهد بود و در قیمت خودروی داخلی تاثیر چندانی نخواهد داشت. البته به سبب نقاط تاریک در این آیین نامه، قیمت ماشین کاهش چندانی نداشته این روها کاهش در بازار را میتوان به سیگنالهای مثبت برجامی و در پی اون کاهش نرخ ارز نسبت داد.
طبق این آیین نامه سقف قیمتی ۱۰ و ۲۰ هزار یورو است و ذکر شده که اولویت با خودروهای زیر ۱۰ هزار یورو است یعنی فقط میتوان خودروی چینی درون کرد و این جلوی ورود خودروهای معروف خوب را میگیرد.
و نکته دیگر سقف یک میلیارد یورویی برای واردات ماشین در این آیین نامه یعنی سقف منابع ارزی در نظر گرفته شده برای واردات ماشین تنها یک میلیارد یورو است و سقف واردات 20 هزار ماشین میباشد
قطعا واردات اونقدر نخواهد بود که بتواند پاسخگوی تقاضای حال آماده سرزمین باشد، بنابراین از نیاز به خودروساز داخلی کاسته نخواهد شد و تاثیر چندانی بر قیمت داخلی نمیگذارد.

برای امتیاز به این نوشته کلیک کنید!

[کل: 0 میانگین: 0]

[ad_2]